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事实证明,要想迫使土耳其人在海峡通行权的问题上做出让步,并不是一件容易的事情,从现实角度来考虑,在英国人做出妥协之前,安卡拉是不会做出退让的,所以,土耳其人现在的依仗就是英国佬,在英国佬退出这场对峙之前,土耳其人就会继续坚持下去。

所以,目前联盟需要在海峡问题上做出的决策,应该是首先迫使英国人放弃对土耳其人的支持,更进一步的说,应该是打破英国人在地中海地区的传统影响力,将他们的势力从地中海地区驱赶出去,使其对土耳其人的支持失去实际意义。

从这方面看,联盟在黑海的利益要想得到保障,就必须将英国人在中东地区的影响力拔除掉,甚至可以说,英国人在中东地区的利益存在,不仅影响到了联盟在黑海地区的地缘政治利益,同时,也影响到了联盟在希腊,乃至整个巴尔干地区的利益。

英国人为什么要干涉希腊的局势?为什么要在阿尔巴尼亚搞风搞雨?为什么要试图拉拢由铁托所领导的南斯拉夫?归根结底,并不是伦敦对这些地区本身多么的看重,而是这些地区的局势发展,直接影响到了英国人在地中海地区的利益,说白了,这些国家都是地中海沿线国家,其从地缘上来讲,对整个地中海地区存在影响力的辐射。一旦联盟将这些地区控制在手里,英国人在地中海地区的战略优势也就荡然无存了。

同样的,如果美国人打破了英国对中东地区的垄断,将巴勒斯坦地区亦或是周边的某个国家控制在手里,那么英国人在地中海地区的战略优势同样也将不复存在了。

从这一点上看,那种类似:世界很大,足够所有人共存的说法,纯粹就是瞎胡扯,事实证明,这个世界的确容不下两个霸主。

“咣当!”

一声铁轨变道所特有的声音传来,几乎就在同一时间,火车的车身也发出一阵剧烈的震颤。

维克托的身子随着列车的震颤晃了晃,他的视线从面前的文件上挪开,扭头朝车外看了一眼。

车外,是一大片广袤无际的丛林,此时正值二月份,天气刚刚开始转暖,春天的迹象已经出现,从火车上看过去,这片不知有多么广阔的丛林,已经有了稍稍的绿意,只是并不太明显。

当然,维克托关注的并不是这片森林,他所关注的是刚刚贴着丛林上方呼啸而过的一架飞机,他没有认出那架飞机是什么型号的,但却知道,这应该是专门在卡普斯金亚尔地区周边负责防御侦查的作战飞机——自从战争结束之后,美国人对联盟境内所展开的空中侦察,就始终没有停止过,他们的战略轰炸机在航程以及飞行高度上,都占据着优势,再加上联盟的领土面积太大,边境防御力量难免会有疏漏的地方,因此,国土边防军对美军空中侦察的防御也比较脆弱。

因此,在类似卡普斯金亚尔这样的特殊地域,为了阻遏来自美军的空中窥探,当地一般都会安排有航空兵驻扎。

没有继续看桌上的文件,维克托盯着窗外看了一会儿,径直从椅子上站起身,先将咖啡杯中的咖啡一饮而尽,随即便开始收拾着桌上的文件,他知道,火车要不了多久就要进站了。

就在这时,车厢入口处响起敲门声,没等维克托开口,木制的车厢门已经被人从外面推开,马林科夫与贝利亚两位同志从外面走了进来。

“克里斯滕森在很多问题上都做不了决定,”两人中,马林科夫同志走在前面,他从门外走进来的时候,还扭着头同跟在后面的贝利亚交谈,“但我赞同李维诺夫同志的意见,不管是政治上还是经济上,美国人都对波罗的海国家的命运不感兴趣。当然,他们对波罗的海地区也不会有多大的兴趣,所以,我们可以在这个问题上,对克里斯滕森和他的临时政府施加更多的压力,我相信他们会做出让步的。”

维克托放下手中刚刚收拾好的文件,扭头看向两人。从马林科夫同志这番话里,维克托能听出他们在讨论的是什么问题。

克里斯滕森就是指的克努德·克里斯滕森,现任的丹麦首相,他所领导的自由党在三个月前,刚刚击败了社会党的维尔海姆·布尔,进而成为了战后丹麦新的领导人。

但克里斯滕森所领导的自由党,在丹麦议会中没有占到绝对多数,因此,就像马林科夫同志所说的,此人在很多问题上都做不了决定,他的政府必须向反对党、在野党妥协。

至于说波罗的海的问题,还牵涉到了丹麦,那么维克托琢磨着,如果不出意外的话,马林科夫同志和贝利亚同志所谈论的,应该是基尔运河的问题。

基尔运河是属于德国人的,它位于德国北部,贯穿了整个日德兰半岛,沟通了波罗的海与北海,是北欧地区一条很重要的关键性运河。就在两个月前,李维诺夫同志在联盟的中央工作会议上专门做了一个报告,详细论述了基尔运河以及波罗的海海峡对联盟的重要性,用他的一句话来形容,就是:波罗的海海峡与基尔运河对联盟而言,就如同巴拿马运河对美国。

所以,按照李维诺夫同志的建议,联盟必须保证对波罗的海海峡的绝对控制,同时,要将属于德国的基尔运河国际化。如果这两条做不到的话,那么联盟就必须寻求另一条保障波罗的海安全的条件:在罗根岛和熊岛上建立永固性军事设施,将波罗的海海峡建设为隶属于联盟的“直布罗陀”,另外,还要迫使挪威和丹麦将斯匹次卑尔根群岛和伯恩霍姆岛向联盟开放,或是要求挪威和丹麦以这两个岛为核心,与联盟签署共同防御协定,以此来保障联盟在波罗的海至北海的航道安全。

作为中央国际部的第一副部长,维克托知道过去一段时间里,外交人民委员会一直在同英美方面斡旋,希望能够将基尔运河国际化,只是相关方面的谈判似乎并不是非常的顺利,因此,就像李维诺夫同志建议的那样,联盟也在筹备着b计划,即与丹麦方面的谈判。

在与丹麦方面的谈判中,外交人民委员会倒是取得了一些进展,尽管克里斯滕森态度含糊不强,但因为联盟开出的价码比较有诱惑力,所以,丹麦人已经有了做出让步的迹象。

与维克托前世所认识的历史有些不尽相同,如今欧洲大陆的一系列国家,对英美的抵触心理,远远超过了对联盟抵触,就像丹麦,哥本哈根对华盛顿与伦敦根本没有好感可言,其根本原因,在于英美在对待丹麦领土完整的问题上,显然根本没有考虑哥本哈根的意见。

在刚刚结束的那一场战争中,丹麦一直都被德国人占领着,而在英美加入战争中,丹麦原本控制的三部分领土:格陵兰岛、冰岛以及法罗群岛,先后被英美夺走。就在战争进行的过程中,英国人先是允许了冰岛的独立,随后,又开始在法罗群岛上建立高频雷达站,试图将其打造为英国的一个军事基地,至于格陵兰岛,则被美国人掌控着。

随着战争的结束,丹麦人被明确告知,冰岛他们是收不回去了,而法罗群岛则由英国人掌控,倒是格陵兰岛可以交还给他们。就这样,丹麦人与英国人之间的矛盾凸显出来,而联盟向丹麦人做出的承诺,就是支持他们拿回法罗群岛——至为关键的一点是,联盟在这里所承诺的支持,不仅仅是一种外交辞令,而是实实在在的军事支持。如果丹麦人能够在伯恩霍姆岛的问题上对联盟做出让步,那么联盟将在必要的时候,出动红海军力量,为丹麦夺回法罗群岛提供支援。

没错,这样一条承诺,等于是将联盟带到了与英国人面对面发生冲突的境地里,这种看似莽撞的决策,实际上凸显出来的是联盟核心领导层当前的一种心态,一种由自信所导致的对外强硬心态,更进一步的说,随着核武器的试爆成功,再加上火箭研发所取得的成绩,在军事上领先一步的联盟,已经出现了大国沙文主义倾向。

听听马林科夫同志之前说的那番话,因为美国人对波罗的海地区不感兴趣,所以就可以给丹麦现任的政府施加更大的压力,这说明什么?毫无疑问,这就说明在马林科夫同志的心目中,所有的外交事宜,只要不涉及美国人,那么联盟就可以肆无忌惮了。重要的是,这种心态不仅仅是马林科夫同志身上所具备的,在整个莫斯科的核心权力层中,几乎每个人的身上都存在这个问题。

维克托似乎也不能例外。

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