第二一四章 最后一根救命稻草

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“他们怎么说？”

沃尔夫冈保时捷将自己关在办公室内，即便是白天也拉上厚厚的窗帘，房间内漆黑一片，他只靠着灯光照明。对外他宣称是静静地思考一段时间，但是魏德金却认为，这位保时捷家族的掌舵人是承受不了如此沉重的压力，转而变得消极而又想逃避这一切。

这段时间魏德金变得尤为繁忙，他一方面要承担沃尔夫冈保时捷撂下的担子，另外一方面则全力地向市场上寻求资金援助。短短几天内，他的头发就花白了一大片。

之所以造成今天的局面，其中很大一部分原因是源于魏德金出的“馊主意”，即拒绝了钟石伸出的“橄榄枝”。魏德金本人对此心知肚明，但现在他只能够用更加辛勤的工作来弥补之前对形势的错误判断。

但有些事情一旦错过，想要再挽回就不啻于难上登天。

这一天魏德金联系了德国复兴信贷银行，这是一家德国联邦政府拥有的国有银行，因为有国家信用的背书，所以魏德金认为从当中借入贷款的可能性远比其他商业性银行大。

保时捷集团目前面临的局面是，背负着高达130亿欧元的不确定债务，自身运营还有接近20亿欧元的资金缺口。在经济不景气的时候，任何一家商业银行都不可能贷这么一大笔资金给他们，这不止是因为他们糟糕的经营状况。更有对大众集团股价暴跌的长期考虑。

金融危机影响的不止是保时捷集团，大众集团的运营也遭受严重冲击，在这种情况下。原本就虚高的大众集团股价更是被银行家们集体看低，即现在插手保时捷集团的债务，那么就极有可能牵扯到130亿欧元的债务当中，这是任何一个银行家都不愿意面对的。

即便是国有银行，也摆脱不了这个顾虑，所以魏德金的拜访无功而返。

“他们拒绝了我们的请求！”

魏德金拉过一把椅子，默默地坐了下来。沉吟了半天，才不无苦涩地说道。“只是谈了十五分钟，他们就明确地拒绝了我们的贷款请求，即便我们以30的低比例市值抵押，他们也丝毫不为所动。虽然全程他们都表现得客客气气。但我却看不到任何一丝可能获取贷款的可能。”

“……”

灯光有些昏暗，魏德金只听到沃尔夫冈保时捷长叹一口气，看不真切表情。半晌突然刺啦一声响起，一根火柴凭空燃起，只见沃尔夫冈保时捷口中叼着一根硕大的雪茄烟，正凑着火苗烘烤着。

火苗一闪一闪地跳动着，映照在他那张憔悴的脸上。魏德金突然发现，几天不见，沃尔夫冈保时捷的脸上出现了很多皱纹。

“复兴银行没戏的话。我们还有一个选择。”

魏德金绞尽脑汁，搜肠刮肚地想了半天，最终才缓缓地说道。“不过应该是我们最后一个选择。因为前几天我和财务顾问商谈过，他们说在这种情况下发债根本就不可能，能获得票面资金的一半都算是奇迹了。”

“我们还有选择？”

半躺在老板椅上，沃尔夫冈保时捷长长地吐出一缕青烟，自嘲地笑道，“没想到。我们到现在还有选择。文德林，说说看。我们到底还有什么选择？”

“企业救助基金！”

虽然沃尔夫冈保时捷的态度很是轻佻，但魏德金并没有太在意，面色肃穆地说道，“对，就是联邦政府的企业救助基金！”

说到这个企业救助基金，是在3月4日刚刚宣布的一个规模在1000亿欧元左右的救助基金。因为受到美国方面救助三大汽车企业的启发，加上德国众多企业陷入通货紧缩的困扰，所以德国政府在这个时候宣布成立这样一个基金，目的就是为众多的企业开启更多的融资渠道。

但是这个基金刚成立，就遭受了很大的非议。批评者认为，德国政府公然干扰行业内必然的结构调整，将产生严重的不良后果，刺激那些经营不善的企业更能得到国家的帮助，从而产生不公平的竞争。

在众多反对者当中，尤其以戴姆勒奔驰和宝马集团的声音最为响亮，因为这直接影响到它们的利益布局。

到目前为止，包括欧宝汽车等很多汽车企业被列入到首批救助名单当中，保时捷集团暂时还没有提出申请。

“只要我们提出申请，剩下的就看批准的情况！”

魏德金掰着手指细数道，“750亿欧元的流动性担保，和250亿欧元的现金贷款，只要我们能够从中分取到一部分，那么我们面临的困局将不攻自破。相关的申请条件我也看过，很大一部分我们都符合，只有目前陷入收购案这一条，我们恐怕会面临一点困难，但我个人认为，问题不会很大。”

“真的能够挽救我们？”

沃尔夫冈保时捷的脸色一点点地发生了变化，听到最后，他挺直腰杆，目光灼灼地盯着魏德金看，“如果我们能够申请成功的话？”

“还是那句话，如果我们能够申请成功的话，一切问题都会迎刃而解！”

魏德金没有躲开沃尔夫冈保时捷灼人的目光，勇敢地迎了上去，“只要我们能够继续收购计划，大众集团内部的资金将是我们解开一切问题的关键。”

“钟石那边？”

很显然，沃尔夫冈保时捷被说动了，但到目前为止，他还是担心有人从中作梗，这个人显然就是他们之前得罪了的钟石。

关于钟石在暗中破坏他们的收购计划。在再三验证之后，他们已经十分确定了。但即便是知道对方的身份，他们对此也是一筹莫展。因为对方行的是堂堂正正的招数，如果保时捷方面迎战的话，只能和对方拼资金了。

但资金问题，却是保时捷集团目前面临的最大问题。

别说拼资金，就算是钟石在资本市场和他们作对的消息，保时捷集团也要高度保密。因为消息一旦泄露出去，恐怕市场立刻掀起另一场针对保时捷集团的狩猎行动。毕竟和前一次行动比起来，这一次他们面临的对手要强大数十倍之巨。

“争取和解吧。”

魏德金同样无计可施。半晌才无奈地摇了摇头，“对于这样一个人来说，我们所有的招数都不可能奏效，所以最终只能寻求他的原谅。最好的办法就是以那个价格接下所有的股本。”

其实在内心深处，魏德金对钟石的举动颇不以为然。但是他深知，自己的老板对自己先前放弃钟石的做法已经非常不满了，所以在这种情况下他只能顺着沃尔夫冈保时捷的意思说下去，否则会引起更多的麻烦。

“也只能这样了！”

沃尔夫冈保时捷一副理所当然的表情，长长地出了一口气，附和着说道，“适当的时间，我们请他过来。消除一下双方的误会。如果有必要的话，我们甚至可以出让一部分的利益。得罪这种人，实在是得不偿失。”

“的确得不偿失！”

魏德金在心底默默地想道。即便保时捷集团成功收购了大众集团。但总资产规模仍然比不了天域基金。这样的话最好自然是朋友，最不济也是个陌生人，要是做对手实在是有点过分了。

这一刻，魏德金也为当初鲁莽的行为感到有点反悔。

……

无孔不入的媒体很快就挖到了保时捷集团申请救助基金的消息。

事实上保时捷集团也没有打算隐瞒，在他们频繁地向银行财团们求助之后，他们陷入流动性危机的消息已经开始不胫而走。只不过他们一直没有承认罢了。现在这个消息一传出来，大家这才恍然大悟。

说起来保时捷集团很符合这个汽车工业救助基金的要求。但是在故事里，总有个转折，他们的申请在德国掀起了一场轩然大波，以至于他们遭受了远比其他汽车企业更多的非议。

问题出在了得志时期的沃尔夫冈保时捷身上。

当初保时捷集团志得意满地宣布收购大众集团，为了搞定下萨克森州政府，沃尔夫冈保时捷和他的手下将下萨克森州政府告上了欧洲知识产权法院，还高调地宣布，将对收购后的大众集团进行整合。

所谓整合，即要裁员！现在的一部分大众集团的员工要失业！

对于一个严重依赖大众集团的下萨克森州政府来说，这无疑是不能够忍受的。尽管后来欧洲知识产权法院判定《大众法》违背了自由竞争原则，属于无效的法律。但下萨克森州政府因此和目前的大众集团管理层紧密地团结在一起，坚决地抵抗来自斯图加特的收购。

目前保时捷集团陷入危机，对方自然不会放过这一次痛打落水狗的机会。

“我们的州议员绝不会同意他们的救助申请！”

下萨克森州政府的州长乌尔夫高调地宣布，“这也代表我们政府的意见。同时我们的国会议员也不会同意保时捷集团的救助申请。对，坚决不会同意！”

“这极其荒谬，救助基金原本是为了救助那些兢兢业业的德国工业，振兴国家的经济所用的。如果将这些钱投入到一家靠着衍生品金融业务发财的公司，这简直不可理喻。这还是救助基金成立的本意吗？如果真的成功申请了，让那些辛勤工作，为这个国家工业殚精竭虑的人会怎么想？”

“我们绝不同意！”

乌尔夫死活不松口，只留下这么一句话！

同样，作为豪车领域的直接竞争对手，奔驰和宝马集团更是一个接着一个地跳了出来，指责保时捷公司公然浪费纳税人的资金。

和指责欧宝公司不同的是，奔驰和宝马指责保时捷的策略，不约而同地放在了对方收购大众集团的事件上。两家公司宣传，保时捷集团不自量力的收购，是他们陷入危机的根本性原因。如果救助基金选择帮助他们，这就是在间接地帮助他们完成收购。这不止是对大众集团的不公平，也是对整个商业规则的一次重大挑战。

直接卷入了四家汽车公司，而且全部是德国制造的翘楚，这一话题顿时引起了全德国范围的热烈讨论。报纸每天都是成篇累牍地报道相关新闻，各路专家走马观花地上台评论，时不时还有议员、政府高官出来表态，整件事呈现出一副极度“繁荣”的事态。

大集团的极力反对、舆论一片倒的架势，再加上官员们的煽风点火，使得保时捷集团申请政府救助基金的计划，终于在5月底出现了一个不出乎意料的结果。

他们被拒绝了。(未完待续)

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