第四百三十三章 路线规划和困难
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“哥哥,这条新建的大路,到这里的三岔路口就没有了,剩下的现在还没有开始修建呢!”
“是啊!一年多以前,我们来过这个十字路口,现在还是原样。”……
十几分钟后,大家骑马出了村口的大道,拐道向东,前行了五公里后,抵达了一个十字路口。
这里是一个三岔口,分别通往会关镇和柿镇。
县里新修的一段大马路,到此为止。
“县里的施工队,哪里有这么多人?”
王强摇了摇头说道,“从茶城通往月城的一级大道刚刚修建完毕,县里又在开始城区的大建设,通往其它地方的国道,大都要等上一两年才会开始修建。”
“何况,县里能够修建好计划外的、从茶江大桥头到这里的五公里一级国道,就已经很不错了。”
茶城全县不但人口不多,只有三十多万人,而且缺少资金。
茶城的乡村中,除了江贝村现在稍微富足一些,其它的地方还是很穷的。
县里目前以城区改造为主,先前拼尽全力,才把茶城到月城的一级国道修建完成,已经是十分勉强了。
市里的拨款,已经用完,银行的贷款,规模不可能无限制扩大,最关键的建筑队,也基本上在满负荷的运转。
最主要的难题,还是机械化施工的时间点,远远地没有到来。
但是,这正合王强的心思。
只有县里抽不出时间和人力,自己才能够实现大肆修路架桥的目的。
要是什么都给县里做完了,自己只剩下那些乡村中的小道小桥可以修建,那样根本就得不到多少功德值。
从这里通往和平村,只有十公里的路程,再从和平村通往银泉山的距离,也有五公里。
自己向县里承建的、一条十五公里长的一级大道,起始点就是从这个三岔路口开始。
如今这里只有一条小道,通往和平村。
和平村不在通往会关镇和柿镇的方向,而是在正对面的一条狭长小道的尽头。
如果这一条一级大道修建好,这里的三岔路口,就变成了一个十字路口。
“走吧,这种小土路,根本就影响不了疾风它们的奔驰。”
王强不以为意的说道。
这个三岔路口的边上,有一个大村庄,叫做平安村。
这是茶城第二大的村庄,无论是人口和村庄大小,都仅仅排在江贝村之下。
平安村大约有五千人,占地面积在万亩左右。
人均耕地虽然不是很多,但这里是一个小平原,土地十分肥沃。
属于种什么都会大丰收的那种地。
王强五人沿着对面的土路,前行了一公里,就到了后世记忆中的高铁站位置。
这里三千亩的地域,是一片十分低矮的土岭荒地,不属于任何的村庄。
这片地域,最高的土岭,也不到五十米高,最多的是一座座小土丘。
这片如今荒凉的地域,一直都没有划分出去,使得县里在三十年后高铁站的修建,十分的顺利。
再往前走五公里的地域,就到了和平村的附近,沿途也是一片片的土岭,不过都是比较高大的土岭了。
这些土岭最高的有近两百米,一样是县里的直辖地,沿途甚至没有任何一个村庄。
这也是肖主管听到王强要修建一条一级大道后,立即答应的主要原因。
因为沿途这一片庞大的地域,都不要向村民征地,十分的方便规划。
修路需要土地局出面征收的地盘,只有和平村的那一段路,县里的工作量就会小很多。
不然的话,这简直如同无中生有一般的修建出一条一级公路,涉及的方方面面,就会很麻烦。
肖主管已经承诺,最近几天,就会派出一个联合工作组,在一个星期内,为王强把道路规划路线的土地征收办理妥当。
当然,时间是在拿到了王强的一级公路规划图纸后,再进行征地划线工作。
王强看着这一片足有五六公里直径方圆的庞大荒凉土岭区域,眼里的神光闪烁,心中思忖了一会。
然后,似乎他拿定了什么主意。
“哒哒……”
“吁……”
一路疾驰的五匹变异大马,在临近了和平村的时候,终于停了下来。
这里已经能够比较清晰的,望见那高耸入云的银泉山。
实际上,银泉山是茶城最高峰,就算是站在王强家的大茶山上,也可以望得到,不过比较模糊。
它的顶部有着三百米左右的山体,一年四季都被云雾遮掩住。
“你们等一下。”
王强跳下马,拿出纸笔,把沿途记下来的地形,与银泉山的方位对比了一下,就开始绘制路线图。
这条路线图,就是即将开始修建的、一级公路的参照图纸。
几个小丫头也很懂事,一直在默不作声的、看着王强在飞快的绘制路线图。
等了约十分钟后,刚刚走过的路线图,基本上绘制完成。
她们再也忍不住心中的好奇,对王强在叽叽喳喳的问询起来。
王强也不嫌烦,耐心的给她们讲解了一下自己的规划路线,也好让她们的心中有底,不至于迷迷糊糊的。
又是十几分钟过去,几个小丫头已经解除了自己的疑惑,恍然大悟。
五人继续骑着大马前行。
眼前是一片层层叠叠的土岭挡道,有着像是九曲十八弯的一条小道,弯弯曲曲绕着这片土岭的脚下而行。
修建这一条一级公路最大难点,就在这里了。
想要修建出一条高标准的一级公路,最少也要铲平四座层层叠叠的土岭,才能够直达和平村边上。
“看来,在正式开工之前,必须要弄出几十台挖掘机出来才行。”
王强带着妹妹,根本就不走寻常路,直接骑着变异大马飞驰,来到了一座高约百米的最高土岭顶部,朝着四方打量,就做出了决定。
如今自己有了不少的生产线和一台超级机床,花费十来天的时间,就可以加工出足够的零配件。
然后再带领几十名熟练工人,组装出几十台挖掘机,还是可行的。
毕竟,自己有过一次亲手打造挖掘机的经验,复制出几十台挖掘机,没有解决不了的难题。
在他今后的计划中,无论是大量的修桥铺路,还是自己心中的那个大计划,都需要足够的施工机械。
所以,迟早都要弄出几十台挖掘机出来,还不如尽早的弄出来,以便尽快的完成两家新公司的建造、以及这一条一级公路的修建。
不然的话,光是靠人工,来铲平这几座大小不一的土岭,就是一件十分困难的事情。
无论是搞农业还是搞基建,实现机械化和没有机械化,那效率是真正的天渊之别,截然不同的两码事。
两者之间,根本无法相提并论。
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