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次日杨浩带着唢呐提着礼物,来到流民棚户区拜访唢呐之王,婚礼上吹奏《百鸟朝凤》的乐师安学鸣。
没想到这个安学鸣还是个敝帚自珍的老顽固,杨浩怎么说他都不肯收徒,宁愿自家的唢呐失传也不愿意发扬光大,只肯提点一下杨浩。
杨浩失望离去,这些老古董啊……
船队还在忙着装货运货,连航海学员都不得闲,帮忙装船,杨浩也懒得和他费时间,去指挥船队装货运货了。
船队货物的调配工作一直由赵金明负责,这次船队规模太大,他也有些搞不掂。
杨浩得每天过来现场指挥半天,安排好大致计划,如此才不至于忙乱套。
成亲22天后,15艘1000吨级武装商船,每艘船跑了狮城两次,为狮城送去大约25000吨优质燃煤,现在每艘船已经装好450吨优质燃煤,和550吨卖到阿拉伯的货物。
11艘1500吨级武装商船,都跑了一趟科伦坡,为科伦坡送去大约9900吨优质燃煤,每艘船正在装700吨优质燃煤,和800吨卖到欧洲的货,已经装满了6艘船。
来回运煤就是麻烦,来去都要耗不少煤,运到狮城还好一点,去时满载一路顺风,蒸汽轮机只开一台。
这一台也只开两三成功率保持螺旋桨转动,稍微能为船队提点速,回来时只留160吨优质燃煤,以差不多空载的状态,开启一台蒸汽轮机的7成功率就能逆风回来。
运到科伦坡就遭罪了,从台州府到狮城顺风,从狮城到科伦坡有点逆风。
一艘船带去1500吨煤,只能给科伦坡留下900吨,然后用400吨左右的煤,以较慢航速航行回来。
至此,启航造船厂有3100吨存煤,狮城有大约25000吨存煤,科伦坡有大约11700吨煤,塔马塔夫有1700吨煤。
两天后船队26艘船全部准备完毕,卖到欧洲的货物装了10艘1500吨级武装商船,共8000吨,优质燃煤共装7000吨,一艘当补给船装1500吨优质燃煤。
补给船不需要去欧洲,只航行到开普敦后往返开普敦和塔马塔夫运优质燃煤就好了。
卖到阿拉伯的货物装了15艘1000吨级武装商船,共8250吨,优质燃煤共装了6750吨。
两艘驱逐舰在启航造船厂等着,各500吨优质燃煤已经装好,不需要带货。
卖到欧洲和阿拉伯的货物,都是价值比较高的货物,除了香皂肥皂、沐浴露、轴、轴承、弹簧、橡胶、沙发、床垫、武士刀和易碎的大件大张玻璃没带外,和上次去日本带的货物差不多,种类多数量也多。
新增加儿童小三轮自行车、成人大两轮自行车、钢笔、爆米花机、面膜、护肤品、化妆品、涤纶布匹等新货物。
前装滑膛燧发手枪带去5000支,前装滑膛燧发枪带去8000支,前装滑膛燧发野战炮带去500门。
子弹炮弹火药只带了些样品,制作子弹炮弹和火药的简易工具倒是带足了。
补给充足,淡水都用食品级塑料桶装着,米面粮食带了四个月的量,用不锈钢大斗子装着,新鲜肉食只带了三天的量,腊肉火腿带了三个月的量,用保鲜膜包着冻在土冰箱里。
马蹄铁罐头装的各种肉食罐头带了三个月的量,各种蔬菜罐头带了三个月的量,各种新鲜短期蔬菜带了七天的量,各种长期蔬菜带了三个月的量。
各种水果罐头带了三个月的量,各种新鲜短期水果带了十天的量,各种长期水果带了三个月的量。
这些能长期保存的肉食蔬菜水果,加起来轮换着可以吃三个月,只在来回航海时供应,到欧洲后吃本地的。
还装了一台车床和一台铣床,货物里有钢锭,要是哪个机器零件坏了,可以就地在船上加工出来替换。
杨浩带着老婆樊念诺、丫鬟抱琴、侍书、跟班赵二民、赵小志、团练副千户马继之、两个轻骑兵百户200名无马骑兵、两个重骑兵百户200名无马骑兵、3个普通百户290余名未出过海的士兵上船。
告别送行的家人、亲戚、朋友、生意伙伴等人,26艘船,2955人的船队启航!
开启柴油发动机离开码头或码头外,升满帆,蒸汽轮机开7-8成功率,以16节的满载高航速,一路顺风而下。
浩浩荡荡地船队组成三排前进,任何一位船员或士兵都感觉非常骄傲,235名航海学员更加骄傲自豪。
这么大一个船队,这么多人手,远航欧洲啊!两百多年前郑和七下西洋都没去过的欧洲啊!谁能不自豪?
“媳妇,看,这是为夫为你建立的船队!”
杨浩又装a了,侍书撇撇嘴装作没看到。
樊念诺竟然不晕船,有杨浩陪着心情也好,不把远洋航行当航行,被杨浩哄着当成出海游玩了,一点也感觉不到不适应。
只是船舱太小,隔音效果不好,晚上不敢叫出声来……
船队船员两班倒,人手充足。上班时间虽然长,但很多时候都是闲着的,连锅炉工都有漏斗辅助给炉膛里装煤,因此非常轻松。
上班时间没有事情还可以就地轮换睡觉,还有数不清的零嘴吃。
杨浩把船员们的音乐细胞和艺术细胞培养出来了,实在无聊还可以看看书写写字画画画,参与航海学校的教材编写。
随时都有乐队在演奏音乐,唱歌又跳舞,偶尔打个架摔个跤,把谁扔下海涮一涮……欢乐地不行。
船队直接从郑家收费站航行过去,都不怎么理会郑家收费员,郑家收费员目瞪口呆地看着这么大的船队远去,连挥手都忘了。
船队四天四夜航行到启航造船厂,在启航造船厂休息一天一夜,补充一部分淡水蔬菜水果,两艘驱逐舰和339名海兵加入船队,28艘船,3294人的船队次日清晨启航。
向南航行两天一夜后到达狮城,船队补给满烧掉的优质煤炭,15艘1000吨级武装商船把货物卸下来,空出的运量装满优质燃煤,货物先放在这里一段时间。
一夜又一天补给装卸好,船队摸黑启航,以纵帆和7-8成蒸汽轮机功率13节航行,横冲过马六甲。
印度洋冬季是旱季,少雨少大风,波浪也平静,船队航行六夜五天后到达科伦坡。
靠港休息补给,购买30头牛和其它肉食牲口家禽,到海上后慢慢宰着吃新鲜肉。再装满优质燃煤,次日晚上又摸黑启航。
一路以中角度侧风,向塔马塔夫东边几百公里海域,以16节满载航速航行,到地方后逆风向塔马塔夫以13节航速航行,八天八夜天到达塔马塔夫。
塔马塔夫的土著都惊呆了,见过船队,从来没见到过这么大的船队,完全超出了俺们土著的认知好嘛!
110名团练和民兵迎接,带领本地人帮船队卸煤或装煤。
15艘1000吨级武装商船,得在这里把煤炭卸下来450吨,留下550吨优质燃煤,由老吴带队回狮城。
再运一批6750吨优质燃煤过来,之后回狮城装450吨优质燃煤和550吨货物,到阿拉伯贸易与买战马。
11艘1500吨级武装商船的优质燃煤各剩270吨左右,两艘驱逐舰的优质燃煤各剩70吨左右。
全部在塔马塔夫补充满,再补充淡水食物蔬菜水果,又购买三十几头牛和一批牲口家禽,到海上慢慢宰着吃新鲜肉食。
两天两夜全部补充好,老吴带着15艘1000吨级武装商船返回狮城,杨浩和周老三、蓝峰带着13艘驱逐舰和1500吨级武装商船向开普敦航行。
到开普敦有4100公里左右,一路3300公里侧风以16节的满载航速航行,之后的800公里大角度侧风以14节标载航速航行。
一路航行到好望角附近海域,这里是现在欧亚非的主要航线,遇见几艘欧洲船,杨浩拉着樊念诺出来看稀奇,樊念诺举着望远镜看的满脸笑容。
差点没把那些欧洲船吓死!
13艘船的大船队啊!
看起来还有两艘军舰!
航速还比他们快好几倍,幸亏没抢他们,不然跑都没地方跑!
打又打不过……
冬季的好望角风浪不是很大,还没有夏季南海的风浪大,船队平安通过,从塔马塔夫出发六天六夜后到达开普敦。
到达开普敦后杨浩傻眼了,说好的港口呢?说好的补给点呢?怎么只有一条深水码头?
船队靠在深水区,却发现这里只有一个镇级规模,只有黑人,没有荷兰或葡萄牙人,也没有西班牙人。
杨浩疑惑了,难道开普敦现在还没有建港?也没有殖民?连牛皮圈地都没有?
还好在深水航道区有个简易码头,两艘船一左一右靠上去,其他船再挨个靠近点,相互搭船板好补给。
至于黑叔叔们有点警惕?近700团练士兵已经登陆了,手里拿的不是烧火棍,而是火枪!
黑叔叔们自然表示臣服,特喵的俺们镇上才两千多人,青壮年才五六百人,哪里打的过你们七百人?
还是欢迎比较合适……
船队开始补给,山上有条河流下来,水质非常好。船员们一人提两个塑料桶打水,打来水在岸边烧开,等凉了后再灌进塑料桶里。
杨浩带着老婆丫鬟和团练士兵们走进镇子,一个头上戴满羽毛的四十来岁黑人迎过来,右手抚胸行礼。
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