第八百二十九章 超前三十年的大型机场

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“先种一条路吧！”

江晨说着话就直接在布多市的周围建了一个椭圆形的道路。

种好了布多市的道路，江晨又沿着椭圆直接种往了马拉卡市，然后再通过马拉卡市一直到克里城。

这条超级外环路将作为布马防线的运输线兼外环路。

道路修建好之后，江晨又开始了新的种植，他要在道路的外侧种上沙漠巨柱仙人掌的种子。

这些仙人掌将能极大程度的改善沙漠的土壤成分，还能降低沙漠的风速。

当然，更重要的是，仙人掌刺长，能够阻拦很多不明生物的进攻。

种完仙人掌后，紧接着江晨又在仙人掌防线的外侧种植起了狗爬草。

狗爬草是江晨见过生命力最顽强的草，它也是江晨见过繁殖能力最强的草之一。

每当冬季风暴到来后，狗爬草覆盖的沙漠会超级风暴连根拔起。

但是只要狗爬草一落地，只需要一夜功夫，沙漠又会被它紧紧的踩在脚下。

而且，狗爬草还有一个作用。

根据撒哈植物研究院的最新研究成果，撒哈草坪想要在沙漠中永久存活它们就缺不了沙漠植物生态链。

这个生态链就是狗爬草、沙漠巨柱仙人掌组成的沙漠外围降温固沙生态链。

有了这个研究报告之后，这就彻底解决了撒哈草种子在其他沙漠无法成活的事情，也彻底解决了很多国家的绿化成本。

当然，江晨也不是傻子，他严控狗爬草和沙漠巨柱仙人掌种子的出口。

而且，撒哈地区还专门立法，偷盗沙漠狗爬草和沙漠巨柱仙人掌会触犯破坏沙漠法，破坏沙漠法这可是死刑！ “巨柱仙人掌的外围全部都种上狗爬草吧！”

江晨说完直接种植了70亿元的狗爬草零散地种植在了布马防线外。

种植完了沙漠狗爬草，为了快速建立起布马防线，江晨又在布多市和马拉卡市周围种植了30多亿的水泥和石子。

这些水泥和石子，别说是建设布马防线了，就是把布多市和马拉卡以及克里城建三个外城墙都够的了。

一切搞定后，三天时间过去了。

这三天时间，江晨又陆续在布马防线公路的内侧种植上了零散的大厦，这些大厦将作为工人休息的地方。

要知道沙漠里夜晚的温度零下三四十度，那可不是一般人能停住的。

而且，种植的这些大厦，等超强风暴结束之后，还可以作为旅游景点开放给游客。

种植完了布马防线后，江晨把后续的建设任务交给了管促。

管促负责带领工人用水泥石子建造起抗风底座，这种底座说是底座其实可不比古代的城墙矮。

而且，第一层底座很宽，它更像是长城，上面至少可以跑三轮车的。

底座的建设更多是为了上面的防风玻璃墙服务的。

防风玻璃墙采用撒哈最新研制的撒哈玻璃制造而成，这种玻璃采用拼接的办法组成了一道二十米高的防风墙。

风墙又采用了卸风的空设计，当大风暴吹来的时候，风墙的空会让风流吹过，从而保证风墙不会被大风吹倒。

建设风墙的任务交给管促后，江晨又开始忙了了起来。

撒哈南方明面上有三市，但是江晨知道他还有一个特殊的地区。

这个地区就是在卡尼山市南方的联军战机千架战机坠亡遗址上。

这个遗址旁边有座超大型的油田，它的储量惊人，一旦开采将会是力压马拉卡油田的存在。

所以，江晨一直都想在遗址公园上建一座新的城市。

这样城市建设出来后，依托丰富的石油资源和战机遗址公园，城市想保住自己的发展绝对没问题。

当然，江晨迫切想建设出来这座城市的原因也是因为布马防线太费钱了。

他再建造出来一座城市不仅能够平摊费用，而且还能通过卖高价房给撒哈地区各行各业快速回血。

不仅如此，有了四座城市的南方也可以抱团发展跟北方竞争。

想到这里，江晨二话不说就调转车头朝着遗址公园驶去了。

赶到遗址公园，遗址公园的风沙明显比布多市小多了，可能因为遗址公园临近防风墙的原因，风被阻断了。

所以，这边建设起来就快多了。

先修建一条通往马拉卡和克里城中间的道路，让这条道路能够接通布马防线。

道路修到一半，江晨突然有了一个想法。

现在他的城市已经不仅仅是面向华国了，它已经面向整个世界了。

一个面向世界的地区，首先要解决的就是它的交通问题。

不得不说现在的撒哈地区制约着他最大的问题，也正是交通的问题。

现在的撒哈拉地区，它所有的公路只通往一个地区，那就是华国。

所以江晨必须要解决这个问题。

“跟外界特别是欧罗巴那些地区联系最好的办法就是开通航线。

北方的城市因为有挡风墙的缘故，飞机飞不过去，我为什么不在南方4城之间建造一座大型机场呢？”

江晨早就有修建机场的想法，撒哈的北方，江晨在萨尔曼市预留了撒哈机场的位置。

如今再加上南方的机场，正好完美的解决了撒哈地区无法同时通往南北半球的问题。

“就这么决定了，在四个城市的中间修建一座南方机场！”

南方机场主要飞欧罗巴、西亚以及南美的一些国家。

萨尔曼市的北方机场则主要负责华国东南亚以及北方的罗沙国北美等国家和地区的飞行计划。

这样南北两座机场既能够解决撒哈地区飞往世界的航线，又能完美的错开空中的纷乱管制。

而且还能带动南北两片城市群的建设与发展，简直完美。

决定好之后，江晨二话不说直接在克里城、马拉卡、布多市以及遗址公园四个城市的三角形中间地带规划了南方机场的位置。

确定位置之后，紧接着就是种植任务。

先顺着机场建设一条机场外环路，建好了外环路就确定了机场的大小。

因为是个国际机场，所以江晨规划的机场特别大，它整整是华国兴大机场的三倍。

反正江晨也是一个不缺土地的人，所以要建设就一定要超前20年，甚至30年。