第160章 返航

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商品一摆出来，你一吨我两吨，没一天就给抢完了，只剩交货了……

没买到或只买到一点商品的贵族们只好悻悻离去，商人们没有货可以进，只好把目光转向向船队兜售荷兰特产。

这段时间荷兰相关的商人一直在收购奶牛，海商再运输到布鲁日，有大量收购奶牛的基础，荷兰相关商人问船队还收不收奶牛。

这段时间布鲁日那边收购了近800头牛，鹿特丹这边聚集了五六十头还没送去的，这特喵多了好多啊！还怎么收？

奶牛和马一样，都只能一层船舱装一层，23米高的船舱对奶牛来说没什么，足够高足够活动。

对希尔马来说就太矮了，人家平均肩高都有18-2米高，头高24-26米高，在船舱里只能低着头，多憋屈？

船队能装牲口的船只有6艘，3艘还在英吉利海峡航线上航行，估计还得六七天才能过来。

能装奶牛的船没有！

还好把大部分草料精料先拉走了，奶牛能和马羊猪仔挤的下，再把一部分奶牛放驱逐舰上，买够能装一艘船的700头奶牛，公牛100头，母牛600头。

本来还想去丹麦采购长白猪的，现在手里没货了，也没有多余运量，还是不去了，7800头猪仔够几年内的繁育了。

船队交完货后，共收到价值296余万两银子，交关税交了价值50余万两银子，赚了243余万两银子。

采购荷兰特产用了价值2万多两银子，采购100只神圣罗马帝国牧羊犬只用了几十两银子，补给用了一点银子……

荷兰联盟遣使，请杨浩到阿姆斯特丹开会。

杨浩用腚想都知道他们想说什么，不就是怕哥们以后骚扰袭击你们东南亚殖民地，阻止你们殖民吗？

这事还真没什么好商量的，你们欺负我家小弟，我这个大哥家的强人爱管闲事，愿意为小弟出头。

要是去了，就得做一堆保证，保证以后与荷兰殖民者互不相犯之类的。

不然他们给来个鸿门宴怎么办？

既然不想做保证，荷兰人又没押着自己去，干嘛还要去？

杨浩推脱自己在布鲁日还有些急事，事儿办好了再去阿姆斯特丹。

来使没有强留，只让杨浩尽快去。

放鸽子总比承诺了保证了不遵守强吧？

鹿特丹的奶牛不要了，船队启航赶紧溜，航行4个小时溜到布鲁日。

货卖了后剩下很多空箱子，小箱子用来装金银，一小部分箱子用来装在几国采买的货物，其它箱子拆了，做成牛马圈围栏。

船上现有21吨黄金，1996吨白银，总价值6093万两银子，另有580余吨几国杂货。

周老三送到冈比亚河口的有15吨黄金，1370吨白银，总价值4240万两银子，另有370余吨葡萄牙和西班牙特产杂货。

赚他一个亿的小目标，达成啦！

杨浩让船员们把船借涨潮开到浅滩上搁浅，清理保养船底，打扫全船卫生，烧锅炉制造热风，烘干船舱。

完了退出浅滩，雇佣布鲁日人装优质燃煤，每艘船只装300吨煤，多了装不下。

完了装700头奶牛，多余的近百头不要了，装不下。

没想到刚开始装牛，蓝峰领着船队3艘船回来了！

“蓝叔，你怎么这么快？”杨浩惊奇问道。

蓝峰道“老周都一直在那边等我送煤过去呢，又不需要装船卸船，直接和他换船而已嘛，能有多慢？”

“那周叔怎么就那么快？”

“哪里快了？他15天一个来回，不用装船，只用卸船，这不日子刚好嘛！”

杨浩算算时间，从离开拉科鲁尼亚到现在，已经46天了，还真差不多。

随即蓝峰带着的3艘船清理保养船底，大扫除，烘干船舱。

6艘武装商船的运量大了一半，把一半金银转运过去，保持每艘船上的金银一样多。

再装优质燃煤，每艘船装400吨，“黄岩号”驱逐舰装500吨。

五天后，荷兰送信的使者跑到布鲁日来催，杨浩以快完事了给打发掉，使者不走，打算跟着杨浩一起走。

又两天后，蓝峰那3艘船装载完毕，船队所有人上船。

杨浩知道使者想上船，早早的下药把他迷翻了，保证12个小时醒不了！

化学专业出身就是这么牛a！

另外留了一封信，委婉地告诫荷兰人不要侵犯大明帝国和大明帝国藩属国的利益，否则后果自负。

至于荷兰人会不会派军舰追过来……

让他们问问英格兰海军答不答应！

敢在英吉利海峡堵我们？来的少了还不够船队舰炮炮管发热的！来的多了打不过还能跑不过么？

船队启航，以18节的高速航行到泰晤士河入海口。每艘船的蒸汽轮机再以单台五成功率加纵帆，一路航行到伦敦城外，关闭蒸汽轮机，纵帆靠港。

英格兰商人效率不错，1000匹希尔马筹集够了，7800头猪仔筹集够了，7600只羊筹集够了，100只边境牧羊犬筹集够了。

这些牲畜10天的草料精料和部分药品也筹集够了，需要的木笼子打造好了，全都按要求做的。

牲畜养在城外牧场，物资放在港口码头仓库，随时可以起运。

船队开始装运，所有木笼子装到船上，羊和猪仔赶进去关门。

希尔马牵到船舱，设得兰矮种马和希尔马装在一起，能省点空间。希尔马不会欺负设得兰矮种马，反而会相处的很好。

“黄岩号”驱逐舰上装两百头牛，实在没办法了，只能先挤一挤。

接着装运这些牲畜需要的草料精料淡水和药品，7艘船硬是装了8艘武装商船的运输量，舍弃了很多燃煤吨位。

动物们之间空隙很小，只够原地打转的。

还好船上一直有通风管道，有电力排风系统，可以通热风烘干，也可以通新鲜空气，排风流量可以调。

动物们挤在船舱里不会闷，淡水食物足够，淡水还是烧开过的，营养搭配均衡，只是温度可能不那么舒适，会有点冷，应该不会大面积生病。

400名团练骑兵照顾它们，每天喂养三次，清理三次，这工作量可不小。

四天半装载完毕，休息半天一夜，告别一众前线吃紧后方紧吃的伦敦贵族，早上5点启航，向1400公里外的拉科鲁尼亚航行。

如今已经二月二十三，快三个月了，终于要返航了！

樊念诺早就想家了，只是没说，怕杨浩心烦。

杨浩又怎么会感受不到她的情绪呢？自己也早就想家了，想妹妹了。

从英吉利海峡到拉科鲁尼亚一路中角度侧风，船队不用节省优质燃煤，柴油还有很多，以18节的航速快速航行，没有遇见荷兰军舰。

白天航行晚上休息，通过英吉利海峡后再日夜航行，三天两夜到达拉科鲁尼亚。

路上那些动物闹腾的呀，马嘶、猪哼、羊咩、牛哞、狗吠，能把人吵死。

伺候它们的骑兵更是遭罪，好多动物晕船，吐的稀里哗啦，吃不下东西。得一直打扫卫生，安慰着它们吃东西，否则容易生病。

船舱里的粪便尿液呕吐物根本来不及往外提，会把人累死的。

只能清理到边边角角，抽点海水混合稀释，抽水泵直接抽出去，这样骑兵们才轻松很多，有更多精力照顾它们的饮食。

拉科鲁尼亚还是那样子，这段时间没有拉优质燃煤，优质燃煤积攒了3000吨。

牲口的食物和淡水消耗了一些，稍微补充一天的量，空出来的吨位装优质燃煤，每艘船补充到430吨优质燃煤，“黄岩号”补充到500吨，船队缺的优质燃煤不多，半晚上即补充好。

中午12点启航，次日早上7点到达里斯本，船队再次给牲口们补给一天量的饮水，再补充点精料，最后各船补充几十吨燃煤。

杨浩给布鲁诺发了1000枚长城银币，给其他翻译各发了500枚。拜别若昂四世和卡夫莱拉公爵，中午11点时带领船队启航。

船队航行8个小时260公里后停下，停机落帆休息。前方海域礁石比较多，有点危险，休息一晚明天早上再走。

次日早上5点天未亮，船队启航，等天亮了一会儿后刚好航行到礁石群范围内，船队远离礁石谨慎航行，不减速。

一整个白天航行出礁石众多的海域，晚上航行就安全多了，船员们依然谨慎，却不紧张了，前方的航线还算安全。

船队再以18节的航速，向南航行四夜三天，平安到达冈比亚河口，摸黑发出灯光与声音寻找一番后，找到周老三带着的船队停泊点，停靠在一起休息。

“哎呀……浩哥儿，你可算来了，差点没把我们等急死！”周老三热情地打招呼道。

杨浩笑着和每个人打招呼道“哈哈……两个月不见，大家还好吗？”

船长王中人笑骂道“好个弔！整天看着黑黝黝的那啥在眼前晃来晃去，能好受吗！”

杨浩会意，非洲女人太开放了……

“哈哈哈……有没有兄弟没忍住的？”

“临海号”宪兵队长余大柱道“报告队长，船员李铁男、孙江，士兵郑凯三人违反禁令，与当地女子钻过小树林，已隔离，目前没有发现染病迹象。”

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