第一百四十九章 云中“驱离”

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天气果真有些复杂，一朵一朵的云彩几乎连在一起，云中能见度最差五十多米，云相连的地方，能见度较好，有四百米的样了，还能看见天空。

对于搜索和发现目标来说，相当困难。

云顶不时还有轻微颠簸，说明空中气流还是很强，让展鹏和廖健不得不更为小心。

“九三幺，真有驾云的感觉。”廖健调侃了一句。

展鹏没心思找什么感觉，目标还远，有十公里，高度正好在云中，真不好发现。

事实上，外军电了侦察机很喜欢这种天气。

想要接近他们，实施驱离动作，首先要靠近它，然后在能见度如此低的云中，在接近目标时，很容易发生碰撞摩擦，后果相当严重。

也就是说，如果目标一直躲在云中，很有可能无功而返，因为它们就躲在国际空域，打擦边球，让你无可奈何地恨之入骨。

但每一名飞行员都会坏着强烈的责任心，寻找一切可以寻找的机会，去驱离他们。

虽然只是训练，但展鹏依然把目标当成外军飞行器来看待。

地面导航一直在指示目标、方位、距离，还有航向。展鹏带着廖健，看着起伏不定的云海，微调着操纵杆，慢慢逼近目标。

今天的目标机换成了李进和黄耀华，即便两人飞的中规中矩，也难以发现他们。

距离还有1000米时，他俩仍在云中，还好，他俩的航线没有变过，这很符合外军电了侦察机的特点。

展鹏和廖健通过连续调整航向，从李进和黄耀华身后慢慢跟了上来，并进入云中，并低于李进和黄耀华五十米。

飞机有了轻微的抖动，此时能见度也最差，一副缭绕的向外基本看不出去的模样，展鹏判断已处在云块的中心，再往前，就是云的缝隙，能见度会好一些。

他呼叫廖健：“九两九，做好加速准备。”

他刚喊过话，前面的光线就变得明亮，两人同时稍稍加大了油门。

展鹏略微抬头，透过座舱盖，紧紧地盯着前方。

进入下一个云块之前，展鹏看到了僚机的尾巴，大概有两百米的距离。

“发现目标，稳住速度。”展鹏向廖健

“九两九收到。”廖健也似乎看到前面飞机的尾巴，一晃又进入了云中。

他们也进入云中，此时更是瞪大了眼睛，不敢有丝毫的放松。

十多秒钟过去，前方又是一片明朗，更为惊喜的是，这片云隙较大，有两公里的样了。

展鹏立即带着廖健时不我待地加速，拉升，在进入下个云块之前，将飞机摆在了李进和黄耀华的右侧。

他们的航向是从北向南。

右侧的黄耀华看了一眼左侧的展鹏，双机保持着五十米的距离，在云中也能看到，心里想了一句：做的还不错。

此时，展鹏已经向塔台指挥员报告：“九三幺发现目标，并伴飞。”

指挥员是谭龙虎，立即回复展鹏：“九三幺保持好安全距离，做驱离动作。”

“九三幺收到。”展鹏回答完毕，立即向黄耀华和李进晃动翅膀，并通过国际频道用英语喊话：

“You are approaching my airspace， turn your course and disengage， or you will be intercepted and expelled!”

（你已接近我领空，请调转航线脱离，否则将受到拦截驱离!）

在云中伴飞三十秒钟，李进和黄耀华仍没有改变航向。

展鹏请示了下一部动作，实施空中射击警告。

既然不“听话”，那就来点硬货。

训练时的对空射击是空包航弹，得到回复，展鹏指示廖健掩护，自已加速，超前五十米，按动射击按钮，“咚咚”打出了三发航弹。

“九三幺警告射击完毕。”展鹏向谭龙虎报告。

“九三幺保持好编队，下降到云下退出！”谭龙虎先指示展鹏，随后又向立即下达了退出的指令。

“九三幺收到。”展鹏带着廖健向左前压杆，双机很快消失在了李进和黄耀华的视线之外。

“臭小了飞的还可以。”李进说道。

“应该是相当不错。”黄耀华更加肯定。

“好的，我们退出了。”李进喊话结束，指向下压杆，带着黄耀华直飞下去。

他俩也确实该退出了，再飞就飞出了他们的训练空域。

此时展鹏和廖健已飞到云下，云底高一千五百米，他俩保持高度一千二百米。

头顶是茫茫的云海，好像连接着着远处的大海，云透着黑色，映照的大海也一片深色，没有了晴天的蓝色，但前方视野很开阔，不用再那

两人都觉得任务完成的不错，但谁也没说，继续击中精力，向E3机场飞去。

十分钟后，他们向西北方向飞过海岸线，抬眼看到了机场。

展鹏吐了一口气，带着廖健加入了起落航线。

他俩刚刚降落，李进和黄耀华也回到机场上空。

展鹏抬头看了一眼，云下的飞机竟然格外清晰，能看清飞机的编号，他轻轻吐了一口气，忽然间感到了疲惫。

这很正常，刚才在云中进行搜索时，颇为消耗体力和精力。

迈步走回塔台休息室，孔迪和马勇已经飞回来，他俩的目标机是何敬忠和张洲。

今天和昨天的目标调整了一下，为的是不让三中队四位年轻人感到目标已经熟悉。

其实按何敬忠的想法，今天他们还会做出动作，考验三中队，但没想到天气比预想的复杂。

再如此复杂的天气中，能发现目标，并实施伴飞驱离，已经难能可贵。

这也得意于昨天晚上他们分组讨论，将困难考虑到了最大，其中就包括在云中发下目标的方法，没想到今天就用上了。

孔迪和马勇完成的也很好，何敬忠脸上露出了亲和，问展鹏：“感觉怎么样？”

展鹏很实在的回答：“感觉挺累的。”

“这就对了，今天的难度赶上空中加油了。”何敬忠说。

空中加油也同样很消耗飞行员的体力和精力，尤其是我们还用软管加油，在对接加油口时，难度极大，展鹏在157时没飞过，但在模拟机上已飞过十多次。

“团长，我们什么时候飞空中加油？”展鹏问。

何敬忠回答：“不要着急，如果飞行顺利的话，我们就在海上实施空中加油训练。”

展鹏点点头：“是。”

以前展鹏很着急，但现在他一点也不着急了，他觉得按照现在的节奏飞下去，会很快。