第316章 【妹妹的婚事】

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美的大厦，香港地产商会总部。

本来，香港地产商会的筹建处在环球大厦，但林志超担心港府特务会盯梢，便将总部设在美的大厦的一间写字楼。这样一来，至少不会影响林志超在环球大厦两间公司办公的心情。

与此同时，林志超知道内地在六七年以后，迫切希望和地产商建立联系，于是他为这种可能发生的事情留了一道口子——将地产商会的事务委托给飞艇泰，这样他就可以在地产商会握有实权，有利于以后的联络。

至于林志超，他担任地产商会会长是受港府所托，所以他就干脆做个样子。简单来讲，林志超谁也不想得罪，左右逢源。

现在港府认为，香港地产商会的会长是林志超、林爵士，他们稍微松一口气；实际上，林志超又将权利交给飞艇泰，这让以后内地可以通过飞艇泰，联络到郭德胜、李兆基、冯景禧、王德辉等人，也许会有李家成。

至于林志超嘛，他见见在港代表的人，也无妨。但一定是在飞艇泰家见，这样至少可以表明不是主动见面。

实际上，对面在地产商会有两个‘自己人’——王宽诚、梁燊，但两人在地产商会都没有什么影响力；王宽诚是中华总商会会长，这个明确是亲内团体，但他在香港地产商会只是会董，连常务会董都不是，影响力不大；梁燊则只是候补会董，影响力更不大了。

总体来讲，预计六十年代末开始，内地官方就得和香港地产商试着接触，因为这个商会的影响力实在太大了，里面很多人都是统占的对象。

林志超作为商会会长，需要好好的把握平衡。当然他也知道，一开始就是大家聊聊天，不会聊政Z；但到最后，总归要聊到。

25个会董齐聚一堂，正在开会。

林志超手里拿的是飞艇泰准备的‘商会向政府致备忘录’，他一一开始讨论：

“凡商会会员建筑地盘施工遇到故障，请求准予延期动工，获政府批准延期一年免予罚款。这条很不错，最近的行情影响到很多人，若是遇到这种情况，罚款只会让地产商更加困难。”

“敦促政府改变开投公地方法，暂停开投屋地，以调剂地产市场。这条建议没有问题，现在市场最大的问题就是供需失衡、供大于求，需要消化时间。”

“根据意见，要求港府健全售楼制度，完善大厦管理。这一点也不错，站在顾客的身份来讲，要打消我们的后顾之忧，健全各种制度和大厦管理，很重要。”

“霍副会长你们制定的意见，都非常的好，我这是沾大家的光了！”

飞艇泰笑着说道：“这是我们的职责所在，林先生作为我们的会在，和港府沟通也是非常重要的任务呢！”

两人是朋友，林志超放权给他，飞艇泰本人也非常高兴。

林志超不再谦虚，而是接着说道：“我虽然出国一段时间，但也考虑了两条建议，大家一起讨论下：第一条，商会和港府一起发起、举办楼宇模型展览，为市民介绍香港近年地产发展情况，活跃、刺激沉闷的楼市。第二条，商会协助香港建屋贷款公司，推出照顾香港白领阶层为目的之廉息贷款建屋计划。”

看似他当上地产商会会长后，没有做到什么贡献，甚至旗下都没有发展地盘启动；但实际上，凭借中标海军船坞这个项目，香港地产便有稳定的效应，也是相当于他这个地产商会会长看好香港地产前景的意愿。

所以，此时他这个会长的影响力是非常大的。

如今他提出的意见，丝毫不弱于前面的意见，顿时受到了所有会董的尊重。

诸多意见被商会的职员整理成备忘录，晚点由林志超代表香港地产商会，传递给港府相关部门；这是地产商会的第一次‘亮相’，自然非常重要。

“林会长，你那个海军船坞投资怕是非常庞大吧？”会后，胡汉辉上前交流道。

实际上，胡汉辉的置业公司并不大，他之所以能成为常务会董，是他在金银贸易场的影响力。

其他人也纷纷好奇的凑上来，打听这个项目起来。

林志超笑着说道：“投资大是显而易见，我也只能分期进行规划和建筑，慢慢搞吧！现在香港出于一个消化库存的状态，正好我把资金投资到商业地产上。”

众人见状，有些沉思起来，地产形势似乎依旧未稳，连这位都不开楼盘！

“现在楼盘不好卖呢，到底要不要开工，大家都在观望！”钟明辉忧虑的说道。

作为地产商会会长，林志超也只能讲道：“楼盘不好卖，就要努力的包装和推销，有一定的利润就抓紧卖！开不开工，要看自己的实力，做地产讲究货如轮转，不过多负债，还是可以考虑的。”

“受教了，林生！”

“受教，受教！”

众人顿时拱拱手，服气的说道。

林志超也没有讲错，价格低不代表没有利润，因为地皮也低，只能说有微利；实际上到1967年5月前，总归是有刚需在消化库存，所以递上还是可以做的。

至于1967年5月后，那是属于突发事件，林志超也不能预测，所以大家也不会说错。

交流一番后，大家便分开。

林志超的工作还是挺简单的，开开会，和港府相关部门沟通一下，也花费不了多少时间。

晚上，一家人一起吃晚餐。

“馨儿，你和林本丰谈得怎么样了？”林志超关切妹妹的婚事。

他不可能真让妹妹孤独终老，自然是有在做这方面关注或介绍之类的工作，目前林馨儿和在汇丰银行工作的一个年轻人在谈恋爱。对方也是留过学，但家庭只能算是中等家庭，能让林志超欣赏的是——上进。

林馨儿早已经没有当初的青涩，毕竟已经32岁，又经历七年职场生涯，已经初具女强人的气势。她的容颜自然也变化很大，远不及两个嫂子青春靓丽，该到结婚的年龄了。

她抬起头，讲道：“还得考验考验他，老哥你又不是不知道，我比他大五岁，谁知道他心里怎么想的！”

林志超顿时讲道：“你这话讲的，每个人都有自己的心里秘密，难道你相处得久，就能看穿一切。既然你们现在都有好感，又谈了一年时间，我看抓紧时间办了！你总归放心，我永远是你后盾，怕什么！”

林馨儿不满的讲道：“哥，这事也轮不到我们主动吧！他都没有向我求婚，难道我要主动嫁个他，到时候你都丢不起这个人！”

林志超顿时有些尴尬，说道：“这个倒有道理！这小子怎么回事，就算怕你，也不至于连个结婚的事情都不好意思提吧！”

林馨儿顿时有些不好意思，说道：“哥，我有那么可怕嘛！明明就是他胆子小！”

林志超无奈的摇摇头，别人在银行表现挺好的，上进、勤力，灵活，总之他打听得非常明白。

不过转念一想，林爵士的妹妹，又是美丽华酒店的高管，确实够盛气凌人了，林本丰就是一个低层银行管理人员，工作经验也在四年。

“这样吧！你搬到我送你的半山洋房里，给别人点暗示什么，争取这两年把婚结了，再要个孩子。”

不得不急，这个妹妹年龄大了，也要造人说闲话。

林馨儿却岔开话题，讲道：“哥，听说你要在星岛投资一家五星级酒店？”

林志超点点头，说道：“是的！这个酒店品牌以后是我们家族的酒店集团，和地产综合集团会分开。”

林馨儿马上说道：“那我去星岛参加筹备呗，我也工作那么多年了！”说完，带着一丝渴望。

林志超马上否决道：“不行！这几年你就不要想了，老老实实结婚生子，上班就在美丽华酒店。等以后家族酒店品牌成立以后，会给你留管理位置。”

林馨儿能力是有的，毕竟留过学，又经过林志超的培养。

香格里拉酒店集团，以后便是林氏家族的酒店集团，就算收购其它五星级品牌，也将隶属这个集团之下。不过林志超不太想上市，所以就算要给妹妹股份，也是将来的事情了。

他对这个妹妹不算薄，工作七年也前前后后送她不少物业，包括半山的洋房、铜锣湾的半山豪宅、铜锣湾的铺面，大概七八处物业。现金也给的不少，每年发50万港币的现金。

但若说这个妹妹帮他什么，那完全说不过去，毕竟她虽然替林志超工作七年，但毕竟只是一个可缺的管理层而已。

总体说来，因为林志超有两个女儿之后，对这个妹妹不是那么看重。将来酒店集团的股份，她要靠本事去争取，而且肯定非常少，不会超过5。毕竟这个集团的投资，本身就非常大。

林馨儿只能说道：“喔！哥，你以前不是说”

林志超坦然说道：“这和当父亲的道理是一样的，女儿年龄小时，是要防着；女儿年龄大时，是要催着；女儿年龄若是再大一点，但父亲要急得懂了嘛？反正，我不会害你就是。”

林馨儿顿时五味成杂，不知道该如何表达此时的情绪。

许彩英马上说道：“吃饭吃饭！”

另外一边的吴文英，并不发表意见，她年龄大了，虽然操心女儿的事情，但一家之主是自己的儿子；长兄如父，这些事情一直是儿子在掌管。

翌日，林志超召开了亚洲航运的董事会。

此时的环球集团，下属有两家上市公司——亚洲航运、隆丰投资，分别持股52、43；增持的股份，几乎都是会德丰套现的，虽然是在1964年的高峰时期，但林志超依旧照吃无误。

毕竟，这相当于会德丰集团主动退出这两家公司，属于套现；这个时候环球航运增加股份，算是堂堂正正。

会议室里，一共有四名是环球集团派来的董事，相反会德丰集团仅剩下小马登一个董事。

林志超讲道：“亚洲航运的债务情况如何？”

如今的亚洲航运，已经拥有50万吨的载重量，其中30万吨是油船（3艘），发展算快的了。

“银行债务和发行的债券，一共是7200万港币，现金流是360万港币！”财务随即汇报道。

林志超说道：“目前亚洲航运的年盈利，差不多两年还清。不过我打算继续造船，所以资金不足。我建议发行20的新股，筹措资金发展！”

52的股份，还不足够，要增加至60~70。

因为即将到来的八年航运旺季，自然是要多吃一点。

小马登这时候说道：“是环球航运集团认购，还是公众发行新股！”

林志超说道：“发行给环球集团！”

小马登点点头，并无意外，这个时候发行新股，股民也不买账；虽然这个时候发行新股，环球集团比较划算，但这样做无可是非，毕竟这是集资的唯一办法。

总经理诺伯特自然也不会反对，他现在已经认可林志超这个老板，以及环球集团为母公司。

随即大家一致同意。

这样一来，环球集团将增至608的股权。

至于代价方面，去年亚洲航运的市值达到了26亿，如今的市值仅剩下2亿，所以认购20新股，大概需要不到4000万港币。

这笔钱，当然是去造新船，造一艘15万吨的新船。亚洲航运本来就是以后的油船经营为主要船只，所以自林志超入董事会后，一直坚持这种方针。

如今日本造船费用涨了不少，一艘15万吨油船，要价1500多万美金。

实际上，集资的这点钱不足，但林志超自然还能通过日本银行进行贷款之类的。

散会后，小马登找到林志超：“林爵士，隆丰投资的股票，你还需要不需要，我有意转让10？”

小马登在这个时期，并不喜欢投资航运，虽然有和环球、汇丰合作的两家企业，但据林志超所知，小马登压根没有出钱，都是汇丰银行给予的贷款。

与此同时，整个六十年代，会德丰一直投资贸易、零售、地产等，经常资金不足，所以就套现航运资产来挪用。

而林志超就成了他的‘接盘侠’，他去年套现10的亚洲航运，足足要了林志超2500万港币。

幸好今年股市跌下来，如今隆丰投资的10股票，价值也就1200万左右。

因为隆丰投资，目前并没有发展，林志超还没有精力打理。

就算没有精力大发展，拿到手里的上市公司，将来也绝对有大用途。

“要！马登先生也知道的，环球集团没有上市公司，打算培养两家不错的上市公司，承蒙你成全，我们已经打算发展亚洲航运、隆丰投资。”

现在华人上市有些困难，哪像英资公司，将旗下子公司弄弄，很快就可以上市。

所以，说是华人在证券市场受到歧视，也是完全正确的。因为香港会，就是英资大本营。

“好，这两家公司有林先生来发展，前景一定远大，我非常乐意转让。”小马登笑着说道。

每家公司，会德丰都留了一点股份，大概是8~10，以后若是发展起来，会德丰的剩下股票也是水涨船高。

重要的是，这两家公司因为林志超的人脉，才算真正发展起来，否则一切都不可能。

回到公司。

环球航运的办公室里，林志超还在思考环球集团如何发展。

环球集团，是母公司；

环球航运、寰宇航运、亚洲航运、华星航运、隆丰投资，是子公司；

还有很多孙公司，几乎都是每一艘船就是一家公司，足足几百家孙公司。最大的孙公司，当然是香港航空。

五家子公司当中：

环球航运是集团100控股，也是运力最大，是寰宇航运的两倍多一点；这家企业不会上市，可以隐藏财富。

寰宇航运是和汇丰合作的企业，集团占股60，运力是‘环球+寰宇’的30多一点，也不会上市。

亚洲航运，将作为环球集团的旗舰上市公司，林志超会用心培育。

隆丰投资，七十年代再培育，可能将来会作为收购九龙仓的一个奇兵。

华星航运，目前经营着环球航运移交的胜利轮，六十年代后期打算改装成货柜船；这家公司以后专门发展货柜运输，会在70年代初集资上市，以后作为环球集团的货柜运输旗舰上市公司。

很快，林志超便有了发展头绪。

1967~1973年这八年时间，将是航运的高峰期；

1974~1975年这两年时间，是航运的低谷期，因为中东石油不卖给西方国家；在这段时间，林志超肯定要通过长期合同来避开这两年，要么就提前卖掉一些没有合同的船只。

1975~1978年，航运行情应该还行，可以继续经营；

1978年后，欧洲石油开采，特别是英国石油开采出来，几乎可以满足欧洲的很大需求；而日本由于遭到石油危机，于是大力储备石油，以及发展核电站，故运输力也减弱。

所以从1978年开始，林志超就得减船了，在八十年代初，最多不能超过800万吨。

(本章完)