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双向两条主行车道之间,实行大隔离带。正如眼下平躺在床上的灵子和周雅洁之间,也隔着一定的距离;

双向主车道实行单向三车道或是四车道,即双向六车道或是八车道,就如灵子正与周雅洁两个,那两双并排放着的修长**;

对,要专设公交车道和非机动车道,还要有人行道,至少也要三车道宽,总宽度与主车道差不离,这与灵子又或是周雅洁两条**最是相似,因为这人的两条**正是并驾齐驱的;当然,中间也要设绿化隔离带,正如灵子又或是周雅洁的两腿之间也有这些个距离……

对了,那一片修路的扇形地带,不是有很多原始山体么?那就该保留的保留,该绕道走的绕道走,该打隧道的打隧道罢。这可与灵子又或是周雅洁那两丛悠密的森林有异曲同工之妙……

……

我一边欣赏这两个美丽的女人体,一边赞叹,脑海中的思路也越来越活络。终于,我顾不得了,一把打开电脑,就着电脑制起道路模拟图来……

越来越像……

成了……

电脑屏了,显示的正是一幅美不胜收、功能齐全、独具特色的道路模拟图……我仍是点着鼠标进一步精妙……渐渐的,这一条道路,又与我脑海中那两个睡美人的身体美图悄然重合……渐渐地,融合一体……

成了!

我心中想大笑。我想狂笑。兴奋地伸懒腰!

猛然地,我突然感觉到背后有人。因为,我一伸懒腰,那触手处,分明是几团滑腻而丰挺的肌肤!

定神,回身,抬头。

背后正是不知何时站到的灵子和周雅洁,尽管她们眼下与我一样,身上仍是不着一丝。但看得出,她们两个的眼睛一直在盯着电脑看那模拟图,脸上分明的无比的快意和惊叹之情!不用问,她们两个早起来了,一直在我身后看着呢!我刚才可能是太过于专注,没注意到她们已然来到;而我刚才触手处的那几团滑腻的丰挺,却正是她们两个胸前的高挺……

我畅快地大笑,一把站起,也不管两个女人如何,一把紧紧抱住,就往床上走,一边走,一边呢喃:我要试一试特色路的味道,对,试一试味道……

*(分割线)

一场大战而后,是浪漫的平静。平静之后是疯狂的工作。

接下来的半个月,我几乎是脚不落屋,每天忙活于设计院、道路修建现场、南威大学、省城市建筑学院之间,渴了,随便一口水;饿了,路上拿几个烧饼。至于休息,这一向于我而言,还真是奢侈。

按我的第一规划,即先修这荆楚市往那三市之间的中央主干道,而且是先修第一段,尽长4公里的路段。

工作的第一步,便是我将我自己的思路报与两位老教授,曾春泰先生和罗德元先生。两个都是行家,一看我的效果图,以及一些附衬数据,并一些设想,均是一震。两个对视一眼,便细细地看了一回,最终便各提了一些意见,终于同意。

两位老教授震惊,并能够提出一些意见,是他们对我的道路设计感到怀疑。无他,我提出的这些,也确实是太过让人吃惊了。

按我的意见,这主干道总宽达120米,由两侧外绿化区、两侧人行道、两侧非机动车道、两侧公交车专用道、两侧内绿化带、双向主车道、中央绿化带共7个设施区、共计双向13条带状设施构成。其中,中央绿化带宽10米;主车道为双向8车道;非机动车道、公交车专用道为双向6车道;内绿化带达5米宽;人行道与外绿化区混成一体,各有25米宽!

不说别的,就这宽度,这公交车专用道,这双向共计5条绿化带,在荆楚市,甚至整个南威省,都是开天辟地的头一回!在上海,亦或是深圳,这可能算不了什么,但在荆楚,在南威省,那可是了不得的事!这需要相当的超前意识!

两位老教授显然没料得我会拿出这般一种方案来,因此十分吃惊;但两位老教授显然也是久经其事之人,自然也看得出我将要修的这道路,对整个南威省、整个荆楚市的既有修路理念,将是一次彻头彻尾的巅覆。当然,有破必有立,在对旧理念进行巅覆的同时,也必将树立一种全新的修路理念,这对荆楚市、对南威省的影响,怕不是一句话能够说清楚的……

两位教授在问我话时,我的答复显然极让他们两位满意。我不知他们两个再一次对视表示什么意思,我只有一种感觉,在以前,他们两个接受我们邀请,可能有什么别的原因,有一定的被动情;但眼下,怕是完全主动了。因为他们对视时那种眼神,分明是一种赞许。至于为什么会有这种感觉,我不知道,但我就是有这种感觉。

方案,因为有了两位老教授的参与,越发专业和精细了。当我将这份道路提案送交荆楚市城市建筑规划设计院时,几乎立时被肯定,那位副院长亲自收下,并表态他将亲自主持设计。我有些受宠若惊,只到偶然在他的办公室看到墙上的一张照片时,这才理解了一些。那照片不是别的,却是这位副院长与曾春泰老教授的合影,而这位副院长当时还比较年轻,头戴硕士帽。敢情,这副院长还是曾老教授的学生!

怪不得这般态度。

将这边的事情交待了清楚,我自个儿出来。路上却又感叹,幸亏当日请下了这两位。否则,我前面还不知有多少难题要挡着。有着他们两位,我可要轻松一些。至少,这规划的事情,我就不用多虑了。

接下来,我便是继续作准备。

一是往银行贷款。我现在需要钱。二是将各个子公司人马和设备配齐。三是往现场勘测。四是与谢怡婷一道,准备材料。这第四点最重要,因为我得将这些材料,并荆楚市委市政府的文件,以及新道路的规划,并那几条主道的远程设计细稿,一一准备详实,要报省国土资源厅,再呈省委省政府通过,并最终要报国务院备案。这可是一个手续问题。当然,所有的这些活儿可是同步进行的。

只是,我没想到的是,第一个问题就难住了我。再一次让我绝望的,又是那个比较丰满、却又十分漂亮的女副行长!

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