376. 氮气加速

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李子木看着距离自己后面大概一百米出弯的白色兰博基尼，深踩油门加速往前面驶去。

这个距离，还行，可以接受。

王子文看着前面奥迪的红色车尾灯心里想道，刚刚出弯的他，时速表上的数字正在以八十九快速往上变化着。

一个弯道，自己就被甩了差不多近一百米的水平距离，对于这个结果，他除了恨自己水平不行之外，没有其他的办法。

紧握方向盘，王子文深踩油门熟练的挂挡加速，他知道奥迪现在的车速应该在一百六十左右，自己这辆车想要提上去和他相同速度的话，最快也要需要两秒多一点的时间。

这两秒多，已经足够李子木再甩他一百米了。

“奥迪过了最后一个弯道，朝一公里线出发了！”

“时速一百六十一！”

播报员激动的说道，这场比赛，应该是没有太大的悬念了，今晚的奥迪，必将会名震整个洛阳。

李子木又点上了一根烟。

山脚下的坡度平缓，而且路面也更加宽一些，他甚至可以将攻弯的速度提升到一百六的时速。

唉……

轻轻的叹了一口气，最近这段时间，他很少开快车了，导致水平都稍微下降了一些，这可是他不想看到的。

看来，还得多跑跑才行啊……

不过这次比赛过后，奥迪的一些零件也差不多应该进行更换了，估计轮胎都已经磨得不成样子了吧？

刚才那个弯道，他能清晰的感觉到，轮胎的抓地力，没有之前的时候那么强了。

这赛车果然不是平常人玩儿的运动，这才跑了多少公里，就又得换一套轮胎了，这些都是白花花的银子啊……

“白色兰博基尼出弯了！”

身后传来一阵刺耳的刹车声和轮胎摩擦地面的声音，李子木看了一眼后视镜。

这人急躁了。

这是李子木得出的结论，这个弯道，完全不用甩这么大的角度的，这不是兰博基尼的操作问题，而是轮胎抓地力减小的原因。

不过归根结底也是王子文的问题，他没有考虑到这一点，还是用以前的那个操作来甩尾，或许他自己也没有感觉吧？

王子文看着前面已经距离他有一段距离的黑色奥迪，连忙将差点失控的车身摆正。

他确实太心急了，因为他怕自己赶不上前面的奥迪了，所以心里一着急，没有考虑这么多，依旧和平常一样甩尾，导致差点甩过头。

将车头摆正后，王子文立马深踩油门儿加速，同时毫不犹豫的将中控后面的中央扶手抬起来，里面装着的，是一个很小的金属瓶子。

这金属瓶子的样式，就和一个保温瓶的内胆差不多，只不过个头小了很多，看上去也精致了不上，瓶子前端有一根黑色的橡胶制空心管，瓶口处有一个小型的气阀转扭设计，上头有一个秒表一样的东西，红色的指针处于最右边的刻度上。

那金属瓶子上有很多英文字母，其中最大的三个字母是。

nos。

快速的拧开金属瓶子上的气阀，王子文持续深踩油门儿，又按了中控上调节空调上面的一个红色的按钮。

一瞬间，车子如猛兽出笼一般飞速的往前面猛窜了出去，一阵剧烈的推背感从座椅上传递过来，位于座位下面的发动机发出一阵凶猛的怒吼声。

“嗯？”

李子木单手握着方向盘，将烟头按熄放进旁边的烟灰缸里，看着后视镜里的白色兰博基尼，眉头轻轻的皱了一下，这声音，有点不对劲。

“氮气加速？”

平常的兰博基尼huracan的v型自然吸气发动机所发出的声音，可不是这样的，就算每缸有四个进气门，加速所产生的轰鸣声，也绝对不会像这般的鬼哭狼号。

唯一的解释只能是，这气缸进气的氧气含量和密度，都比平常大了很多，所以才会发出这样的声音。

这声音李子木太熟悉了，这是用了氮气加速瓶后所产生的发动机高速转动所产生的如同火箭发射的声音一样的效果。

正如李子木所说的那般，王子文最后的武器，就是这个氮气加速瓶。

此时他双手紧紧的握着方向盘，死死的盯着前面的奥迪rs7，眼睛里有着一股疯狂。

两辆车的距离正在以肉眼可见的清晰速度缩短着。

听着这久违熟悉的声音，李子木笑了笑，手脚上的动作却没有丝毫的停止，深踩油门，将挡位从六挡挂到七挡。

氮气加速系统啊，好久没有见到了……

在美国，不对，可以说在除了华夏之外的地方，这个东西，并不少见。

nos氮气加速系统，是美国holley公司开发出来的一种产品，最开始出现在德国空军里头，用于第二次世界大战中使用的一种技术，后来逐渐被用于民用汽车中。

一般玩儿车的人都知道这个东西，但是华夏真正见过的，却是少数。

因为华夏对于赛车的监控力度很大，所以像这种东西，个人从正规渠道基本上无法进口，只能走一些其他的法子。

那些大型的赛车俱乐部，还是有法子把这东西弄进来的。

氮气加速系统，并不是说利用氮气来填充汽车气缸燃烧室，因为氮气本身并不是一种助燃气体，空气中的气体，最多的就是氮气。

这氮气瓶里的气体，实际上是一种一氧化二氮压缩气体，也就是通俗所说的笑气，人体吸入之后会麻醉人的神经。

这种气体在受热之后会分解出氧气和氮气两种气体，可以提供给汽缸更多的氧气，以达到更佳的油气混合比，使燃油更有效率，如此同时，氮气又可以给发动机降温，增加燃料燃烧的完整度。

这东西可以瞬间提升车子的速度，虽说和涡轮增压的原理相同，但是比涡轮更猛烈。

两者都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是nos是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的。

举一个具体的例子，普通车子的1.3升8a的发动机，通过专业的改装加装上nos系统后，原本的百米加速需要六秒时间的话，那么现在就只需要三点五秒，原本最高时速是二百二，那么现在就可以突破这个数值，达到二百五十或者更快的时速。

这就是氮气加速的威力。

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