第四一八章：“用工荒”的问题

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“工欲善其事，必先利其器”，程良奇等人身为元婴老祖，虽然凭借强大的法力，在这些工程方面有着远凡人的优势。』天『籁小』说.23txt.但是，一直以来受工具所累，他们在之前那些工程的施工过程中，并不能真正挥出自己的全部能力。而现在，有了叶赞炼制的这些工程机械，程良奇等人才算是能真正挥出修道者的强大优势了。

先不说别的，就单纯的挖掘土方，这看起来是最简单的事情了。叶赞给炼制的挖掘机械，也更像是一个单纯的巨大挖斗，好像并没有什么特别的技术在里面。可是，在没有这挖掘机械之前，程良奇等在挖掘土方时，也只能是以搬山之术，化出法力巨掌去挖掘。修道界没有巨大的铲子这种法器或法宝，而世俗更是无法给他们锻造出多么巨大的铲子做工具。

就这么一个简单的工作，这有工具和没工具，那效率就差很多了。

再说夯实地基这种工作，这是所有工程中最基础的一环，看上去也是没什么技术含量的工作。而且，程良奇他们这些人，还都有盘龙金印这种砸击的法宝，应该算是有工具可用的。但是，夯实地基，可不是祭起盘龙金印，对着地面一通猛砸就能行的，起码也是要讲究一些技巧的。否则的话，真要是砸得猛的，反而容易对地层造成破坏，把地基砸得四分五裂就麻烦了。

而叶赞给炼制的强夯机，除了是一件施工的机械之外，其实也算是给程良奇等人定了一个标准。使用这强夯机，他们是想用力过猛都不行，只要以法力驱动机械，就能够以标准的力度，夯实出标准的地基。

程良奇等人，在看过操作指南小册子，又旁观了叶枭的操作示范后，很快就完全掌握了这几台工程机械的操作。

“真是让人难以置信，这几件法器简直就是这方面的神器啊！”在亲自操作着盾构机，快挖掘出一条新的隧道后，程良奇自内心的感叹道。

而其它几位元婴老祖，也都各自操作着不同的机械，在经过一段时间的施工之后，回头再看自己等人的进度，也是纷纷对程良奇的话表示赞同。在他们看来，就凭着这几件法器，绝对可以让工程进度有一个巨大的飞跃，用不了多久就能完成大唐国的轨道交通建设计划。

“可惜啊，若是从一开始，我等就有这样的法器使用，恐怕早就已经把计划的任务都完成了。”有人颇为遗憾的说道，仿佛是在为没有更多的工程，让这几件法器大展拳脚而惋惜。

叶赞给大唐国的轨道交通建设计划，是有着多方面考虑的，并没有打算让轨道交通网络，如同蛛网一样覆盖大唐国所有地区。毕竟，这个世界绝大多数的人，对于出行乃至远行，目前还并没有太大的需求。而且短途的出行，车马就足以满足人们的需要了，没必要非得用轨道交通取代一切出行手段。

因此，现在按照计划建设的，都是类似于联通南北这样的主干线。大唐国的疆域不小，但叶赞也只是以大唐国国都为中心，设计了十条向周围辐射的主干线。程良奇等人，之前已经完成了其中四条主干线的建设，就是说还剩下六条主干线的工程。看起来，这剩下的工作还挺多的，但是有了这几件法器，程良奇等人几乎可以肯定，绝能够用比之前更短的时间，完成这比之前更多的工程。

听到那人的话，叶枭笑了笑，说道：“黄长老不必担心，前几天大唐周边几国，纷纷派遣使者到我宗，为的就是这轨道交通之事。叶长老已经答应了他们，待到大唐国的轨道交通建设完成，就会为他们各国建设轨道交通。所以，诸位长老，以后还有的忙了。”

“呃……”那位黄长老，听到这话顿时无语。他也只是随口那么一说，多少有些恭维叶赞的意思，却没想到自己还真有几分乌鸦嘴的潜质。

程良奇等人，心中也是不禁暗暗苦笑，难不成自己这些人，未来就要一直做这些事情了！别看他们听从叶赞的吩咐，乖乖的来给大唐搞建设，但并不代表他们就真的心甘情愿。

修道者自认高于凡人，这是多少万年以来，形成的一种固有的观念。别说是修道者了，就算是在凡人当中，也有读书人看不起没文化的，有钱人看不起没钱的等等，各种各样的鄙视或者说歧视。比如，让读书人去搬砖，有几个读书人会乐意去做呢？让有钱人去做什么苦力，他可能直接就拿钱雇人来做了。

在科技世界，古华国曾经有一段时期，大力宣传一个概念，就是“工作没有高低贵贱之分”。可实际上，概念也就是概念而已，对于工作的高低贵贱，人的心里自然会有自己的评判。

程良奇等人也是一样，就算是听叶赞的吩咐来做这些事情了，可心里面还是会认为，这些事情根本不应该是自己这样的修道者做的。原本，他们以为大唐国的事情做完了，他们就可以回去玉清宗专心修炼了。可是万万没想到，周边那几个国家，居然也想要这种轨道交通，而叶赞居然还答应了。

但是，不管心里怎么想，程良奇等人毕竟是在道兵册上留了印记的，自然是不敢违背叶赞的命令。

这时，叶枭仿佛看出了程良奇等人的心事，面带微笑的向他们说道。“诸位长老不必担心，这轨道交通的建设之事，自然不可能一直都让你们来做。虽然，将来的工程量会很大，但宗门也会定期派其它人来与你们替换，不会因为此事影响到诸位修行的。”

叶枭的这番话，实际上是叶赞借他之口说出来的。即便是远在玉清宗内，没有面对着程良奇等人，但叶赞对他们的心思，也是早就有所预料了。这不是什么神机妙算，只要对修道者这个群体的心理有所了解，就会知道他们有这样的心思一点也不稀奇。

不过，这也的确是个不能不面对的问题。

毕竟，这神华域界太大了，而且轨道交通和千里传音又不一样。

千里传音这种通讯工具，对凡人有用，对修道者也同样重要。别看千里传音出现没几年，但如今在神华域界的修道者当中，已经可以说是相当普及了。几乎没有谁能够抗拒，这种先进的通讯方式，给自己带来的方便。如果有一天，千里传音突然不能用了，可能修道者们还真的会相当不适应。因此，在千里传音的推广中，各个宗门才会下那么大的力气。

但是，轨道交通就不同了，这种运输方式虽然先进，可对修道者群体却没有太大的用处。

论度，那轨道列车的度是很快，可也只是和凡人的原始运输方式相比，根本比不了修道者御剑飞空的手段。论运输能力，修道者就算不是人人都有乾坤戒，可百宝囊还是很普及的。有什么货物直接用百宝囊带了走就是，哪里用得着轨道列车。虽然百宝囊的容量有限，可修道者又用得着运多少货物呢？又有多少机会需要运送大量的货物！

如果非要说轨道列车对修道者的用处，可能就只有金丹境以下的，还不会御剑飞空的修道者，在需要长途跋涉的时候，才会从这轨道列车上得到便利。

所以，从这两个方面来看，修道者对轨道交通几乎是没什么需求。

人都是这样，对自己有利的事情，才肯花力气去做，修道者也是人。既然，这轨道交通，对修道者而言，几乎是没什么用处，那么他们自然也不会像对待千里传音那样，花力气在这轨道交通上边。

当然，从叶赞这边来说，想要让轨道列车的度，达到修道者御剑飞行的度，其实也并不是多困难。

但问题就在于，叶赞搞这个轨道交通，本来就是要从凡人那里获取功德，就是以凡人为主要受益对象的。

一方面，凡人不需要那么高的度，另一方面就算达到那个度，修道者恐怕也不会选择这种出行方式。毕竟，修道者讲究远离世俗，基本上很少有机会到世俗中去的。因此，综合成本和需求的考虑，叶赞才把轨道列车的运行度，定为了现在的这个度标准。

所以说，这轨道交通，以后要推广到整个神华域界，也不用指望其它宗门来帮忙，一切都要靠玉清宗自己来完成。

针对这个问题，叶赞也不能不早做打算，除了说宗门这边人才的培养之外，寻找外援也是必不可少的。毕竟，玉清宗就算死命的培养人才，也不能短时间内，再培养出一大批的元婴老祖。

而说到外援，紫阳宗等周边五个二流宗门，当初倒是承诺过，会派人参与这轨道交通的建设。不过，这里面也有两个问题。一个是他们做的承诺，是当轨道交通扩展到他们那边时，他们会派人来帮忙。另一个问题是，他们五宗的元婴老祖，数量其实也并不多，更不可能全部都派来帮忙。

因此，对于将来，轨道交通要遍及神华域界，这样无比庞大的工程来讲，五宗的参与可以说是杯水车薪。好在，等到大唐国的工程完工之后，接下来的工程正好是在五宗所在的几国，这倒也能稍稍缓解一下“用工荒”。