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虽然要预计总体投资二亿美金,但前期除了五千万美金的购买成本,后面建设住宅区是一栋一栋建立,是分批投入资金,我估计前期投入一千万就足够了,后面再慢慢增加,当然,到时已经会有租金收入了,也会有店铺的租金,也有蔬菜水果的收入。蔬菜水果不只是提供给u国,也将在这里的店铺里进行销售,也可以运回广府的实体店进行销售。因为二十平方公里的面积,产出是很大量的,这里是热带,阳光和雨水都充足,热带水果在国内的销售也比较高。也就是说,基本上这十亿是分期慢慢支付。

至于楼房的建设,当然是由我的富纳房地产公司来建设了。建一栋楼,以现在富纳房地产公司有二千多工人的情况下,抽调几十个工人过来就轻轻松松搞定了,而且u国工人也熟练了,工资成本也低。如果按一平方建筑成本是一千元计算的话,一千元的价格是由于j国也是比较贫穷,不需要建高档小区,而是普通的住宅,二房一厅的结构最适合当地人,大概七十平方。另外更便宜的是一房一厅和单间。另外也不需要电梯,不需要高档装修,出租房嘛,一般普通装修就行了,所用的材料也是比较坚实耐用,但同时又是相对比较廉价和粗糙的。关键是要便宜,因为这边的房租比较便宜,也就几百块钱一个月。但为了使用和维修成本的便宜,也要采用一些结实耐用的用品,比如所用的木材,都从我的马达加斯加运过来实木,家具他是全实木的,当然,是普通的木材,但也比夹板做的家具使用寿命要多好多倍。

这种情况,我是亲自经历过的,在广府,在2000后的几年,城中村,也是这种情况,当地人也是农民,没有钱建房子,但那个时候外地人很多涌入广府,需要住房,所以想了一个办法,由本地农民出地皮,也就是农村的宅基地,然后找外地人出钱,建二栋房子,出钱的人一栋,出地皮的本地人一栋。基本按照这种方式合作,当然,是五五分还是四六分,这个要看地理位置和谈判。

分了房子之后,一般外地投资人,就会把房子都卖掉。而本地人,就会把房子租出去,不卖。截然不同的二种方式。

当时,建筑成本大概是七百元一个平方,外地人卖房子,大概卖一千块或者更高一点卖掉。一平方能赚几百块钱。而本地人,一房一厅大概三十多平方,租金只有三百元左右。如果一栋房子一层楼二百平方计算,建七层,也就是一千四百平方,如果每个平方净赚二百元,就可以一次赚差不多三十万。是一个当时很大的数目,建筑时间大概也就半年时间不到,收益是非常不错的,当时我的很多老乡都在广府从事这个投资。也赚到了不少钱。

那个时候,有很多投资人觉得本地人傻,半年就可以赚三十万,何苦只是每个房间才租三百元,一层算四套房间,也就一千二一层,七层才八千多块钱。一年也才十万。还不如卖掉,再拿这个钱去建新的房子,那样赚钱更快。而本地人却说他只有这么多地皮,也不会投资,也没有资金,还是出租比较小风险,稳妥一些。投资人因此嘲笑本地人不懂做生意。

但没过几年,因为国家对宅基地的建设进行管控,越来越难建这种宅基地的房子,审批也越来越难,再后面,干脆有很多地方就停止了这种方式,不允许宅基地建的房子进行销售。这个时候,投资人都傻眼了,房子卖完了,钱也不知道花到哪里去了,以后也不能再用这种方式赚钱了。而本地人,房子还是在他们手里,而且,租金涨到了一千多块钱,交通方便一点的地方甚至高达二千多块钱。这些房子的租金,就变得非常可观了,本地人因此都变得富裕起来。但投资人,再也笑不出来了。

在j国,情况就跟2000年后的广府很类似,现在的租金都很低,跟当时的广府城中村的租房价格差不多,而且因为旅游搞得挺好,很多人过来这边旅游,人口流动性也高,城市里的人口越来越多,跟当年广府的人口流入的情况很类似。这样一对比,很容易预测出来,未来这个地区的房价是会越来越高。这并不需要太多的知识和技术来分析,而是因为经历过,在大城市里经历过这个过程,所以对比现在的情况,可以很轻易的知道未来的情况。

另外一个原因,也是因为这边的建筑成本低,一千块钱的建筑成本,就算没人居住也损失不大,而且是分期建设,建好一栋,住满人了,再建下一栋。这样空置率就低,根据市场情况来决定建几栋。这样就避免盲目扩大导致供大于求的情况。关键是地皮是一次性购买了,不担心建好一栋后,地皮主眼红,把地皮坐地起价的情况。所以成本是可控的。

在使馆里谈得差不多了,大使就开车,带我前往这些地方看现场,我粗略的看了一下,确实地方还挺不错的,如果换作在广府,肯定会被抢破头。只是这边的经济发展还处于早期,没有太多的投资人在这个国家投资,所以发展比较慢。这才让我轻易的购买下来。这也是因为人的经历不同,我是每次从j国转机,j国也是离u国最近的一个国家,所以对这个国家的了解也比较深一些,关键是手里有钱,原来只是想解决一下蔬菜水果的问题,结果就投资五千万美金买地皮开发了。这可能就是手里有钱的心理,看到好东西,不免就买多了。换个场景,一个人带着一千块钱去逛街,原来只想买个几十块钱的东西,结果进到店里,被好的商品吸引了,感觉很不错,就很自然的买下来,不知不觉就花掉了几百块钱。这个心理是一样的,只是金额更大一些而已。

跑了这几个地方,天色就暗下来了。只好在使馆住了一晚,第二天再坐自己的飞机回u国。

我上了飞机,发现飞机上,大部分是国内人,说着普通话和白话,感觉有点奇怪,随便听了一下他们之间的对话,原来他们都是来富纳岛旅游的。

起飞后,到空中比较飞行平稳后,身材高挑苗条的空姐,微笑着给每位乘客一份飞机餐。我打开一看,是几片金枪鱼、几片鲍鱼,几片龙虾,以及几片炸的面包果,以及一根香蕉,一杯椰子汁。我品尝了一下,感觉味道不错,虽然经过冷冻和加热,也不是刚刚从海里钓出来,新鲜度比不上直接在富纳岛吃的那么好,但相比广府之类的地区,已经是相当不错了。我也看到乘客们也对这些食物评价非常高,吃得津津有味。

三个小时的飞机旅程很快就结束了,下了飞机,一众游客,就坐船直接前往富纳岛,我则去往交通部长的办公室。

这次离开二十多天,所以一到办公室,交通部长就急着告诉我最新进展。石油的事情,早就搞定了。并且第一次购买的成品油,也运回来,现在储存在储油基地上。我一听这个速度不错啊,就开心的邀请交通部长一起前往储油基地,我也去看一下这段时间的成果。

坐快艇没一会就到了储油基地,一眼望去,一个个大圆桶座落在平整的水泥地面上,堆满了这个二平方公里的基地。正好张星也在储油基地,过来跟我汇报,储油基地已经建好了,因为是抽调了最大量的工人集中力量建设,所以很快就建设好了,从国内运过来的设备装好不久,从伊国运回来的成品油也到港了。并且给我讲解哪几个储油罐是汽油,哪几个是柴油,哪几个是重油。还有润滑油、航空汽油等。

看着这么多高大的储油罐,走近了象高楼一样,二十米的高度,都六层楼的高度了,在跟前的时候,这个压迫感还是很强的。想着里面装着工业血液,号称黑金,这么一大罐汽油,够汽车跑多久啊。这个数学题我都不愿意花费脑细胞去计算了。反正提供给u国的一百多辆汽车的话,在u国总共也就十几公里公路上,行驶到报废都用不完这一罐的汽油了。

主要耗油大户,还是轮船。现在广府到u国的三条轮船,二条去新兰国或奥州之类地方运输日用口补给船,还有三条在u国的九个岛之间航行的交通运输船,再买一条从u国到j国或马达加斯加的运输船,以前在富纳岛的捕鱼船、快艇等小船只,大大小小也不少船了。大轮船都是主要烧重油,这个重油是原油提炼汽油和柴油后,剩下的质量更差的油,所以价格也更便宜,通常只需要柴油的三分之一的价格。最贵的是飞机用的航空汽油,不过我现在只有一架飞机,还是三十人座位的小飞机,每次也只有三个小时的路程,也用不了太多。

总而言之,这些油料,足够我的这些轮船飞机汽车使用非常久的时间,按现在这点使用量,可以说是一辈子的油都够了。二亿元的油,单凭想像都能知道是非常非常巨量。

而原油,因为我买的都是期货,按照合约,是三个月的交付期,现在才过去不到一个月,还需要一段时间才能运输过来。

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