第四百零七章：船队出发

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二月十八日。

刘兴，李出源站在船头。

看了看码头上的人潮，以及自己身后帆影密布的船队。

二人心中感慨万千。

这是刘兴自下南洋后，再次出海。

如今已是海军总督的刘兴，原本以为自己会在这个位置上一直干到退休。

可没想到如今确又一次经十五万大军出海。

而且目标还是在刘建和整个华汉国上下心心恋恋，计划了数年之久的东大陆。

何况此行说不定还会环球航行。

未知的恐惧，前路的艰辛，探索的兴奋，乘风而起，交相辉映。

让刘兴如今心情极为复杂。

至于李出源，如今二十出头，就有这么一次扬名立万，名留青史，建功立业的机会。

而且这也是李出源第一次独立刘建外出。

与刘兴心情复杂不同。

李出源心中更加兴奋异常。

刘建站在码头上向二人和船队挥手致意。

这支船队如今只有十艏船。

其他船已经先期出发，前往沧海，虾夷等地集结待命。

刘兴，李出源只需要前往虾夷等地与其汇合即可。

至于负责后勤的护航军三千余艏远洋福船。

一部分已经北上亶州省，沧海省，吉林省等地集结，还有一部分会分批北上。

最多三月中下旬各船队便会分批出发，前往东大陆，为主力船队提供补给。

当然，主力船队一面探索，一面会择地建立据点，码头。

如此不仅为后续补给提供了支撑和便利，也为将东大陆各种物资，资源囤积于据点，码头内，分批运回国内，还可以以据点为支撑，支点，派出小股探险队，向东大陆深处探险，探索。

“总督，时辰差不多了，我们该出发了”

看了一眼由怀表打造过来的手表后，李出源向刘兴说道。

“议郎看上去极为轻松啊”

刘兴回头笑道。

“陛下心心恋恋东大陆已有数年之久，这个计划从下南洋开始准备，也已过去数年，要说我一点压力没有，那是不可能的，不过当年我们下南洋，不也是面对的一无所知的世界吗，不也是探索未知吗，南洋各国至少还沐浴过天朝神威，有一定开化，东大陆土著山高路远，海阔天空，那些土著没有自己的文明，文化，与原始人何异，南洋我们都能一举而下，何况东大陆乎”

李出源笑道。

“议郎所言极是，只不过我担心的是或有一些不可预知和不可抗力，那上面人如何，土地如何，会不会有什么毒虫毒草，会不会出现水土不服，病毒，细菌感染等等，都不好说，故而一切还当小心在意才是”

刘兴点头说道。

“这是自然，不过这次我们准备充分，各种药物，后勤都不是问题，军中光军医都有万人之多，只要我们到达地方，建立稳定据点，就可以此为支撑，慢慢探索不迟，何况我们这么多人，东大陆据说有五六亿顷土地，方圆上亿里地，沿海地区也非常广大，远超中土，这么多人分散各地，建立据点，一地也分不了多少人，就算有事，也能及时支援，故而总督无需担心”

李出源笑道。

“算了，多说无益，还是到了再说”

刘兴想了想，点头说道。

“众军听命，拔锚，杨帆，出发”

刘兴大吼一声。

众人立时下去分头准备。

不久，各船纷纷拔锚，众力士踩踏着螺旋桨，船队缓缓驶出码头。

风帆也被水手缓缓拉起，船队也开始慢慢散开，迎风向北，慢慢消失在了地平线的尽头。

看着船队出发，远去，直至再也看不见踪迹。

刘建心中也是五味杂陈。

实际上刘建本想自己带船队前往东大陆探索的。

可惜众人坚决反对，刘建也只能作罢。

不过刘建要求船队每日都要报告方位和航行距离。

以经纬度，在地图上标注，再以电报机向刘建禀报，并不成问题。

唯一问题还是电池电量不足。

不过刘建命令每个据点都会配备一台蒸汽机和一台发电机。

不仅为据点内电灯，旋转炮塔，收音机等提供电力保障。

电池也可就近充电，如此也就无需担心电量不足的问题了。

当然原本刘建还计划派出一两艏新打造的轮船与船队一同前往。

不过如今除去黄鹄号一艏战舰，希望号，探索号两艏轮船外，就再无其他新船服役。

船厂内也就一艏护卫舰和一艏驱逐舰已经下水，正在舾装，准备海试。

另外还有一艏巡洋舰，一艏战列舰正在船坞内打造。

八千吨，一万吨和一万五千吨的轮船，货船，包括刘建最新设计的集装箱和集装箱船。

也各有一艏在船坞内打造。

除此之外，刘建还设计了军用运输船，医疗船，登陆舰等等，包括民用矿石船，运煤船，甚至油船，也会等船坞腾空后，一一打造。

不过如今加上新造船坞在内，鸡笼造船厂也只有二十座船坞，另外还有十五座还未建造完毕。

金州造船厂和交趾造船厂虽然也按照新船坞建造，并和鸡笼船厂一样，配备了专门的工业区，学院区，居住区等，但是这些船厂，船坞预计要到年底才能陆续投用。

明年开始，除去南兴造船厂和安平造船厂外，其他三座造船厂也会进行现代化改造。

每个船厂配二十五到三十五座大型船坞。

预计三年内全部完成。

只有等到那时，刘建麾下的造船能力，才会马力全开，各种轮船，货船，战船如下饺子般持续下水，舾装，海试，列装。

到那时，风帆战列舰和福船，也就可以正式告别，退役了。

不过如果不做定期保养，养护，更换腐烂的木料，重新刷漆，打造。

一般木船的寿命也就是三五年的时间。

一些木船，特别是一些海船，能够用上几十年上百年，其实就是定期返厂养护的原因。

用上百年的船，实际上其中的木料怕是早已换了不知道多少轮了，就这而言，怕是早已不是最早的那艏船了。

不说木船，哪怕是钢铁船，没过三五年也会返厂大修一次。

原因也是一样的。

所以如今刘建麾下众多战列舰，福船虽然是新造，但要是不定期保养，刷漆，更换腐烂的木料。

估计三五年都用不到。

如今既然全面换装钢铁舰船，那这些木船只需要维持一个小规模的小修小补，保证其能够正常使用即可。

当然除去船以外，集装箱也是刘建最近捣鼓出来的一种新东西。

有了钢铁船，未来货船卸货就是一大难题，不可能让人如木船一般肩挑人扛吧。

直接打造码头起重机，将货物装入集装箱中，用起重机吊起，就近放入一个手摇式铁轨车上，用铁轨车运出码头港口，码头港口不远便是专门建造的铁路货运站。

继续用起重机将集装箱装上火车，运往各地分装。

可谓非常方便，快捷。

见船队已经远去，刘建拿起了腰间的望远镜，看向了远方。

什么哥伦布，麦哲伦，就让我中土来开启大航海的征程吧。