第一百四十三章 令人头秃的皮尔森市

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“喂！布莱克先生最近我听到了一些流言，似乎有人在皮尔森散布对我们不利的消息！外面在传森林银行被一家资产状况很差的银行兼并了，随时都可能再次破产。储户们现在都有些紧张，早上我的邻居奥黛丽太太都在问我这件事”

与朱利安通完电话后的第二天一早，正直周末休息的卡特前脚刚步入银行办公室，后脚便接到了森林银行经理威廉的电话。

“好，我知道了。等会我安排人给你送一百万现金过去对了,&nbp;流言里，有指名道姓说是我们布莱克银行吗？”

“我暂时还没有听到这个，但我想应该是有的。毕竟您和巴斯他们”

“我明白了，我现在给你两个任务，一个是做好客户安抚工作。不要担心钱，要将钱取走的，放他们取,&nbp;只是在取钱的时候，告诉他们，那些流言都是假的，森林银行在换了东家后，有足够的资本保护储户们的权益！”

“第二个任务，密切注意皮尔森市的失业率和物价变化。就先这样吧！这段时间，辛苦一下！”

挂断电话后，卡特又叫来古德曼

“麻烦安排三辆车，然后安保算了，我给警局打电话借点人吧！”

随着森林银行的兼并进度逐步推进，卡特越来越觉得有些烦躁了。涉及方方面面的大小事务，就跟地里的韭菜一样,&nbp;割了一茬又有新一茬蹭蹭得往外冒。

“再招四名安保人员吧，原来的人手已经有些不够用了。”

等到卡特跟警局通完借人借车的电话后，古德曼开口提出建议。

“四名恐怕不太够，招八个吧。后面这段时间,&nbp;估计来回皮尔森的资金调动会很频繁，而且也得防备后面老巴斯他们狗急跳墙在路上动歪心眼这件事你帮我安排一下,&nbp;对了，还有跟帕特森打个电话,&nbp;问问办一家押运公司需要什么资质。”

在忙碌的状况中，卡特的语速也渐渐变得快了起来

“还有崔法利那边，他昨天跟我打电话说，生意太好了，物流这一块有些跟不上了。道格拉斯附近的肉鸡养殖场规模都不大，而且我们这里的货车数量也不够。我想着我们道格拉斯不是还有小四百多户失业人口嘛，我想把这个活外包给他们，让他们去帮忙运肉鸡。嗯，野猪肉那边也可以鼓励，这个给皮尔森吧”

“好的，没问题。就是如果用家用车运送肉鸡，这个运量太小了，会很不划算的，到时候餐厅那边的成本控制？”

“先不管成本了，现在我们的首要目的是保护市民就业。”

自从昨天被朱利安点醒后，卡特才恍然醒悟。自己有点被老巴斯他们带入了一个误区

正如“你不永远不要试图和傻x讲道理，因为他们会把你拉入他们的智商，然后再以丰富的经验战胜你”这个道理说得一样。

自己的目的是为了市场,&nbp;如果和他们玩那种狗咬狗的银行斗争。这不是自毁根基嘛？！哪怕胜了，也是惨胜。

而如果跳出这个比拼资本量的思维怪圈，卡特不难发现。这一套斗争玩法的核心其实就在于一个收入与就业问题。

市民们有工作，便有收入，有收入便可以还债、便可以将多余的资金存入银行，然后银行又可以拿这笔钱

虽然现在银行不允许直接投资商业，但现在自己的背后有帕特森啊！人监管单位的负责人都直白告诉你了，给你开绿灯，放任你折腾。

那自己又何必局限在原有的规则里呢？

他们卡贷款，让他们卡去儿。只要自己能解决皮尔森市的就业问题，那银行问题也不存在了，甚至这样还能反过来让老巴斯他们元气大伤，简直等等，似乎自己也有点亏

那特么可是我的地盘！我的！

“好，我明白了。还有别的事吗？”

不知道是出于“道格拉斯保护主义”的思想，还是他也想明白了卡特逻辑思路。古德曼听完后，并没有过多询问，而是直接应道。

“暂时先这样吧，对了，贷款方面，可以适当放一放了。那些快经营不下去的商店什么的，如果审核发现资质不错的话，给他们放一笔钱吧，和森林银行一样，先给你放一百万的额度，后面不够再说。”

“好的，我替他们谢谢你。”

瞬间安排两百万巨款出去后的卡特还不能完全放松。道格拉斯的事情问题不大，相信经过自己今天这一批放血式的大招募，再加上崔法利那边为屠宰场招募的人数，道格拉斯的失业人员问题已经能解决大半了。

剩下的一些，打打野猪回来后自己收购，起码也不会让他们饿死！再有贷款的帮助，暂时遏制住道格拉斯失业人口上涨，理当是没什么问题了。

而做完这些后，卡特又开始翻阅起此前古德曼从森林银行带回的资料。

根据资料显示，皮尔森市位于佐治亚州中南部的小松林带上。除了一条横穿小城的阿特金森大道外，整座城市既不临湖，又不靠海。虽说有松木资源，但对比佐治亚州北部的森林，多少有些不够看的

甚至在农业方面，由于靠近松林带，皮尔森市的耕田都不像道格拉斯那般看上去一马平川。仅从地形图上看，皮尔森市的耕田分布，有些像放大版的梯田。一块接着一块的，中间并不连贯。

这样一个城市情况，看得卡特直皱眉头。这皮尔森的产业结构，也太太单一了些吧？！

虽然道格拉斯也穷，大部分都是农民，少数工厂基本也是和棉花打交道。称得上低级产业集中地，但好歹道格拉斯位置不错，土地平整不说，还有一条贯通南北的23号公路疏通有无。

皮尔森，却只有一条东西向的大路，它并不在23号公路附近。而这条横贯东西的阿特金森大道那也是一条狗看了都摇头的道路。

一侧是韦克罗斯，另外一侧则要足足开出一百多公里才能到达第一个城市，西尔维斯特。等于是在这条近一百五十公里的大道上，一共就三个居民聚集区。

平时不是运送木材的货车从这里走外，大部分的车辆压根不会拐上这条道路。这也就意味着，卡特在道格拉斯搞的，刚有起色，未来可期的公路商业区模式，并不能直接照搬到皮尔森去

那这就有点令人头秃了！到底还有什么行当能消化人口呢？

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