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能和这个资本财团抗衡的,只有怡和洋行了。
可怡和洋行最近被香江人骂得狗脑子都出来了,香江政府也对他们在最危难的时候迁移注册地很是不满,所以想都想得到,这一次的地铁上盖物业,肯定没有他们的份儿。
怡和都不出来了,哪家英资洋行还有资格来争锋?
最让人惊讶的是,之前和殷俊明争暗斗的恒隆集团居然也在其中,这就不得不佩服殷俊的大气了。
事实上殷俊是这样来说服霍健宁的。
“我们的眼界从来都不是香江而已,而是整个世界,所以这么一点小的冲突,怎么配让我们放在心上?”
少年是这样说的。
恰好霍健宁不但去过美国读书,还在华国内地工作过几年,早已不是井底之蛙。
所以他听从了殷俊的意思,直接联系了恒隆集团。
正在焦头烂额的恒隆集团,哪里有拒绝的道理?
屁颠屁颠的就跑来了。
香江政府对于这样的事情,自然是喜闻乐见。
殷俊发展大屿山的计划,虽然肯定会形成一个至少有二三十万人的新市集,但那也是十年八年之后的事情,说不定还能到二三十年后,才能显现出效果来。
但港岛线地铁这事儿,却是立竿见影的效果。
它能让香江的最膏肥之地,马上就形成了地铁效应,让香江的经济迅速的回暖。
别的不提,只要是地铁交通方便了,人们在这段地方的购买资产的积极性,都要提高许多。
从政府的角度来说,还是要人口稠密区的发展,才是最让他们在意的。
只不过,华人财团的报价也有点低,他们只出了18亿港币。
18亿港币?
三年之前的恒隆集团等财团竞标9个地铁上盖物业,也有18亿多啊!
现在你想要一口气14个地铁上盖物业一起端,居然才出价18亿?
就算如今香江的经济非常不景气,地产和房地产更是如此,这个价码也过于低了。
可面对着明显占便宜的报价,香江政府并没有一口拒绝。
因为随着这18亿港币的投标价格,一起递到香江布政司的,还有一份厚达300多页的香江港岛线沿线商业地产发展计划。
计划里面包括了全线18栋商业大厦,以及总计20000个住宅单位的私人屋邨,总开发面积达到了2100万方呎。
建筑成本超过200亿港币,施工总时间却仅仅是3年。
之所以可以这么的迅速,全是因为麒麟建筑公司拥有3万多的工人。
只要把他们从市政工程里面抽出身来,那么3年的时间便足够这群经验丰富的建筑精英们,造好所有的建筑。
建筑工人在亚洲国家,通常连蓝领工人都算不上,属于非常低档的。
哪怕2010年之后,香江的建筑公司已经把薪水开到了6万一个月,但高强度和毫无尊严的工作,仍旧让香江人不怎么选择它。
但这一世麒麟建筑公司的工人们不一样。
靠着一个个晚上的补习班,他们不但掌握了大量的建筑知识,甚至还包括物理、数学、几何等等方面的,还因为殷俊给的薪水高,福利保障好,没有了后顾之忧的他们,在工作上是非常的尽职尽责。
比如说这两三年的市政工程,凡是经过麒麟建筑公司的手的工程,绝对是最标准最合规的,从来没有任何的偷工减料和需要返工的地方。
事实上,澳大利亚的万康公司的主力,就是从麒麟建筑公司过去的,否则也不可能那么的优秀。
香江政府现在一来缺钱,二来缺拉动经济活力的源泉,三来更急切的希望经济复苏早点到来。
霍健宁亲自自己制定的计划,就抓住了他们的这些个弱点。
我给地价是18亿,不多,但是绝对是一笔不小的收入。
我总投资超过了200亿港币,至少可以拉动2000亿港币的全产业链,在这条产业链上面创造10万个工作机会。
香江现在缺的是什么?
不就是开工的机会吗?
如果大家都有工开,都有饭吃,谁一天到晚没事儿去闹腾啊?
10万个工作岗位就牵涉到了10万个家庭,也就是数十万人的生计了,这可真是小看不得!
更别说等到地铁上盖物业全部发展起来之后,拉动的消费和商业活动,更是一笔持久的收入。
作为香江的黄金线路,港岛线的这么十四个地铁上盖物业,税收绝对是高得吓人!
另外在声势上面,大批的商人积极投资,投以巨资来发展经济,这不就代表着他们对香江的未来看好,不代表着可以掀起一波地产行业乃至全体行业的反弹么?
如此一来,无论是短期利益,还是长期利益,甚至是噱头和鼓劲儿的都有了,你说香江政府有什么不同意的理由?
所以,霍健宁根本不怕香江政府不同意。
他其实最在意的,还是利润分配的问题。
殷俊倒是说了,大家这么多公司合作,可以按照平均出力平均分配的原则来,不然容易起矛盾,反而不利于团结。
但霍健宁不愿意这么干。
倒不是他想要破坏殷俊的大事儿,去了内地这么几年,霍健宁比起前世,对内地是有感情多了。
甚至于这一世他的女朋友,都是临安的一位师范校学生,明年毕业了就会来香江和他相聚呢。
他是觉得,这么大一个项目,除了麒麟地产敢承头做起来之外,别人都不敢。
他们没有这个号召力,更没有这个魄力。
既然是麒麟集团开的头,凭什么我要把利润让那么多出去?
能让他们搭上船,已经是很不错了。
如果不分一个主次的话,以后在整个项目之中,该怎么来协调关系?
你说一句,我说一句?
你同意的,我不同意,大家就开始吵架?
别闹了!
这些事情可不是不会发生的。
恒隆集团那个姓陈的,前两年不就是看俊少不顺眼吗?
我能给他一个在这个项目中出头的机会?
我能让他重新爬起来,然后在我老板面前人五人六的?
故而,在财团大致组建起来,向港府提出了18亿的投标申请之前,霍健宁便拿出了一个方案。
麒麟地产也不多占,但我得有20的股份,其余的你们大家协商解决。
然后项目的主导不用大家都参与,直接委托两三个大型的建筑公司,把整个儿的分包出去就行,大家只负责拨款和监督——反正香江的房地产公司,除了华懋等有限的几家之外,大家都是这么干的。
在整个项目进行之中时,遇到需要投票表决的时候,也要按照股份来决定票数的多少。
老实说,这个方案有些霸道了。
如果是殷俊提出来,肯定没有什么问题。
人家不但是世界首富,而且还是香江最聪明的人,也是未来发展不可限量的人,而且人脉非常深厚。
除了霍先生和包船王,哪个人都比不上他。
关键上面的这两位,还非常的信任殷俊,肯定是不会跟他拆台的。
故而就算是有什么不满意的,大家也不至于说闹出来。
况且,依照殷俊的习惯,这样的方案,多半是不会出来的,殷俊肯定会平均来分配股份,然后让李超人、郑羽彤等人来主持,自己不会出面。
问题是,现在是霍健宁在主导。
霍健宁在香江,算得了什么?
哪怕他在内地管着几万人的工厂,做出了每年上百亿港币的销售额,称得上内地的第一职业经理人,哪怕他是麒麟集团的副总裁,在香江,他也只能是小字辈的小字辈。
乐易铃的面子,有些人都不会给,更别说他了。
所以这个方案一开始是遭遇了不少人的反对。
反对得最激烈的就是股份份额的方式。
你麒麟地产一家就要20,我们其余的14家,每家才平分到5,这才多少一点啊?
哪怕整个项目能赚到500亿港币,我们也才25亿而已,你却能拿到100亿?
敢情大家一起合伙做生意,大头都是你一家得吗?
面对这些反对声音,霍健宁并没有妥协,也没有被吓倒,他私下里去拜会了霍先生、包船王等人。
也不知道他们怎么商量的,等到又一次开会的时候,代表包船王出席的女婿吴光镇就直接出来赞同了霍健宁的这些方案。
接着来出席霍家的二公子也是同意。
李超人、郑羽彤、胡印湘等人也都同意了。
他们几个人一说话,顿时占据了大部分的声势,弄得华懋、恒隆等几家没有办法,只能是无奈的同样了霍健宁的方案。
消息一出,大家都为之一惊。
一个区区二十多三十岁的年轻人,才刚刚在香江商界露面,就能有着这么高超的交际能力,这么强悍的执行能力,绝对是很少见啊!
虽然霍健宁还没有惊才绝艳到殷俊的程度,但再出一个殷俊这样的人,显然是不现实的。
前面有一个气势汹汹的乐易铃,现在又来了一个初生牛犊一样的霍健宁,两个人的年龄都还不到三十岁,这麒麟集团以后二三十年对香江商界的统治力,还能弱得了吗?
……
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