第三百五十三章 开放盐矿!
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争论不休的官员们并未发觉霍政走进大殿,朱高炽也愁眉苦脸的坐在超大号椅子上发愁,也没有察觉到霍政。
霍政默默的听了一会百官争论,随而捂嘴轻咳数声“咳咳!”
听闻咳嗽声,官员下意识转头看去,当看到霍政身影,争论声截然而止,官员们的目光齐刷刷看着霍政。
霍政深吸一口气,组织了一下语言,随而双手叉腰,神色淡然的开口道“依本公只见,还是不要派遣官员担任盐矿区盐课司主事了!”
“不仅如此,还要废除盐课司、都转运盐使、巡盐御史!”
“???”
官员满脑子冒出许多问好,都被霍政这一番话给愣住了。
若是废除盐课司、都转运盐使、巡盐御史,朝廷怎么控盐?
解缙朝着霍政弯腰作辑行礼道“下官有些听不明白,还请威国公详解!”
“讲清楚点!”朱高炽也开口说道。
霍政回道“简单意思就是,将盐利让于民,国家将盐矿卖给百姓!”
听闻此言,众官员面面相觑,皆露出错愕之色。
“哈哈哈!”一阵大笑声从人群中传来,霍政抬眼望去,就发现是黄淮在发声大笑。
霍政没有说话,只是将目光一直放在黄淮身上。
黄淮语气带着讥讽之意的笑道“威国公这是玩笑话吗?自古以来,盐都是国家重利,若是国家不控盐,掌控盐矿的商人就会提高盐价。”
“届时,百姓就会吃不起盐,百姓吃不起盐就要引发乱子,到那时,威国公您可担待不起!”
“威国公还是不要管这件事了,您就好好查你的案,正所谓没有那个力气,就不要乱扛东西,扛不动,又丢人,又伤身!”
霍政淡然一笑,“你在质疑本公吗?”
“不敢不敢,下官可不敢质疑霍公,毕竟下官可不想进大理寺!”黄淮神色淡然的笑道。
听着这句阴阳怪气的话,霍政心里很不爽,有暴揍黄淮一顿的冲动,不过还是忍住了,不跟黄淮一番见识。
霍政不再理会黄淮,对着众人说道“盐矿就是金山,盐课司主事就是守着金山的人,一座摆在面前,谁能保持本心,不忘初衷?”
“贪,是人之本性,贪又分两种,一种是贪功名,一种是贪黄白之物,三教九流之中,前者屈指可数,后者多如牛毛!”
“本公可以保证,无论派怎样的官员前去担任盐课司,不出三年,曹大宝案还会再次出现!”
“既然无法抑制贪污,那么就将盐矿卖出去,卖给民间百姓,让贪官无财可贪,而国家也可以靠卖盐矿,赚取一笔不菲的钱财!”
“除了卖盐矿能赚钱,国家还能从盐商身上收取高额盐税,除此之外,国家让盐利于民,必使民疯狂,会主动前去寻找盐矿!”
“寻找到的盐矿属于国家,国家给予寻找人一点奖励,并优先把盐矿卖给寻找人,待盐矿数量增加,国家一年的盐产量会翻倍增长!”
“物以稀为贵,盐之所以昂贵,无外乎供不应求,若是盐多了起来,盐价自然就会下降,届时,百姓受利,盐商受利,国家受利!”
听完霍政的话,众人皆沉默下来,眉宇间流露出沉思之色,心中正在权衡利弊关系。
不得不承认,霍政说的很有道理。
在大明不允许民间开采铁矿之前,国家一年的铁产量不过万万斤,允许民间开采铁矿之后,国家一年的铁产量达到了两三万万斤。
虽然铁产量的价格还未曾下降,但没有下降的原因是大明用铁量激增,依旧供不应求。
要不是允许民间开采铁矿,使产量飙升,现在的铁价格估计已经涨到三四十文钱一斤了。
“开放盐矿,乃国家大事,此事需要朝廷三思而行,并禀明皇上,得到皇上示意,才能做出决定!”朱高炽神态自若的开口说道。
“太子言之有理!”
“尊太子意!”
众官员纷纷附议。
霍政见状,也不再继续说开放盐矿的事,反正该说的都说了。
“皇上出征已有月余,不知皇上现在是什么情况?”霍政开始问起朱棣西征的事。
最近一直忙着办案,都没有时间询问西征的事。
朱高炽开口回答道“皇上已经抵达四川成都府,一边等待朝廷的粮草,一边调集兵马,等粮草一到,皇上就要率第三集团军第九军西进!”
“第九军是此次西征的主力部队,第七军第八军为后援部队,哦对了,第四集团军第十军也是属于后援部队!”
“朝廷的粮食什么时候才能到?”霍政继续问道。
“预计还有一个月,就送到成都府了!”朱高炽无问不答。
杨士奇这时开口插话道“内阁预估时间是,朝廷第一批粮食会在四月末抵达成都府,第九军会在十月抵达阿端县,永乐四年正月向西域发起进攻。”
霍政听闻此言,内心不禁感叹道,古代远征真是一件麻烦事,光是路程都要走个一年。
“你什么时候开始修北京到南京的铁路?”朱高炽忽然问起铁路的事。
“快了,铺完京济线铁路,就铺济南线铁路!”霍政开口回道。
北京至济南的京济线铁路工程已经完成了十分之八,预计五月份完工,修完京济线铁路,就修济南至南京的济南线铁路。
只要济南线铁路修好,北京和南京就通火车了。
得到霍政的答复,朱高炽点点头,表示明白。
接下来的时间里,朱高炽继续和内阁大臣和太子府属官商议政务,而霍政又回到庭院晒太阳喝茶,顺便陪朱瞻基和霍言真玩耍。
时间一点点流逝,日子一天天过去。
霍政的闲暇时间没过几天,就迎来新的案件。
霍政又将精力投入审理案件,处理案件的同时,霍政也时刻关注着极光宝兵各项事务、北京实时、海外实时等。
永乐三年四月十日,京济线铁路提前完工,沿途火车站也都建造完毕。
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