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这台巨大的龙门吊,正是造船厂刚刚添置的大型设备。
龙门吊高25米,相当于一座8层高楼,长度近30米,堪称庞然巨物。
在造船工业上,龙门吊是最方便最重要的工具之一,任何大型工件都可以被它轻松吊起,运送到指定位置。
比如一块几百公斤重的部件,如果纯靠人力运输,可能需要几个小时,可有了龙门吊,短短几分钟就可以搞定,效率何止提高10倍。
作为一只机械狗,如此省时省力、还能极大的提高造船速度的神器,雷诺怎么可能不撸一个出来呢?
所以在决定改装未完工的海潮号之前,雷诺首先就决定制造一台大型龙门吊。
这个巨吊使用该用什么材料呢?
钢铁吗?
不!
只有地球人才这么干,在异界,雷诺有更好的选择。
巨吊体型巨大,如果使用钢铁,那钢铁消耗量实在惊人,至少需要50吨以上。
尽管雷诺搞出了魔能炼钢法,但目前人力、运力紧缺,铁矿石的供应完全跟不上,再加上领地内处处缺钢铁,暂时抽不出50吨钢铁来修建龙门吊。
另外,那道长度高达30米的超长横梁,还是主要承重件,普通钢铁估计够呛,必须使用星蓝铁合金。
可领地内的星蓝铁实在太少,用在龙门吊这样的大家伙上,实在有些浪费的嫌疑。
雷诺打算使用的材料,是一种乔木的树干,海潮群岛的平民管它叫“铁树”。
不过此铁树,并非地球上的铁树,异界铁树是风暴海域各大海岛上特有的一种乔木,它的硬度强得惊人,比普通钢铁还强,这也是它得名“铁树”的原因。
也正是由于铁树太硬,拿斧头砍都砍不动,异界人民对它相当无爱。
从这一点来说,异界铁树比地球上挂羊头卖狗肉的同名植物强多了,地球铁树只是硬木的一种,用斧头砍起来快得很。
两种铁树也有共同点,就是生长速度极其缓慢,这也是铁树仅在风暴海域被发现的主要原因。
丫长得太慢,在其它地方根本就竞争不过别的乔木。
但在暴风频频的风暴海域,比它长得快的乔木,都被风暴狠狠的收拾了,反而铁树凭借着坚硬的树干以及极其庞大的根系,才能挺过连绵的风暴,在岛屿上占据一席之地。
另外,铁树干燥后,密度不足钢铁的1/6,用它建造的龙门吊,不但强度更强,重量还远远轻于钢铁龙门吊,操纵起来也会更轻便。
撸出这个大吊其实不难,难的是寻找合适的铁树,再将它们运回来。
即使海潮群岛有不少铁树,30米以上的铁树也不多见,雷诺在附近海岛了溜达了半天时间,才找到5根符合要求的铁树。
接下来伐木、装船运输、送到造船厂,又花了半天功夫,为了撸大吊,单单准备材料就花了一整天时间。
将铁树剥皮、烘干完毕后,撸吊正式开始。
凭借着【逆向热传导】,撸吊的过程非常快,将树干烧制成所需的形状,再组装起来就够了,雷诺只花了半个小时就搞定了。
其中4根较短的铁树干当做立柱,最长的一根充作横梁。
最后再给龙门吊装上两个大型底座,以及相应的吊具,一件大型造船装备就出炉了。
底座上各安装了4对高大的负重轮,金属轮毂还安装着厚实的尼玛胶轮胎,以方便移动龙门吊。
如此惊人的体型,自然让龙门吊一跃成为领地里,迄今为止最高最大的重型装备。
任何人只要一进入造船厂10公里范围内,都能一眼望到龙门吊,因为它实在是太醒目了。
事实上这座龙门吊一问世,就轰动了塞隆岛,当地居民更是第二天就成群结队的跑来看稀奇。
连奥丁岛都有不少人慕名前来看一眼龙门吊,让两座岛屿之间的快船航班都多卖了不少票。
1张船票价格15枚铜纳尔,往返一共30枚铜纳尔,对大部分人来说不算便宜,由此可见龙门吊的名气之响亮。
当然,大多数人都不被允许进入造船厂,只能远远的看一眼。
※
除了龙门吊外,船坞也经过了一定的改造,地面被特意修整过,还铺上一层厚厚的水泥。
与原先的船坞相比,翻新后的船坞还有一个最大的区别——它是干船坞。
也就是说,船坞里没有积水。
这听起来似乎没什么,但在异界,却非常难得。
考虑到造好的帆船需要出坞,船坞地面必须低于海平面,或者仅比海平面略高,这样在涨潮时,船坞内才能有足够的水深,可以让帆船浮起来。
这也带来了另一个问题:漏水。
船坞越大,防侧漏越难,漏水之后排水更难。
因为只能用手舀,可光靠人工,要排到猴年马月去啊?
再加上异界潮汐频繁,一天涨潮好几次,漏水情况自然也更多。
即使防漏做得再好,可下雨了该咋办?万一雨还特别大呢?
所以大多数时候,船坞里总是或多或少有一层积水。
在这种情况下,在船坞里干活,就等于是泡在水里,而且每天一泡就是十几个小时。
那造船工匠们会感觉舒服吗?
当然不舒服。
脚都泡烂了会舒服吗?泡出一身风湿病舒服吗?
可为了养家糊口,再难受也得忍。
真正的干船坞确实有,但那得看老天的脸色,如果太阳暴晒半个月,船坞自然就晒干了。
不过在雷诺老爷的领地里,只要不下雨,船坞里永远是干的。
因为,抽水机!
哪里漏水了,给它撸一管,不,抽一管。
一台不够上两台,领主老爷就是这么任性。
100千瓦魔动机驱动的大型抽水机,抽水速度远超100名苦逼的工人提桶舀水。
在抽水机被拉到造船厂的第一天,看着滚滚海水被抽到船坞外,它瞬间成为所有造船工匠的心头最爱,没有之一。
※
此时在船坞里,雷诺正与埃隆两人站在一旁,一边看着工匠们操作着龙门吊,将一件沉重的大型金属构件吊入船体内,一边轻声的聊着天。
雷诺看着一根近6米长的粗大金属梁被缓缓放入船体,问道:“埃隆,在前往‘中途岛’之前,黑油蒸馏工厂大概可以积攒多少吨重油?”
埃隆低头思索了一下,答道:“阁下,由于黑冰运输能力的限制,目前蒸馏工厂每天只能提炼120吨黑油。”
“重油的出产率为40%,每天只能生产50吨左右,也就是100桶出头,按照现在的生产速度,在启程之前,足够积攒600吨重油……”
雷诺又问道:“如果要往返辉光大陆一趟,中途岛那边需要预先准备多少重油?”
埃隆很快给出数字:“中途岛距离大陆740多海里,以奥丁号的燃油消耗率,满载时平均每海里需要烧掉0.12吨燃油……”
“据此计算,单程需要90吨重油,往返一共180吨,考虑到20%的安全冗余,220吨重油是一个理想的数值……”
“当然,这是完全依靠热魔发动机航行的极端情况,如果采用较为安全的半帆航行,燃油消耗可以降低到原先的60%,即130吨……”
“倘若是满帆,可以降低更多,但在暴风季,即使是多体船,我们也不建议使用满帆……”
雷诺皱了皱眉头,转头盯着埃隆:“如果使用海潮号呢?你们推算过相关数据吗?”
埃隆的反应极快:“海潮号改装后的吨位更大,油耗可能会上升到0.15吨燃油/海里,以此估算,燃油舱里需要装载160吨重油……”
尽管数据不太理想,可埃隆的表现却让雷诺异常满意。
能不假思索的回答问题,说明埃隆对这些数据烂熟于心,这也说明他是一位非常敬业、非常称职的航海司长。
雷诺冲着埃隆赞许的点点头:“埃隆,做得不错!”
埃隆立即恭谨的躬身答道:“阁下,这是我应该做的……”
这时一个魁梧的身影忽然一路小跑过来,雷诺扭头望去。
卢德福!
雷诺记得这个家伙,埃隆的副手,也是挺干练的伙计。
卢德福见领主大人看过来,立即加快脚步,跑到雷诺身边后,他连气都没有喘匀,就深深弯腰说道:“领主阁下……全部构件已经吊装完毕,您可以铺设金属龙骨了……”
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