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吴厂长最后说了一句“总之人在异国它乡,政策不同,安全不好,太艰难了。这也是我一直没有搬去南洋的原因。”

我问道“那确实还是在国内的安全好一些,工人素质也高,吃苦耐劳,虽然工资相对高一点,但也提供了这么多的就业岗位,也是为国家作出贡献了。”

吴厂长“是啊,在我的工厂里做了超过十年的工人,都有一半以上,要是把厂开到国外去,他们可都要失业了,我也是于心不忍。”

我问道“美利国的关税,是依据什么来征收的呢?只是出口国不同就关税不同吗?”

吴厂长“是的,其实生产工艺和材料及质量,都是一样的,只是工厂设在哪里,从哪个国家出口的。关税就不一样。”

我重复确认道“也就是说,东西是一样的,只是国家不一样,关税就不一样。”

吴厂长肯定的回答“是啊。这就是美利国的政策。没办法。”

我继续问道“有没有限制说必须全部商品都在一个工厂生产好呢?”

吴厂长“那倒没有。现在的商品都是要产业链的,一件商品由多个工厂配合生产。比如衣服上的纽扣,图案印刷,鞋带。这些都是别的专门做这些配料的工厂做出来的,服装厂把这些配料加工在一起,再由海关出口,也是算这个服装厂在这个国家的出口。”

我继续问道“如果在国内生产好,然后再运到另一个国家进行一小部分的加工,再出口,这样算是另外国家的出口吗?”

吴厂长说“是的。就算在国内生产完成商品,再运到另一个国家贴个标,再重新打包一下,也算是另一个国家的产品出口了。”

我说“哦,我明白了。既然这样的话,你怎么不走这条路呢,在国内生产好,然后再另一个国家注册的工厂里再打包一下出口,这样关税不就降低了吗?”

吴厂长解释道“也不能直接这么算,首先是在那个国家建工厂,这个投资也是蛮大的,也需要招聘工人,也要进行管理,也要有仓库,有生产车间,这样搞下来,成本也是挺高的,跟直接在当地生产也差不大了。另外,从我国到这个国家,这个国家也是需要收取关税的,再加上美利国的关税,比从我国直接出口到美利国的关税也差不多了。货物还需要多一次运输,多被收一次关税。这样也划不来。吃苦不讨好。”

我沉思了一会,问吴厂长“如果我在国外建工厂,注册地点在国外,工人也请当地人,海运和关税及其他的手续都由我来处理,尽可能降低这部分的成本,那边工厂只负责贴标和打包,这样是不是有利可图呢?”

吴厂长“这要看你能把这部分的成本压缩到多少了。国外的情况比较复杂,开厂、办理各种手续、招聘、当地税收和关税之类的都比较麻烦。这部分的成本,如果能控制在美利国关税的百分之三十的话,还是有利可图的。”

我说“那我了解了。我觉得我们可以合作。你生产好衣服,我负责用我的船运到我的国外工厂,再贴上标签,打包好,再出口到美利国。”

吴厂长“美利国对我国的棉制口服装收百分之十六的关税,如果你能把成本控制在百分之十以内,还是挺可观的。”

我直接摊牌“我在u国可以建设工厂,工厂也只是房子而已,只是贴标和打包,不用什么技术含量,各种牌照我都有,从我国到u国我的工厂,这部分对我来说是不用关税的。所以成本可以控制得很低。另外,我的船也可以赚一些运输费用,u国在我国和美利国的中间,只是中途转一下,也不用增加很多运输成本。”

吴厂长不清楚我的情况,听我这么说,感觉有点不太相信。王霞就大概的给吴厂长他们讲了我在u国的私人岛屿和免关税,以及已经有工厂等各种牌照,基本上这些手续和工厂的加工成本,都可以忽略不计,这样算下来,从我国通过富纳岛再到美利国,百分之十六的关税,我的成本不会超过百分之五。也就是说,一件衣服如果算五美金成本从我国出去,到富纳岛贴标打包以及税收、人工、经营等各项成本,都是极低的,甚至可以忽略不计。

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