第119章 星舰
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看着画面中近5米宽度的超大舱内空间,老马问自己的助理:
“我们可以造这么宽的舱段吗?”
“可以,但猎鹰9的直径只有37米,这么大的空间站加上整流罩后接近8米,太大了,重型猎鹰有足够的运力,但是不能把它发射上去。”
老马不说话,只是用手撑住嘴,拇指放在鼻尖。
原本specaX一直以天空领域的探索者自居,即使猎鹰9之前不断失败也没有打击他的信心,但新远公司的出现确实给了老马极大压力。
虽然即将出现的重型猎鹰足以与新远二号火箭抗衡,但却是这个构型的极限,箭体也不如对方。
载人方面也是极大落后,二代龙飞船其实已经具备载人飞行能力,但离承接载人飞行任务估计还有不少麻烦。
阿尔忒弥斯计划的基础部分已经竞标完成了,猎户座飞船由洛克马丁研制,服务舱由欧空局负责,着陆器大头是蓝色起源,小部分交给specaX。
不过specaX的作用还是很重要,重型猎鹰火箭是目前唯一能向月球投射26吨物质的重型火箭,只是这样无法复用,所以得制造两发重型猎鹰,而且最后都会被丢弃。
三发SLS,三发重型猎鹰,specaX已经在阿尔忒弥斯计划中占据了相当重要的位置,但老马还是不满意。
因为新远又提出了更加强大的新远三号巨型火箭和核动力航天飞机,而他的星际飞船还在设想之中,没有具体方案。
后世为星舰奠定基础的“猛禽”液氧甲烷发动机还没有出世,要2016才有第一代猛禽试车,但已经被定位了specaX未来的主力发动机。
杰夫贝佐斯的蓝色起源,BE4发动机本来进度也十分缓慢,但在新远二号成功后立刻加大了资金投入,一旦成功250吨的推力会比新远的M220更强。
“阿尔忒弥斯计划,太落后了。”
老马突然说了一句,助理知道老板又要有新想法了:
“NACA选定了贝佐斯的蓝月着陆器,它除了大以外和阿波罗计划没有任何区别,飞船和着陆器依然分开,依然需要多次对接,程序复杂。
specaX要比所有人更领先,我们想个办法,别让宇航员在一个个舱段里跑来跑去,让飞船能够降落在月表并返回。”
马一龙打开手机的备忘录,用扭曲的线条画出一个模糊的轮廓,是一个头部扁平的子弹形飞船,上下各有两个小翼。
“这样的飞船既能登陆火星和月球,也能在大气层内着陆,它是真正的飞船,我管它叫starship(星舰)。
我知道工厂里有推力更大的液氧煤油发动机,但是甲烷才是在未来的行星是可以制取的燃料,所以下一步我们依然坚持甲烷动力……我明白该怎么做了。”
三天后,当林炬坐在彩云教练机的后座由邓磊带飞,起飞前刷了刷手机,逛小蓝鸟发现了特别关注的消息提示,老马发布了specaX的下一步目标。
是星舰,和它印象中的有所不同,但大体上的设计已经出现了。
“这该死的世界线修正力。”
“啊?老板你说什么?”
座舱盖尚未关闭,由南方汽车制造的V8风冷汽油机带动螺旋桨产生巨大噪音,邓磊一时间没听清林炬在说什么。
“我说,好好干,下一批空间站轮换你上去!”
林炬的声音和之前差不多,但神奇的是邓磊居然听的很清楚,兴奋的带着自家老板快速起飞,在机场周围的树林上高速飞行。
彩云的平飞速度只有290kh,对于邓磊来说慢的和风筝没区别,但对于只顾着看地面景色的林炬来说就是一次新奇的体验,激动的在无线电里大呼小叫。
而空管则只是不断要求邓磊不许做特技动作,以使弹射座椅的成功率最高。
作为老板林炬当然是特级飞行员带飞一对一教导,上理论课后每天还能体验飞行,其余公司学员则是由聘请的退役飞行员小班教,也能被带飞,不过时长要少得多。
……
11月24日,长征六号遥四火箭在并州航天发射中心竖起。
这枚火箭没有卫星任务,一级以上是配重,显然是测试用的。
在8月份利用从新远购买的回收控制系统进行一次成功回收后,八院的压力其实更大,利用遥三任务的一切数据对自己的回收系统进行改进。
总线改了,购买了RX01板卡,并行处理能力翻倍提升。
姿态库增加了很多数据,毕竟有一次成功经验,努力往这上面靠就对了。
虽然新远的回收控制系统进行了加密,但外围部分还是不可避免的被解析,套在了自家的系统里。
为了最大化成功率,八院极具创造性的制造了一套模拟软件来模拟进行火箭回收测试,而且为了真实性采集了相当多数据,然后拿到超算里跑,新一代的回收系统内部代号“云开”,在超算里已经模拟了上千次,实在是挑不出毛病了。
下午14点,长征六号遥四火箭进行了自研回收系统的第四次测试。
在一众研究员紧张的担忧中,火箭顺利拖着橘黄的尾焰升空。
顺带一提,拼了命搞YF130的六院居然有余力再小改了一下YF100K,增大压力将推力提高到了130吨。
数分钟后,长征六号遥四火箭以一定倾角向着陆场降低高度,这并不是出了什么问题,而是为了留足调整余地。
随着火箭慢慢逼近地面,何倘的脸上不断涌出豆大的汗珠,几乎忘记了呼吸。
100米,80米……15米,支撑腿在一秒内展开,发动机持续降低推力,当支撑腿的尖角快要触底时立刻关机,以免回流对底部的管路产生烧蚀。
一级火箭在地面上重重弹了一下,然后立住了。
一众研究员强行按耐住跑进热浪滚滚的着陆场的冲动,激动地将何倘抛了起来,现场不断响起了掌声。
……
“今日下午15点许,我国成功进行了一次运载火箭回收试验,火箭类型是长征六号复用型,由航天局第八研究院负责研制。
研制过程中团队遭遇了许多困难,也经历过失败,但在团队总师、八院副院长何倘的带领下,创新研究手段、加强人员斗志,通过借助计算机模拟技术大大减少了数据收集成本,使我国拥有了完自主知识产权的回收技术……”
晚上,林炬看着CCAV新闻里的播报内容,不服气地撇撇嘴。
(本章完)
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