二十九 首飞日本教练机

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第一次坐在飞机驾驶舱里和它如此亲密接触，周至寒难掩心中激动，相比他曾经向往的歼20，f35等现代明星战斗机，这架日军的初级教练机，更让他心潮澎湃。

这架教练机虽然没有挂载武器，但它的血脉里，秉承着天生的、原始的杀戮。

和现代化战机可以在数百公里外远距离发出军事打击不同的是，二战期间的所有战斗机，它们在空战时，对地实施打击时，支援作战时，都是在对方肉眼可见的姿态下完成，这就更加血腥，更加残暴，甚至是交战双方能看见对方血管里喷溅出来的热血，能闻到战场上空无处不在的血腥味。

未来的抗日战场上空，会有很多日军飞行员，就是经过在这一款战机上训练后，驾驶着96式飞机，开启他们邪恶的历程。

立川ik—95c教练机操作台上的仪表盘很多，乍一眼看去，让人有点目不暇接，不知道先看哪一个好。

系统机械般声音响起：“请宿主调整好坐姿，然后系上安全带。”

周至寒照做，虽说穿越前他没开过什么好车，但安全tao是每一个老司机的标配。

很酷！

很帅！

新鲜感爆棚！

期待感爆棚！

“请宿主根据语音提示操作，首先找到点火开关，打开。点火开关上标有19数字。”

周至寒左瞧右瞧，在仪表盘的左下侧，果然有个点火开关，上面有数字19一闪一闪亮着。

真细致啊！

这真是手把手教啊！

周至寒伸手，把点火开关打开。

系统就是高端，做老师都做得这么细致，让人一眼就能找到所需操作的开关。

“请打开标有23数字的驾驶室电源开关。”

周至寒身体不动，脖子扭了一圈，找到标有数字23的开关。

打开。

瞬间，整个飞机驾驶舱里的仪表盘和操作系统全部亮起工作灯。

“在宿主右腿正上方，有一个标有37的数字，这是发动机的启动按钮，宿主先启动发动机，然后找到标有54数字的放油开关。”

周致寒顺着右腿上看，果然在上方有一个红色按钮在闪烁，上面标有54数字。

他伸手按了下去

“轰！”

巨大的发动机轰鸣声响起，伴随着整架飞机都在震动，周至寒心情非常愉悦地打开放油开关。

咱这系统，哪里是老师，明明就是老妈好不好。

老师很严厉的，特别是班主任，让每个学生面对时都是诚惶诚恐，只有老妈才会这样疼儿子，简直是做到了无微不至。

“请宿主在左手侧找到标有数字17的节流阀，先慢慢以小蚂蚁休闲爬行的速度向前推进的同时，松开右手驾驶操作杆右下方标有27数字的刹车开关。”

周至寒甩了几下头，找到标有17数字的节流阀，用小蚂蚁爬行的速度缓缓前推，立刻就能感觉，这架95c教练机就像一匹被缰绳拉住的战马，内心充斥着狂野，就等着被松开缰绳，奋蹄驰骋。

周至寒继续拧腰，甩脖子，勾头四处寻找到了标有27数字的刹车开关，向上一拎，松手，刹车自动松开回落。

“吱吱吱……”

起落架上的轮胎发出和地面的摩擦声。

“呼！”

飞机开始向前滑动。

周至寒心情愉悦，果然是名师出高徒，有【空中霸主】这样的老师，作为学员的自己深感幸运！

“飞机已向前滑行，请宿主打开飞行手册，按照飞行手册上面给的步骤操作！”

瞬间，周至寒头盔的右上角出现了一本书——飞机的操作手册。

周至寒欣喜，用意识点开飞机的操作手册第一页。

瞬间懵逼。

飞机的操作手册第一页一片空白。

这是怎么回事？

周至寒连忙翻开第二页，第三页，第四页，接着飞快地把整个操作手册翻了一遍，也没有看见一个字。

周至寒有点丈二的和尚摸不到头脑。

这……

是不是系统给错书了？

这哪里是什么飞机操作手册。

这上面明明就是一个字也没有，明明就是等待自己去书写的飞行日记啊！

立川ik—95c教练机已经摆脱刹车带来的滞留力的影响，逐渐向前加速，动力顺滑平稳酣畅。

飞机操作手册上一片空白，周至寒有点慌了，仪表盘上的码表，油表，压力表等等，都在哪里啊系统大哥，

大叔，

大爷，

的。

庆幸是，四周空无一物，没有机场建筑，没有塔台，只有又宽又长的跑道，好像没有尽头。

“请宿主在十秒钟之内，劳记住整个驾驶舱里面的所有仪表、操作系统，以及它们所在的位置，宿主必须做到不用眼睛寻找，意念刚生，手、脚就能达到所指定的操作位置。

开始倒计时，10……”

好吧好吧好吧，这不是亲妈，这是史上最严厉的老师。

周至寒深吸一口气，在逐渐加速向前的飞机驾驶舱里集中注意力，眼睛从左至右，从上到下，把驾驶舱内的每一寸一毫的位置都牢牢记住。

“叮！宿主完成任务，宿主的记忆力果然非同反响，请宿主根据飞行操作手册驾驶战机。”

系统的声音刚落，飞机操作手册的页面上就产生了变化。

刚才还空无一字的页面上，出现了驾驶舱内所有代表各个仪表、操作手柄的数字。

周至寒有点抓狂：“老师教学生不是这样子的，这个顺序有点颠倒，怎么感觉是学生先把教科书写黑板上，然后再教老师。”

“不同的学生，老师的教育方法不同。对于宿主这样超级聪明学生，自然要用超级方法教育，只有让你逆行操作，才能印象深刻，否则【空中霸主】秘籍怎么可能让你只飞行一小时，就能达到别人50个小时，甚至是更多时间才能得到的效果。”

系统的一句“超级聪明”让周至寒听着舒服。好吧好吧，你就是真理！

飞行操作手册上有号码闪烁，接着，一行小字，瞬间拉近在周至寒眼睛前20厘米处，看着真是舒服：慢慢向前推动节流阀，给到飞机的起飞位。

周至寒照做，他注意力完全集中，此时感觉自己好像和这架飞机连为一体，他甚至感觉到飞机是有生命的，他的手，能感觉到截流阀向前推的过程中怎样给油，才能发挥出发动机在这个段位的转速，产生出最大动力。

飞行操作手册上数字跳动，又一行小字拉近在周至寒眼前20厘米处：打开襟翼开关。

周至寒眼睛不看，手准确无误地到达襟翼开关位置，顺时针扭动。定位。

他眼神不再慌张，眼随心动，准确找到各仪表盘：

润滑油稀释正常

化油器推杆正常

制动压力表放开正常

增压器调节旋钮正常

油压正常

油温上升正常

发动机转速正常

“呼呼呼！轰轰轰！”

风声伴随着发动机的轰鸣声！

速度32，37，40……亮起绿灯。

周至寒向前推动节流阀，感觉机头向上昂了一下又恢复平面，速度到了43。

周至寒向后拉驾驶杆．传动机构在机体里传出动力，升降舵向上抬起，战机水平翼上翘成25度角，切割空气后产生向下力。

机头顿时上扬。

周至寒操纵杆再拉。

水平翼上翘，机头成35度仰角。

前轮离开地面。

“咻！”

立川ik—95c教练机就像一只大鸟，展开翅膀，仰头，腾空而起。