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第二天,沐阳回到公司。

芯片设计软件eda已经做出来了,可以开始设计芯片了。星海集团的第一款芯片命名为「星辰01」,在三月份时,沐阳就定下来了。

他也没有设计过芯片,上手第一款芯片就是世界顶级芯片,说到底还是开挂。

就算开挂,没有经验,设计难度非常大。

正常来说,一款芯片从设计到量产,至少要24到36个月,如果中间流程有问题,时间甚至还要更长,而流片后还需1到2年的客户测试、适配以及小批量采购后,才有可能实现跳跃式的增长。

像华威公司,技术成熟,又赶时间,一款芯片的设计周期就短一些。

而像沐阳这种挂比,直接照抄作业,耐用还使用人脑转换仪输出,光画图速度就比常规画图就要快了数倍。

芯片设计可以分为两部分,芯片前端设计和芯片后端设计。

前端设计也就是从输入需求到输出网表的过程主要分为以下五个步骤

1、rt设计(即选择选择t还是i,还有芯片工艺,星辰01采用的是7n艺)

2、验证;

3、静态时序分析;

4、覆盖率;

5、ai逻辑综合。

而后端设计,也就是从输入网表到输出gdii文件的过程主要分为以下六个步骤

1、逻辑综合;2、形式验证;3、物理实现(布局规划、布线);

4、时钟树综合—t;5、寄生参数提取;6、版图物理验证。

沐阳已经把架构定了下来,开始rt设计。这一部分,他采用的是语言。

【()

{prtf"hexh-tar""星辰01」】

完全是照抄,除了修改一些名称。

如果照抄速度为每分钟150字,或500个字母,那么,使用人脑转换仪,每分钟输入速度可以达到2500字母以上。

芯片设计是个漫长的过程,等芯片设计完成后,就可以进行下一步

晶圆+掩膜

沐阳估计,要完成这个星辰01的芯片设计,哪怕开挂,也得一个月时间吧。

不过,他也不急,慢慢来吧。

目前,eb光刻机样机还没出来呢。时光如逝,

一个月后,

沐阳终于把星辰01的芯片设计搞完了,时间也来到了6月

初。

实际上,比他想象的要快一些,他每天花五个小时在芯片设计上,其它时间,他还要指导芯片设计部门工作。

除了星辰01,芯片设计部门还要设计比较简单的芯片。给自己放假了两三天时间,在家里陪孩子。

他委托公司预定的超级游艇已经下定下来了,花了将近两个亿,一年后才能交货。

6月6日,

沐阳坐在办公室里,又开始规划下一阶段的工作。

eb光刻机进展比较慢,沐阳的关键工作已经完成,暂时不需要他;

第一款芯片设计也完成了,第二款芯片,沐阳暂时不想去玩。

星辰01是应用在高端手机上的芯片,沐阳打算等光刻机出来后,再设计一款电脑用的顶尖芯片,应用在服务器上。

有设计第一款芯片的经验,再照抄第二款芯片,效率会快许多。

总的来说,光刻机和芯片设计可以先告一段落,他可以正式开始搞航空发动机了。

实际上,公司的航空发动

机项目从去年就开始了,只是说,进展不是很顺利。

目前来说,飞行器的发动机分为两种,一种是吸气式,另一种就是火箭喷气式。

说到底,前者是航空,后者是航天,完全不一样。

吸气式,顾名思义,就是从高空中吸入氧气,进行燃烧,即氧化反应。

如果没有氧气,也没法进行燃烧。

在太空中,氧气稀薄,火箭喷气式是自带液氧。

当然,目前的飞行器只有两种,说不定,沐阳发明了不需要燃烧类的飞行发动机,比如足够的电池能源或可控核聚变技术。

目前来说,还是比较遥远的。

航空发动机,目前分为三种活塞式发动机、燃气涡轮发动机和冲压发动机。

活塞式发动机是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼,目前还是有应用,并未淘汰,小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机,只是已经不用在民航上而已。

燃气涡轮发动机包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。

涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;

涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

民用客机以涡轮风扇发动机为主,其优点是推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远,因而被广泛应用于民航客机。

919用的也是涡轮风扇发动机,沐阳准备研究的也是这一类。

下午时候,沐阳突然接到上飞公司总设计师、兼副总经理吴辉院士的电话。

「沐先生,你好。」

「吴院士,你好,很久没见你了,最近身体还好吧?」

「身体老样子了,挺好的,到了我这个年龄,多多少少有一点毛病也正常。此次打电话给你,是919已经在年初已经完成大组装,调试完成,在三月份,全机静力试验成功,在五月份已经通过首飞放飞评审,大后天计划首飞,如果有空的话,可以来参观。」

电话那头,沐阳可以感觉到吴院士的激动。

沐阳也想不到,919放飞审核进展这么快,比历史快了将近三年时间。

「恭喜,恭喜,可喜可贺。」他思索了下,感觉去看也没有什么意义「我这边抽不出时间,最近进入科研关头,就不能去现场看首飞了。」

「没有星海集团和沐先生帮忙,进展绝对也没那么快,采用星海集团的金属3d增材设备制造,快了至少半年时间,同时,沐先生来上飞指导工作,解决了许多关键问题,我真不知如何感谢沐先生了。」吴辉院士真心感谢。

「吴院士你客气了,我也希望国产大飞机早点上空。」

「是的呀,民航大飞机,我们可是等了几十年了,哈哈。」吴辉院士欣喜说道,同时有些遗憾,「哎,只是沐先生不能到场一起见证首飞,感觉有些遗憾。

不过,科研关键,理解。

沐先生,我就不打扰你啦,有空来上飞,随时欢迎你来指导工作。」

「好的,会有机会的。」

沐阳理解吴院士的心情,也许那是他们一代人,甚至三代人的梦想。

只是,让他们没想到的是,就算919试飞成功,拿到适航证,他们也想不到,丑国给他们挖了一个大坑,不让f国际公司向上飞公司出售eap—1发动机。

沐阳跟吴辉院士提醒过,他也知道存在这个隐患

,只是不知道几年后来得没有那么快,丑国那么果断。

如今,事已至此,提醒也没有用。

沐阳进入919项目的时间节点比较晚,他一个人也无法让他们放弃选用eap—1发动机,况且上飞公司也没有什么好的选择。

能够借用别人的发动机上天,也是很大的进步。

如果等着自己的发动机研发出来才试飞,那不知要等到什么时候。

所以说,上飞公司选用eap—1发动机也不算错。

只是说,国内媒体把上飞公司吹上天了,上飞公司的员工也被捧得太高了,公司高层有些迷失,得意太早。

哎,换作是他,估计也是得意洋洋。

「被打击一下也好,只是,可能落差太大,大部分科研人员接受不了,灰心丧气很长时间,狗r的丑国,这招也够绝的。」

沐阳拒绝参加首飞,他知道,以他的超旺人气,现场媒体肯定捉住这一点鼓吹,弄不好全网都是919的新闻,还是不去好一些,少给919增加热度。

几天后,919首飞顺利。

果然,有不少大人物到场,919首飞成功,当天就上了热点新闻。

沐阳看到媒体报道,喜忧参半。

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