第578章 嘉峪关

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第578章嘉峪关

日落西山，大漠孤烟。

其实那不是什么烟，那只是一股旋风，因为裹挟了太多沙尘的缘故，远远望去，就好象是一缕孤烟一般，笔直的伫立在这一片被落日映得通红的大地上，说不出的孤寂，说不出的苍凉。

这里是嘉峪关，万里长城最西边的一座关城，号称“天下第二关”，与最东边的“天下第一关”山海关一样雄伟壮丽，虽然随着时间的流逝而早已失去了昔日的辉煌，但是依旧保持着一份神秘，以及一份苍凉。

嘉峪关始建于明代洪武年间，位于甘肃西北部著名的河西走廊中段，扼守著名的古丝绸之路，自古就是河西第一隘口，兵家必争之地，西边过来的游牧部族如果占领了这里，就可以窥伺中原农耕文明的统治区，而东边的中原农耕文明如果占领了这里，就可以保卫农耕文明的核心地区，并进而横扫西域，扬中原威风于亚洲大陆腹心地区。

数千年的战争与历史沧桑，已将这里变成了一个融合文化与文明的熔炉，在这里，不仅有著名的丝绸之路，而且也有历代遗留下来的石窟艺术，最著名的就是莫高窟了。

当然，这个时代的莫高窟还仅仅只是一处荒凉的去处，除了外国的冒险家兼盗贼之外，唯一关注这里的恐怕只有当地的驻军了，中枢政府早已下达了命令，河西走廊的所有石窟以及文化古迹必须全部封存，在中枢正式派专业人员考察之前，任何人均不得擅自进入这些文化遗迹。

以前，执行中枢这个命令的是甘肃地方武装，但是现在，随着宁马、青马的相继臣服，甘肃的地方武装也向中枢表达了心向中枢的意思，于是，这执行保护河西走廊地区文化古迹任务的军队就变成了国防军的部队。

理所当然的，驻扎在嘉峪关的部队也换成了国防军的部队，准确的讲，驻扎在嘉峪关的是国防军第129师。

国防军129师的师长是张立诚准将，现在，张准将就坐在一辆国产小轿车里，正向嘉峪关方向前进，而且这不是一辆汽车，而是一支车队，只不过全车队只有张师长这一辆轿车而已，其它的汽车都是清一色的卡车。

这沿途没有什么道路可言，就是被太阳晒得干燥的黄土地，上面盖满了沙尘，过去的几千年里，不知多少马队、驼队由这里走向嘉峪关，现在，踏着前人的脚步，张立诚的这辆轿车顽强的在这条称不上是路的路上蹦蹦跳跳的前进。

这只是一辆普通的轿车，不是越野车，这年头还没那种越野车的概念，之所以没在这条路上趴窝，除了地面很硬之外，还有一个重要原因，这种国产轿车是仿照美国福特t型车制造的，而福特t型车的设计原本就考虑到了美国乡下那糟糕的马路情况，所以，这种中国轿车也具备同样的优良品质，可以适应最糟糕的道路，唯一的缺点就是颠得厉害。

至于跟在后头的那些卡车，本来的用途就是军用为主，对于道路的适应性能也很不错，倒是没有拖轿车的后腿。

张立诚是从玉门关回来的，这倒不是去旅游，他没吴振汉那种关注历史名胜古迹的爱好，此去玉门关，张立诚的任务很简单，就是视察玉门油矿的情况，看看是否需要加强警备。

玉门油矿被人发现得很早，玉门油矿的石油最早出现在史籍中是在西晋，并被时人称之为“石漆”，根据古人记载，当时的玉门油矿并不需要刻意开采，玉门油矿的石油如同泉水一般涌出地面，汇成一条小河，“河水”浑浊发黄，肥如肉汁，取之置于瓮中，则很快转为黑色，这就是石油，古人以之照明，亮度远胜植物与动物油脂。

到了清朝末年，当地人仍利用玉门的石油照明，左宗棠率军西征之时，得知此事，遂亲往查看，并特意取了些样品，转往沿海地区请识货之人辨认，最终确认为石油，而且据说还曾将样品送往德国，请德国技术专家进行化验，被证实为优质石油，而且也正是这个缘故，德国商人认为中国的甘肃地区可能存在油田。

左宗棠虽然有心开采玉门油矿，但是最终因为技术以及运输问题无法解决而只得作罢，玉门油矿就这样与工业时代失之交臂，直到满清王朝覆灭前夕，玉门油矿才跟着陕西延长油田一起重新进入商人们的视野。

最早打陕西延长油田主意的是外国商人，就是那位德国退役上校汉纳根，这个曾经在北洋水师服役的陆军军官对于海战或许并不在行，但是对于商业事务，他一向很有眼光，当他得知中国陕西延长地区的百姓用一种黑色液体燃灯、制墨之后，他就专门赶去延长地区，亲自查看之后，他认定那种所谓的“黑色液体”就是石油，而且储量相当可观，汉纳根上校摩拳擦掌准备大干一番，可是他很快发现，油田所在地是座书院，这在理论上属于官产，私人不可能开采，但是这难不倒汉纳根，他巧妙的利用当地两个缙绅向地方官府递交了开采申请，只不过，当时正好赶上清廷办“新政”，陕西已设立了矿务总局，他们不许旁人沾手，不仅如此，当时的陕西巡抚是对商人没什么好感的旗人升允，结果，这延长油田的开采计划就此搁置下来，洋人开采不成，华商也没开采成功。

这么一搁置就搁置到了民国，清朝完蛋了，共和制度确立起来了，中枢扶持工业和商业，于是，汉纳根又动起了脑筋，但是问题在于，当时的北洋政府对德国商人没什么好感，最终与中枢政府进行协商的是英国商人，不过英国商人最后也偃旗息鼓，因为北洋政府倒台了，联合阵线掌握了中枢权力。

这一下，汉纳根信心满满的直接找到了联合阵线的党魁、民国的大总统赵北，要总统先生把延长油田交给他这位“老朋友”独资经营，作为交换，他情愿请总统先生入百分之十五的干股，每年都给总统先生巨额分红。

可是总统先生一口谢绝了汉纳根的提议，而是建议由中国、美国、德国合资组建一家石油公司，不仅要开采延长的油田，而且还要开采玉门的油矿，并且，不仅要建立油井，而且要建立一座石油提炼厂，主要用于生产汽油、柴油，这生产出来的石油制品也必须优先供给中国中枢政府。在这个合作方案里，中国商人出资金，分取利润的一半，德国商人和美国商人出技术，分取利润的另一半，公平合理，兼顾各投资方利益。

面对强势的总统，汉纳根别无选择，在仔细权衡一番之后，他同意了这个合作方案，并立即投入了技术，至于美国公司，也及时搭上了这趟陕甘石油事业发展的列车，而且他们都相信，只要与中国商人合作愉快，将来的远东石油事业未必没有他们的一份。

延长油田去年就已开始大规模开采，玉门油矿尚未开始商业化开采，目前只有一支中外联合勘探队在玉门进行前期的勘探工作，一旦那座石油提炼厂建设完成，玉门的石油也将很快进入商业化开采。

虽然玉门只驻着一支勘探队，可是中枢不敢掉以轻心，所以，当张立诚率领国防军129师从青海赶到嘉峪关后，陆军部立即下达了命令，让张立诚带着参谋亲自去一趟玉门油矿，评估一下当地的安全形势，将来，陇海铁路是要延伸到玉门油矿的。

张立诚是五天前才率领部队赶到嘉峪关的，他原本是打算与青海的马家武装进行一场一边倒的战斗的，可是让他有些郁闷的是，或许是中枢的劝降信起到了作用，或许是中枢的力量太过强大的缘故，总之，在陆军航空兵几架轰炸机光临了宁马、青马的根据地之后，这两支颇具实力的地方武装立即选择了俯首称臣，于是，中枢几乎没费一枪一炮，就顺利的解决了甘肃、青海的地方实力派，不仅收编了当地的武装，而且也将当地的实权人物都调到了中枢担任闲职，一切都是那么的祥和，只有局中人才能体会其中的步步惊心。

接到中枢命令，张立诚率领部队轻装前进，只用了很短时间就翻越了青藏高原的崇山峻岭，从那凉爽缺氧的高原来到了这炎热干燥的河西走廊，告别了高原反应，迎来了满面沙尘，虽然参谋信誓旦旦的向张立诚保证，在古代，河西走廊是一片绿洲，变成沙漠是最近几百年的事情，可是张立诚一开始的时候并不相信这种说法，直到此次前去玉门油矿，路过玉门关遗址的时候，他看见了那些汉代驻军营垒的遗迹，他才相信了参谋的说法，确实，如果不是一片水草丰美的土地，玉门关不可能容纳那么多军队驻扎，古人恐怕也不会发出“春风不度玉门关”的感慨。

现在，张立诚的轿车后座上就摆着一块刻着“春风不度玉门关”的石碑，这是他在玉门关附近的路上捡的，参谋们谁也说不清这块石头的来历，或许，这块石头是古代某位戍边将领的作品，但更可能是某个路过玉门关的文人的作品，总之一句话，张立诚和他手下的参谋们第一次觉得自己与那金戈铁马、迷雾重重的古代是如此的近，所以，众人一致决定，将这块足有半人高的石碑弄回嘉峪关，然后想办法将之安放在关城之上，多少慰籍一下思乡之情。

由于铁路尚未通到嘉峪关，后勤跟不上，现在的129师条件极为艰苦，官兵们都住在沙窝子里，没有娱乐，也没有城市的喧嚣，生活孤寂而单调，唯一能够安抚众人情绪的恐怕就是这些轿车和卡车了，这还是张立诚从季雨霖司令那里好说歹说“借”过来的，以后还是要还的，所以，这次视察玉门，张立诚特意动用了这批车辆，好歹先过过瘾，至于路况太差可能损坏车辆，这却不在他的考虑之中。

不过，当张立诚率领车队赶回嘉峪关的时候，他惊讶的发现，季雨霖过来了，而且，见了面就要张立诚立即将汽车都还给他，原因很简单，因为中枢已经派人将129师的第一批后勤物资送到嘉峪关了，押送物资的就是季雨霖的部队，这些提供给129师的后勤物资让季雨霖看红了眼，他这是在嫉妒呢。

怎么能不嫉妒呢？光是送过来的卡车就是二百辆！二百辆，这是个什么概念呢？季雨霖现在指挥五个师，总共拥有卡车二百辆。

过去，129师归季雨霖指挥，但是现在，129师不仅已经被中枢提升为甲种师，而且，也将正式脱离季雨霖的指挥，归统帅堂直接指挥，部队番号也相应的变更为“统帅堂第一师”。

第一师，前头还加上个“统帅堂”，这129师以后只怕就是乌鸡变凤凰，要做总统的御林军了，季司令不嫉妒才叫奇怪！