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原本去年南廷刨去郑芝龙控制的福建与沐天波把持的云南,岁入两千七百万两银子,北廷岁入七千八百万两银子。

二廷加在一起便是一亿零五百万两之巨,保守估计的话,今年亦可增至一亿一千万两。

按照每年岁入增长五百万两银子计算,再过八年时间,就可以达到昊菁皇帝之前所拟定的那个小目标的下限了,也就是岁入一亿五千万两银子。

考虑到在熬过天灾之后,各地粮食均在连年丰收,将收上来的粮食折价也能等于三千万两银子以上。

这就意味着总岁入的实际购买力已经达到了昊菁皇帝的基准了,只不过现金部分还没达标而已。

随着每年都有超过一百万奴隶矿工抵达各地的矿山进行开采,光是这些人所创造出来的价值,每年便可以轻松达到一千万两银子。

加之各方面发展顺利,经济整体转好,工业起到了火车头的拉拢作用,以及对外广结盟友,同时不断扩张自有地盘,使得出口金额在连年上涨。

故而在二廷合并之后的大明岁入增长应该是超过一千五百万两的,可能高达两千万两。

昊菁皇帝的战略也很明显,整个亚太地区,除菜国、倭国、暹罗、印度、安南之外,包括美洲西岸地区和整个澳洲在内,都是大明的自留地。

任何外来人员想要在这里进行商品倾销,都要事先经过大明帝国的同意,否则连人带货都扔进海里喂鲨鱼。

而那五个国家也是大明出货的下家,整个亚太地区都是大明土特产的下游市场。

不算边远腹地的话,昊菁皇帝至少控制着三亿五千万到四亿人的广大市场。

利用各式各样的商品,以本土为主,辐射周边地区。

这就使得大明可以连年获得贸易顺差,避免金银大规模外流。

即使外国商品能够进来,为了赚取更多的利润,外商也会选择易货贸易。

因为若是拿到钱之后,想要采购大明的商品,他们还得排队,这就费时费力不讨好了。

持续顺差会积累大量的银子,使得随时都有爆发通胀的风险。

但这也很好解决,昊菁皇帝早就防着这方面了,并采取了相应的手段。

由于连年对外用兵,以及采购铁甲舰等给王师进行武器装备更新换代,朝廷每年支出都很大。

不断开采新矿以及修建铁路和扩建港口也会耗费巨额款项,军费和基础设施建设这两项就占了岁支的大头。

余下还要给官吏发饷、赈济水灾百姓、支持科学院以及教育发展,基本上户部剩不下多少银子。

而商贾手里的银子,昊菁皇帝也有办法弄到手,不会让他们恣意妄为。

方法也很简单,那就是借贷!

想稳妥就直接参与贷款,一年百分之五的利息。

否则便可以购买矿山以及其他大型公司,譬如铁路公司的股份。

要是手里有钱,还妄图在行业市场上兴风作浪,会有行业协会进行管理。

各行业的会长与副会长在北都以及各地巡抚那里都是挂了号的,一旦有事,那就可以与其联手打击不遵守规则的奸商。

昊菁皇帝相信的确有守法的商贾,但大部分商贾私下都不会规规矩矩。

某法外狂徒张三曾说过一句至理名言——赚大钱的方式都写在《大明律》里面!

商贾将自家的生意遍布全国,连锁店开遍所有一二线城市都可以。

但勾结官吏,以次充好,强买强卖,那就触及了昊菁皇帝的底线了。

反正这些年下来,每年入秋处决现场,都少不了奸商的身影……

这帮玩意跟蛀虫一样,不被抓便不思悔改,一旦被抓,那就说啥都晚了!

昊菁皇帝一向宅心仁厚,一般都不会满门抄斩,基本上主犯与少量从犯被磔示,其家眷悉数发配矿场去洗心革面。

先洗十年,然后视具体情况而定。

若是洗不好的话,那就再洗十年!

经过人口普查,大明在册人口不少于一亿七千万。

加上各种原因去挖矿的奴隶矿工的话,那就直接超过一亿八千万了!

朱慈烺从来绝不觉得这是甚子丢人的事情,这刚好可以证明大明帝国正处于强盛阶段。

以后不但不会减少奴隶矿工的数量,还会持续从海外购入奴隶去挖矿。

既然给矿工一把铁锹或铁镐,用最简单的刨地的方式就能赚钱,何乐而不为呢?

奥斯曼帝国也早已开始仿效大明,开始用大量奴隶去挖矿了。

苏丹运河就是用奴隶开凿的,从而节省了大量的成本。

据最新消息,由于自己的属地面积在短时间内扩大了好几倍。

路易十四也打算跟风,让大量奴隶去挖矿或者种地,从而让自己和贵族们受益。

有人说这是历史的倒退,昊菁皇帝对此并不这么认为。

是否在倒车,取决于科技水平与生产力的高低。

以后造出机器人,为人类生产或打仗,其实那也是奴隶而已。

昊菁皇帝控制下的北方在某些南方士子们看来,就是一部蛮荒崛起史!

用类似蛮夷的野蛮方式击败了蛮夷,故而被其所不齿,并唾弃之!

对此,朱慈烺早就习以为常了,反正只要不符合他们所能接受的方式,那就是垃圾。

只不过他们忘了,被历史抛弃的,那更是24k纯垃圾!

两位南方来的阁老瞿玄销与陈用极在黄宗羲的介绍和解释之下,倒是基本接受了北廷的运作模式。

在矿场挖矿的奴隶,几乎都是犯人、俘虏、以及用来抵债的蛮夷,只要没有大明良珉,那就无伤大雅了。

这两位对军机处的工作也是从惊诧到享受,连南廷内阁都得不到如此优厚的待遇。

内阁成员与各部尚书轮流在军机处值班,一周还能休息至少两天。

工作日也就是从上午九点到十一点,下午一点到三点。

若是碰上下雨或者下雪,不方便回家,三点之后直接开始打麻将……

在军机处里有侍女陪伴,能吃、能玩、能睡,可谓其乐无穷。

二人完全不敢相信,北廷的大员们就是如此管理朝廷事务的。

就算这样,朝廷也没乱,一年还能岁入超过七千万两银子,堪称不可思议。

原因无他,各衙门与诸事都有既定的流程与规章,只要官吏们按部就班去做便行了。

真出了问题,那就说明有人不守规矩,打算坑害或渔利,否则决计不会出大错。

重要的是奖惩要分明,力度要大,不然问题不会得到解决。

哪怕无法根治的贪墨问题,也要年年杀一批,不能手软,更不能包庇纵容之。

昊菁皇帝曾不止一次说过,若是每个官吏都按时上下班,按流程办事,按规矩领月俸,请问哪来那么多问题?

出现问题之后,还故左言他,装聋作哑,甚至栽赃陷害,倒打一耙,一个个心里没数么?

蛀虫们的那些伎俩,昊菁皇帝在太子监国的头一年就基本都见识过了。

“忠肝义胆”杨士聪!

“铁骨铮铮”吴伟业!

“不侍二主”谢伊晋!

“公正严明”陈必谦!

“一片赤诚”吴昌时!

“家徒四壁”黄豆公!

自己属于哪一类,自己对号入座!

这些年过去了,在厂卫与三法司这边,只有错抓的,没有错放的!

由于连年“过筛子”,这五个部门也积累了大量的办案经验。

要么自己身上有破绽,要么亲属、朋友、同乡有破绽。

加上检举方式的帮助,只要是蛀虫,就一定会被挖出来。

每年清理一次,便可以让北方各地的运作顺畅不少。

由北都带头,顺天府跟进,北直隶作为示范省份。

其他地方都会仿效,因为蛀虫们一般都是盘根错节的。

只要抓出来一只,其他人就没法继续隐藏了,届时各地巡抚都得配合办案。

若是当地官吏不作为,昊菁皇帝便会直接派人过去抓蛀虫。

阻挠办案视同谋反,一律予以逮捕。

昊菁皇帝十分体贴嫌犯们,早已下令扩建及新建了大量的牢房。

北都这边可以轻松收押上万人,还不够的话,连军营都可以腾出来。

不论是战火纷飞还是国泰珉安,都不耽误蛀虫们捞钱。

大明存在一天,蛀虫们就吃一天。

万一大明不行了,蛀虫们就吃到下个朝代!

若是皇帝不了解蛀虫们的德行,即使实现中兴了,以后也会被蛀虫们给活活吃垮。

为了大明能够持续强盛世,昊菁皇帝就不得不连年吃蛀虫了。

最近十年,挖出来的蛀虫身价总价值高达一千万两银子。

也就是说,平均每年都会抄没价值一百万两银子的蛀虫家产。

以后若是减少了数额,要么说明官吏们开始守规矩了,要么说明办案人员被收买了。

瞿玄销与陈用极是很守规矩的,一是初来乍到,二是到了阁老的位置,也不需要捞钱了。

每天在军机处当差,享受着侍女按摩,到了饭点还能品尝御厨的手艺,喝着高级美酒,然后微醺下班,这真是堪称大明官吏的最高境界了……

严嵩、海瑞、张居正等人若是在当下为官,一定能高兴死!

北都白天熙熙攘攘,人流涌动,到了晚上便会是灯红酒绿,声色犬马。

使得从南廷过来的一些官吏感觉这里比江南还江南,纸醉金迷,好不快活。

但北帝就是能把经济弄好,与三十年前有天差地别之分,他们不得不暗自称道。

尤其是新城这边,修建得简直跟花园一样,街道整洁,楼房甚多。

电线杆林立,广告牌星罗棋布,商铺栉比鳞次,一切都显得繁荣而又井井有条。

哪怕新城比老城的房价高了不止一倍,有钱人也愿意在住在新城这边。

太上皇倒是想过在南都那边仿效一番,只不过南都滨江且周围多山,扩建起来十分不易。

相比之下,北都就没那么多地形限制了,以后可以从新城一直扩建到通州去。

这并非是奢望,因为从天津过来的铁路就经过通州。

由于铁路所带来的便捷,从通州到新城的沿线地带都已经被百姓们花式占有了。

通州与新城这两头的房价自然是最高的,其次便是之间负责装卸货物的小站点。

围绕这些站点已经形成了面积不小的住宅区,未来三五十年就可能直接连成一大片了。

要不是路基附近是有驻军的炮楼,驻军还会不分昼夜的进行巡逻,光是这些百姓就能偷光火车上的物资。

昊菁皇帝可以默许百姓们白蹭铁路所带来的福利光环,但从事飞贼业务,那就肯定不行了,抓到一个毙一个!

铁路东段的起点就是天津,西段已经修到了博斯腾湖。

未来还会延伸至巴尔喀什湖,甚至更远的乌拉尔山。

南廷此前也在忙着修建铁路,可惜勘测之后发现修桥的费用居然比铺设路基和铁轨还高!

反而是郑芝龙在自己控制的福建以及琼州修建了两条铁路,琼州的铁路就是用来运输从金矿挖出来的矿石的。

云南的沐天波也修了一条铁路,虽然距离很短,只是从昆明到曲靖,但总比一点没有要好得多。

若是能与贵州境内,从贵阳到安庄卫的铁路连通,那也算是小有成就了。

对于地方修建铁路,昊菁皇帝也表示支持,但资金方面得地方自己想办法。

朝廷会派科学院的勘测人员免费帮助勘测沿途情况,选择最佳线路。

还会派出路基和桥梁工程师,帮助地方修建铁路沿线的桥梁并指导铺设路基。

最后就是免费赠送整车,包括车头和车厢,地方不用在这方面花钱。

棘手的征地之事,肯定得由地方衙门去解决,朝廷不会惹这个麻烦。

不过昊菁皇帝相信各地的百姓和富绅都会欢迎铁路经过自己的土地,因为这就是一条“大金龙”。

铁路修到哪里,哪里的经济就会立刻好起来,这是显而易见的事情,因为修铁路就等于是修路。

只要有了路,能把人和土特产带出去,再穷的地方也会逐渐便富裕的。

云贵铁路虽然是自行存在的支线铁路,但对于西南的发展,特别是支援缅甸,有举足轻重的意义。

云贵两省方面也表示在未来十年内,会把各自的铁路连通起来,并将铁路西段努力向缅甸放向延伸。

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