第539章 众侠问海政

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这时候的岳飞还是个小角色，文官当权的天下，李纲、种师道等高层大帅的地位尚且朝不保夕，何况下层军官了。你就是再怎么抗金，被那些自以为是的儒生当猴耍，也十分正常。

朝廷里，赵构虽起用了抗战派名臣李纲为左相，但仍旧对投降派黄潜善、汪伯彦等人颇为器重。

赵构采取黄潜善等避战南迁的政策，预备南行“巡幸”，欲退避到长安、襄阳、扬州一线。

时年二十五岁的岳飞得知这个消息，不顾自己仅仅是个从七品的武翼郎，披肝沥胆，斗胆直言，向赵构“上书数千言”，其略云：

“陛下已登大宝，社稷有主，已足伐敌之谋。而勤王之师日集，彼方谓吾素弱，宜乘其怠击之。黄潜善、汪伯彦辈不能承圣意恢复，奉车驾，日益南，恐不足系中原之望。臣愿陛下乘敌穴未固，亲率六军北渡，则将士作气，中原可复。”

然而，他的耿耿丹心只换得“小臣越职，非所宜言”八字批语，并且被革除军职、军籍，逐出军营。其实，这时候就埋下了岳飞可以被文臣随便整治的伏笔。

再就是，这时候的岳衡刚开始拓海事业，还不具有太高的影响力，赵构还不能将穿洲伯岳衡与岳飞联系起来。

再者说，赵构出身康王，打小学的就是帝王之术。他根本不管你是老几，也根本不看抗金形势多么需要人才，只要他感到威胁到自己的利益和所谓既定方略，谁犯了他的心病，就要随时等死。

岳飞在家并不气馁，一面精研武学，一面令兄弟们哨探时局，准备随时再投名将，报效国家。

泉州这边，这天是个建炎元年（1027年）七月初十。孙显走马上任，福建路转运使、福州知州江常亲自参加就职仪式和宴会。众英雄齐集泉州治所晋江县，于市舶司的后邸，大嚼豪饮。

席间，孙显诚恳提出，叫众位舶商豪侠畅所欲言，对于此前主持市舶司的一年多，有何不妥之处，多提宝贵意见。

滚云雷神常鼎豹毫不客气：“孙舶使，五哥大人，小七提个意见，恐怕你接受不了。不知当讲不当讲？”

他这么称呼孙显，那是从商门九鼎那边来论的，孙显是五哥，他是七弟。孙显笑道：“无论说什么，只要不是对愚兄的人身攻击，都可以摊开说。”

常鼎豹站起来，对众位豪侠抱拳道：“我提的这个事情，恐怕在座的豪侠都有这个问题。那就是编栏、抽解、抽买、放洋这四个环节，其中入口抽解进行的太慢，往往一船货物需要三四天。”

市舶副使、乳香舶主姬勋站出来打个圆场：“入口抽解必须市舶使亲自登舰检视，这是唐代以来成法，要想快，就必须打破这个律条，恐怕需要朝廷同意。”

他们说的这都是什么意思呢？什么叫抽解？常鼎豹还提到编栏、抽买、放洋，都是什么意思？姬勋为什么说抽解无法快起来？

市舶司对于舶商的所谓抽解，其实就是按比例以实物收税的意思。

市舶司只有广州、泉州、明州三处，但市舶司下面还管着数量不等的市舶务、市舶场，都是沿海的港口所设，市舶务及市舶场的主官叫市舶监，是市舶使的属官。

每入口一只海舶，或者出关一只海舶，市舶使和市舶监必须亲自登舰检视。求得出入海舶所载货物的准确数据，据此收税。

市舶司和市舶务收取关税，多数情况下是按十分之一的比例抽取实物，他们再用官船或运往内地，或运往海外，都到肆市卖掉。这样的收税方式被称之为抽解。

抽解的货物当然是精品中的精品，官船到海外各国，货值自然比民船高很多，而且好卖得多。这样得到的收入也多得多，继而将所得利钱上缴中央三司使。所以宋朝富得流油。

当然这要拜托平准大帝柴荣、开运大帝赵匡胤这两位商人皇帝打下的底子。赵光义对于柴王和二哥的举措耳濡目染，更是大家发扬。而他的子孙当皇帝就不懂这个了，曾一度荒废了对市舶司和市舶务的管理。

市舶官员如果收入口税，所得蕃汉商人的抽解，多是海外奇珍异宝，而且是十比一中挑出来的宝中宝。要么献给皇宫，要么也卖到肆市，所挣巨额财富也是大宋朝廷的收入。

至于说给西夏、辽金的岁币，区区二十几万贯，还不到宋朝半天的税收。在宋朝皇帝看来，是对他们的赏赐性质，还不如赏给高丽、三佛齐、交趾等国的财宝值钱。并非后代人以为的什么巨额负担。

滚云雷神常鼎豹提到的编栏、抽买、放洋又是指什么呢？

编栏，对船舶的统制，凡舶船进入中国规定的海面，即受望舶巡检司寨兵的防护，驶进指定的港面停泊，巡检司差兵监视，名之曰“编栏。”

意思是说，入口蕃汉商舶进入各个港口的水关，要进行停泊编组，统一安排泊位。商舶停好，也是要等到市舶使和市舶监检视完，抽解过后才放行，拿着市舶官凭就可以到内地货卖了。

抽买，则是市舶司及市舶务从入口的蕃汉商舶中，将精美货品抽出来一部分，由他们官方上贡朝廷或者到内地变卖，也是朝廷收入的一部分，而且这个量很大，比抽解的税多得多了，堪称天文数字。

从抽解和抽买两项，我们可以看出，宋代对于百姓从不横征暴敛，文官武将的俸禄却奇高无比，海外贸易是宋朝富余最大的玄机。

元代全盘继承了宋代的做法，海外贸易遍及亚非欧三大洲，比之宋代的规模更大一些。宋元舶商除了没到过美洲，亚非欧靠海各国几乎全部到过。

所以，欧洲人所谓的海洋大发现，比之宋元时期中国的海洋经营，差的老远了。明朝中期至清朝实行闭关锁国政策，而且一锁就是五百年，才使得中国彻底落后。

直到今天，中国顶层的海洋观念依然十分落后，不要说与南宋比了，连五代的周世宗柴荣都不如。

当然啦，从中原过来的拓海商侠们，以其北方汉子素来慷慨豪爽、恢宏大度的特质，将南宋的海外贸易做到历史最高点，元朝都不如南宋的辉煌。南宋海外贸易鼎盛百年之久，拓海众侠的贡献至为重要。

这就是为什么南宋与金国对战百余年，非但财源不断，而且越打钱越多，生生将金国耗空。

金国在穷兵黩武的道路上跑步前进。因俸禄微薄，许多金朝好汉都叫子弟拜入商门道观为徒，后代都去经商，不再参与征战。

最终，面对崛起的蒙古族铁木真，金朝步步败退，最后指望原来占领的中原地盘，依靠在这边的老王室成员，以朝歌商神宫为中心，以朝歌腊八会为纽带，世代经商为金国朝廷输送财税，金国才勉强支撑。

最终，南宋联合蒙古族，将金朝彻底灭掉。这就是金朝比南宋提前四十五年亡国的深层原因。

至于说市舶司的放洋，就很好理解了。出关到海外的蕃汉商舶，抽解之后放行。发给大宋官凭，甚至于对朝廷贡献突出的巨商，还带旨行商，按武将序列封给勋位，方便他们到海外代表大宋朝廷，对小国君主进行交道。

宋高宗刚即位时，对海外贸易不以为然，抗金大战越打规模越大，三大市舶司所供资费居然可以解其燃眉之急，大为振奋，于是对岳衡的拓海一族大加封赏，鼓励他们大规模搞海外贸易。

不但如此，因宋高宗无子嗣，南宋后世的皇帝都是开运大帝赵匡胤的嫡派子孙，在开运大帝的旗帜下，比宋高宗对舶商的恩遇更上一层楼。不但封赏拓海众侠，而且对于蕃商也大加封赏。

对于海洋经营，南宋皇帝在三大市舶司基础上，将北宋曾经先后短暂设置市舶司的十余个大小港口，全面恢复其市舶司地位。

仅秀州（嘉兴府）一地，就有华亭、澉浦、青龙镇、上海四大市舶司。至于江阴军的江阴，北方密州的板桥镇等，无不是海舶穿梭，热闹非凡。

这些市舶司所在地，全都有官方建好的蕃坊供蕃商居住。不但建有集中居所，而且为蕃商弟子官建学堂，诏令那些拿朝廷俸禄的文臣，教授这些海外各国的孩子。称之为蕃学，即外国人学堂。

多次前来的蕃商，市舶司会上奏天子知晓，天子要派内侍臣抚问犒设。高宗南渡以后，一度认为这是一种“枉费”，在建炎二年曾予废止。

但到建炎四年，广南市舶司则以为废止宴送制度“无以招怀远人，有违祖宗故事”。高宗此时已经认识到了舶商的极端重要性，当即准奏，恢复犒宴制度。从此，设例宴犒送外商入关、出海未有间断。

南宋皇帝还继承、规范了蕃舶拯救制度。早在元符年间（1098—1100），宋哲宗就曾诏令：“凡蕃舶为风飘著沿海州界，若损坏或舶主不在，官为拯救，录物货，许其亲召保认还”。

哲宗不但有诏令，朝廷宰执还订立了“防守盗纵诈冒断罪法”。那时候起，蕃舶拯救制度开始有了敕令条法的规定，使之法律化了。

又陆续修订了市舶法（或称海舶法）、盗贩法、漏舶法等等条例法制。

种种条法制度，统归蕃舶“招诱安存”治国方略，其宗旨是“非特营办课利，盖欲招徕外夷”。这些法条，促使外商船舶来中国贸易者日趋增加。

对舶商的种种恩遇，南宋皇帝的做法，可谓是登峰造极，空前绝后。南宋皇帝对于海洋经营，也是中国历史上空前绝后的，直至今日，仍然没有那时候对舶商的恩遇。

元代至今，海洋观念、海洋权益、海洋经营，从来没有超过南宋。

理宗时期的工部尚书、建宁知府刘克庄记述，泉州是一个“以蕃舶为命”的城市。到南宋末期，嘉兴府澉浦居民也“不事田产”，“惟招接南海诸货，贩运浙西诸郡，网罗海中诸物以养生”。

泉州市舶使、松阳子、蛇侠孙显的履新宴会上，滚云雷神常鼎豹提出的市舶司检视海舶耗时长这一问题，这是唐朝以来的抽解惯例，也是有律条的。

孙显已经干了一年多市舶使，听了七弟的这番质问，只好答道：“愚兄只能奏请天子，希望宰执们进一步完善制度，尽量叫抽解提速。”

他们这些英豪在这里热闹非常，谈论拓海过程中的丁丁点点，交流经验，总结教训。但是，这次拓海九十九侠的大聚会，座中却少了五人，成了九十四侠，少了谁呀？到底怎么回事？短短一年半都发生了什么？

座中少了拓海五十四柱的十二哥纸商魏知并、十四哥书商苏建吉、三十九哥勇德鲍商邓宝璋、五十四弟冰魄檀郎凤筮灵。还少了拓海十九龙中的五姐琵琶仙李素练。

作为管理舶商的市舶司，松阳子孙显当然十分关注每一位舶商的去向。何况他还是拓海十九龙的十五哥，除了五姐李素练，四位不在座的都是长辈。

水飞蛇孙显站起身形，问起执信舶商、穿洲伯岳衡：“师父，邓师叔他们出去十二位拓海大侠，回来七人，何并、何吉师伯、邓师叔、凤师叔、五姐来练，为什么就不回来了？”