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石迪文此次出访日本的使命有一定的保密性质,所以离开杭州时也是有意低调处理,并没有安排公开的出行仪式。就连执委会的几名成员,也只是提前跟石迪文
打过招呼,没有去江边码头送别。
绝大部分的本地人,甚至都不知道石迪文悄无声息地离开了杭州。
从杭州出发的船队仅由四艘船组成,一艘是石迪文的座船,一艘运兵船搭载着他的警卫连,还有两艘探索级战船担任护航任务。
不过这个阵容并非出访日本的船队,抵达舟山群岛的时候,还将有另一支船队加入进来。
届时东海舰队目前最为先进的战舰,光荣级首舰舟山号,也将加入到访日船队当中。
这不单单是确保出访安全的问题,石迪文也想要趁此机会,向西南诸藩的统治者们展示海汉的最新战力,以此来震慑人心。
一天之后,船队抵达了舟山定海港,将在这里停留两天,完成物资补给和重新编队。
石迪文也趁此时间,视察了岛上的一些官方机构。
舟山群岛是东海大区最早起家的地方,到目前为止,东海大区仍有许多重要的机构是设在这边,没有迁往杭州。 除了定海港军事基地之外,这里还有为东海大区陆海两军源源不断培训军官的两所军事院校,管理东海航运事务的海事局,大陆东部最大的海上贸易集散市
场,以及其他国家在这里设下的众多贸易和外交机构。 这些机构的存在与舟山群岛的特殊地理位置息息相关,其作用无法替代,不会因为东海大区的行政中心迁到杭州而发生变化。石迪文年初去了杭州之后,已
经有大半年没回到舟山,正好利用这两天时间巡视一下自己的传统领地。
从舟山军港离开的时候,石迪文的舰队规模已经比从杭州出发时增大了好几倍。
在这里加入舰队的除了舟山号之外,还有一艘威严级战舰和其他六艘战船,组成了一个完整的作战舰队编制。 此外还有六艘综合补给船,以及四艘隶属于石迪文私人的商船与舰队同行。这些船上运载的除了舰队的补给物资之外,还有一部分是运往日本销售的各类商
品。
如此规模的舰队出航,自然引发了舟山民众的关注,但直到石迪文率舰队离开舟山后,本地才慢慢有了传闻,称石迪文这次短暂的视察之后是去往日本。
四天后,石迪文的舰队便顺利驶抵了佐世保湾。
佐世保基地司令天草四郎,民政官元文栋,贸易主管杨天磊等人,已提前在码头上等候石迪文一行的到来。
前来迎接石迪文的,还有九州地区诸藩派来的一些官员。
日本九州地区共分为筑前、筑后、丰前、丰后、肥前、肥后、大隅、日向、萨摩九国,这也是九州得名的由来。
不过这种旧式的令制国制度早已失去了原本的意义,由行政区划单位逐渐演变成了一种地理概念。
到了德川幕府时代,幕藩制已经迅速取代了令国制,原本在“国”之下的“藩”,成为了真正的诸侯小国,各藩的最高长官大名,才是实际上的地方统治者。
面积比台湾岛大了三分之一的九州地区,如今共有大大小小三十多个藩,其中还有如长崎这种直接由幕府管辖的地区,可想而知形势何等复杂。
不过日本战国时期的内战被描绘为村级械斗,也并非没有道理,从藩国的治所修建情况就可见一斑。 这些藩国分为三级,只有最高一级的大名才具备自行修筑城池的资格,如以前平户藩鼎盛时期所修建的平户城。而这种所谓的“城”,跟中国州府县所筑的各
级城池根本不是一个概念,也不过就是一座相对民居比较高大的城堡而已。
次一级的大名就只能修建带有围墙的据点,称作居馆。这种居馆的坚固程度,甚至远不如同时期中国民间由地主组织修建的村庄级别堡垒。
而最低一级的大名,其居所被称作“阵屋”,更是连最外层起到基本防御作用的围墙都不能有,可谓十分寒酸。
统治者的治所尚且只有如此级别,其所拥有的武装力量就更是可想而知了,少则数百,多则几千。
即便是统治着日本全国的幕府,其常备军的规模也不过才两万余人,战时所能动员的总兵力也不足十万。
石迪文正是对这些情况了然于心,所以才能信心满满地给执委会打包票,仅凭佐世保基地的武装力量,就能对日本国内局势实施干预。 像那些级别不够的小藩大名,石迪文连打交道的兴趣都欠奉。这些乡村武装首领放在中国可能连知县都不如,也没能力在海汉设立常驻机构,实在没有必要
浪费时间和资源去扶持。
真正有资格上得了台面能跟石迪文打交道的藩国,至少自身实力或者地理优势得占其一。 比如位于对马海峡中部的对马藩,虽然是个没什么物产的岛屿,但因其位置正好处于朝鲜日本之间,从事跨国海贸具有得天独厚的条件,便成为了海汉拉拢
的对象之一。 又或是位于九州最南端的鹿儿岛藩,其统治者岛津家不但已经控制了其所在的整个萨摩国,而且连相邻的日向、大隅两国也几乎吞并殆尽,实力在九州诸藩
中可谓首屈一指,自然有资格成为海汉的合作伙伴。
等级比较低的藩国,石迪文并不打算浪费时间去当地访问,这些大名若是知情识趣,自己到佐世保基地来参见也就是了。
只有几家真正比较重要的合作伙伴,石迪文才会视情况前往当地与大名会面。
当然在此之前,石迪文首先要完成的工作,是对佐世保基地的视察。
作为海汉在东海地区规模最大的海外军事基地,佐世保基地如今驻扎着一支齐装满编的作战舰队,以及一个带有炮兵编制的陆军营,作战人员超过三千人。 随着时间的推移,这里的各种配套设施也是日渐齐全,并且吸引了不少本地人到佐世保湾定居,已经慢慢有了海港城市的氛围。
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