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孙大海交代完下一步的计划,然后走进乔婉婷的办公室,与乔婉婷和乔宏伟、吴大伟以及曹勇,一起讨论资金调拨计划,以及操盘小组奖金分配方案。
操盘小组的所有账户经过汇总,目前共持仓价值七十多亿美元的日元多头合约,抵扣保证金七亿多美元。
现金部分及浮盈部分,经过年初和前几天两次利润转移,共转走前期盈利29亿美元。目前账户中保持6亿美元的现金,用作备用保证金,防止行情剧烈波动时穿仓。
此外,孙大海先后两次共拨付了2.5亿美元,用于操盘小组自由操作。这部分钱是单独计算,不计入公司的盈亏情况。
目前这笔投资共盈利5.4亿美元,遵照几天前孙大海的交代,乔婉婷将这部分投资已经全部折现离场了。目前账户上的余额是7.9亿美元。
孙大海许诺过大家,这部分盈利,孙大海将会拿出其中的20%,当作操盘小组的奖金。
孙大海说道做到,他告诉乔宏伟,明天就安排周海兵记账,将1.1亿美元的奖金打到操盘小组独立的经常账户中。
操盘小组有许多交易账户,这些账户可以被操盘小组控制,进行买卖交易。但操盘小组无权进行转账或提现。这个权利只有架设未来投资公司财务部才有。
而孙大海单独提供给操盘小组用作投资的这部分钱,是从孙大海个人账户中转出的,这个账户平时交由周海兵管理。
所以周海兵需要将交易账户中的钱调回孙大海的个人账户,然后在从他个人账户中转到操盘小组经常账户,这样乔婉婷才能将之作为奖金,发放到个人手中。
看似复杂,但这是控制资金安全的必要措施。如果没有这样的保护措施存在,那可真要天下大乱了。
安排好操盘小组的奖金,吴大伟提出了两个问题。一是操盘小组目前两个小组,控制这么大的业务,还是稍显单薄,建议再增加一个小组。
还有一个问题,就是孙大海之前向他提出关于铁矿石的事。他做过调查,国际上最大的三大铁矿石供应商,分别是澳洲的必和必拓、力拓以及巴西的淡水河谷。
现在国际初级矿产品行情并不好,孙大海既没有钢铁厂,也没有打算往重工行业发展,因此,吴大伟并不认为现在是介入铁矿石交易的好时机。
此外,大陆现在铁矿石产量并不少,虽然品质较低,但量大管饱。制约国内产能的不是矿石,而是政府制定的生产计划。
所以吴大伟借此机会,向孙大海提出建议,先放弃这个想法,等以后时机合适,再进入不迟。
孙大海想了想,这个道理没有问题。孙大海即便搞到铁矿石,现在又能卖给谁呢?
国家这个时候肯定不舍得花费宝贵的外汇购买,即便买了,国内的钢铁厂有没有足够的技术和设备,炼出高品质的钢材,还未可知呢。
孙大海叹了口气,算了,先不去管了。不过,孙大海想到操盘小组准备转回自己账户里的钱,心里产生了个新想法。
“这样吧,我拿出三亿美元,给我找两个匿名账户,婉婷姐你帮我买进每家不超过百分之一的股份,我当作长线投资了。”
三大铁矿石出口商都已经上市,只不过一个在巴西上市,两个在澳洲的墨尔本上市,其中力拓同时还在布瑞腾上市。
收集上市公司的筹码,如果不是恶意收购的话,就需要小额买单一张一张的下,耗时很长,这样才不会引人注意,增加自己的收购成本。
孙大海在国内,很难随时通过电话遥控操作,但这对乔婉婷是小意思,她随口就答应下来。这只是孙大海的私人业务,不算公司正常的工作。
经过今年先后两次资金调拨,目前架设未来控股公司和投资公司的项目投资部现金流都非常充沛,而且操盘小组这边在未来半年左右的时间内,还会继续从日元上薅羊毛。
目前几家公司都实现了完全依靠自身积累发展,短时间内没有什么大的投资项目。孙大海要求他们将富余资金进行财务投资,分散投到国际银行票据和股票市场,为期一年。
1986年,世界经济处于复苏后高速发展的时期,西方经济强国以及亚洲四小龙是这一轮经济发展的龙头。
鉴于前期发展过快,孙大海决心要下属公司苦炼内功,打牢基础。因此公司短时间内对资金的需要并不很迫切。
所以,孙大海现在提出要公司进行财务投资,利用目前大势向好的机会,以钱生钱。
财务投资的事情,到时候会由周海兵与玛莎主持,彭嘉怡具体操作。
其中周海兵全盘掌控公司的资金状况,并能合理协调各公司的头寸。玛莎在之前的公司,就有丰富的财务投资经验,外加彭嘉怡操盘手出身。这三个人的组合,真可谓珠联璧合。
操盘小组不负责公司的财务投资,他们主要精力还是在日元期货合约上。孙大海给他们留下了二个亿的资金,安排他们做多美盘,也算让他们额外有点事干,顺便为他们自己挣点小钱。
这部分一共7.9亿美元,分了1.1亿的奖金,外加2亿继续留给操盘小组,三亿准备入股铁矿石企业,还剩下1.8亿美元。
孙大海准备把这些钱转回自己户头,除了预备好一千万美元,年底捐给英才教育基金外,剩下的钱留给嘉华投资公司。
昨天接到陈锋的电话,入股恩特飞行服务公司的事情,已经和恩特协商好了。恩特飞行服务公司全套资质证书,连同机场、以及现有的两架飞机,作价二千万美元。
嘉华投资公司将拿出800万美元,收购恩特飞行服务公司40%的股份,并将注资一千万美元,取得33%的股份。
如此一来,恩特飞行服务公司实际上已经易主,不过恩特对此到毫不在意。因为他俩的注重点是不同的,孙大海主要抓的是机场控制权,而恩特更在意飞行服务的自由。
因此,两个人各取所需,实现了双赢。
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