第547章 布加迪Divo！

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一旁的羊羊有样学样，拿着漂流瓶看着眼前的茫茫大海。

迈开大长腿，助跑了几步，当脚丫子踩到了海水的时候，才是用力将手中的漂流瓶朝着前面一丢。

因为助跑的原因，所以羊羊丢的位置赫然比顾云飞丢的更远。

她看了一眼，得意的看向一旁的顾云飞：“我丢的比你都远！略略略！”

顾云飞看着羊羊这个样子，又好气又好笑。

很是无语的说道：“要不我去捡回来咱们两个再比一下？”

“才不呢！”羊羊吐了吐舌头，然后转身就跑。

顾云飞见状赶忙跟上。

。。。。。。

隔壁直播间，宋欣然和小龙的约会，相比顾云飞和羊羊这边的复杂情况，自然是比不了的。

这么多观众都在看话剧，他们两个说话都得小心点儿。

两人一边观看，小龙一边跟一个好奇宝宝一样不断的提问。

宋欣然倒是有耐心，随问随答。

直到话剧开演20分钟左右，小龙也差不多了解了这一部话剧的大致内容，认真的看向舞台上观众们的演出。

一时间空气就这么陷入了安静。

观众们见状，对于宋欣然和小龙的约会更是不抱什么期待了都。

索性跟着一起看舞台上的话剧直播。

还别说，台上的话剧演员们演的很是投入，演出效果也是相当的棒。

导演看着宋欣然和小龙的直播间一点互动都没有，顿时担心的看向直播间后台显示的实时人气。

出乎意料的是，没想到人气不降反而涨高了不少。

他想了半天都没搞明白是怎么回事儿？

其实很简单，不少观众也没现场看过《雷雨》这一部话剧，除了很少一部分观众觉得没意思离开直播间后。

除了剩下的观众，还有不少观众涌入直播间，特意来观看。

所以直播间的人气才会有这样的变化。

时间一晃就到了中午。

看完话剧的宋欣然和小龙离开话剧院后，随便在附近找了一家餐厅吃过午饭后。

小龙就将宋欣然送回到了公司。

按照宋欣然的话说，一个上午她不在，公司里面不知道积压了多少工作...

所以就算是中午不休息，也的把时间补上才行。

小龙本来以为宋欣然热爱工作，就只是一个人设。

但是他还真感受到了宋欣然说话的时候是很认真的。

难道宋欣然真是一个工作狂?

目送宋欣然走进公司的小龙使劲摇了摇头。

虽然宋欣然很漂亮，但是找一个这样的女朋友，明显是找罪受。

还是羊羊软萌可爱的好。

。。。

另一边顾云飞和羊羊也在海边吃了一顿海鲜大餐。

只不过两人还不可以回恋爱小屋。

因为他们两个现在回去的话，不就明显告诉文君是他们两个一起约会么！

文君的约会既然还没开始，那么悬念还是要留到最后才行。

节目组的要求倒是不难完成，但是这一下午的时间去哪儿才能消磨掉呢。

海边还是算了！

今天天气这么热，刚才羊羊脸上的妆容就已经花掉了一次，现在的妆还是吃午饭前刚刚补的呢、。

所以羊羊自然是不想接着待下去，不然的话，今天回到恋爱小屋后，估计整个人都要黑不少。

她可不想自己找罪受。

恰好顾云飞手机上弹出来了一条电影广告。

他看了一眼，果断拉着羊羊一块儿去了电影院消磨时间。

......

盘古科技公司。

中午时分、

忙碌了一上午的林渊闲来无事在午休的时候，翻看起了系统的商城。

目前自己的声望值还有大几千万。

所以林渊犹豫着要不要兑换一些对自己工作辅助性比较强的工具。

比如说出现在电影钢铁侠中的强人工智能贾维斯。

当初看电影的时候，林渊就羡慕不已，几乎是只要动动嘴，就可以让贾维斯完成一些辅助性的工作。

很是减轻自己的工作量。

只是林渊又怕现在搞出来贾维斯，放到网络上，万一出现什么问题，还真不好控制。

想到这里，林渊果断又点开了跑车类商品。

很快目光落在了一台布加迪黑蓝配色的超跑上。

它首次出现是在18年的圆石滩车展期间。

当是布加迪发布这一台顶级跑车divo，该车基于chiron打造而来，以法国赛车手albertdivo命名。

光看外观，林渊就直接点击兑换，不过是100万声望值，直接消费就是了。

兑换完成后，林渊才是详细看起了这一台顶尖超跑的详细资料。

作为它的前辈，布加迪chiron的产量为500台，而divo只计划生产40台，而在新车正式发布之前40台的订单就被全球各地的富豪们抢购一空，更重要的是，这40台车可以合法上路行驶。

而林渊这一台恰好是其中的第9台。

这台车的动力一如既往的沿袭了布加迪的强悍属性，这一点比它品牌所在的国家要好得多。

divo搭载一台8.0升四涡轮增压w16发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了1500马力和1600牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。尽管拥有如此强大的动力储备，不过布加迪还是将divo的最高时速降低至380km/h，比chiron的420km/h低了不少，这么做的原因是为了保证用户的安全，毕竟随着速度的提升，轮胎受到的压力也会获得相应的增加。

另外这台车的轻量化做的也相当的棒！

divo的车身重量不到1995kg，比chiron整整轻了70kg，能做到这些完全得益于轻量化材料的运用，车身以及副车架全部采用碳纤维材质打造，而且选用了更轻的音响系统和轮圈，就连一些绝缘材料也被取消。

在更加极端的空气动力学设计之下，布加迪divo在行驶中能够获得最大455kg的下压力，以保证车辆在赛道中的表现更加稳定。此外，divo的尾翼比chiron长了25%，达到1.83米。

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