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穿越到大明这么久,手下又有这么大一个船队,不去欧洲转转,不去澳洲圈地,不去美洲殖民,对得起谁啊?
当然不能白去瞎转悠,台州府距离伦敦27500-28000公里,靠以前的风帆动力得航行三个月!
如今已经崇祯十六年中了,距离女直入关只剩近一年时间,这段时间不去欧洲,以后估计更没机会去。
杉木船太慢,杨浩这才急吼吼地把蒸汽轮机发动机和柴油发动机搞出来。
风帆、蒸汽轮机、柴油发动机三种混合动力的柚木“破浪级”武装商船,以最有效、最省时、最省燃料的17-18节航速航行,从台州府到欧洲一个来回只需要76天。
沿途补给几天,到欧洲各国卖卖货,买买东西需要一两个月,来去总共四五个月。
虽然时间还是很长,却比纯风帆动力快了两三倍,还不太受季风影响。
返航时还能带不多的欧洲特产,还有大量欧洲特有家禽家畜等动物。
比如小龙虾、白猪、绵羊、牧羊犬、野牛、奶牛、夏尔马等,顺道从阿拉伯引进一些阿拉伯战马。
据各方情报了解,现在锡兰岛是斯塔瓦卡王国的地盘,五六十年前葡萄牙人在科伦坡和斯塔瓦卡王国打了很多仗。
最后科伦坡港由葡萄牙人话事,在这里建立殖民地。
科伦坡港成为印度洋上的十字路口,欧洲、阿拉伯、印度洋、东南亚等地方来的船只都要在这里停靠补给,葡萄牙人因此赚的盆满钵满。
港口的葡萄牙人很惊讶,没想到这个时候就有船队要去欧洲了,还是这么大一个奇特的船队,逆风航速还这么快。
往年都是要么开春后有船来,要么夏末时有船来。
虽然惊讶,但还是派出引导船引导船队靠岸,离的近了,才有人看清楚这是纵横西太平洋的破浪船,还是整个船队。
码头收停船费的葡萄牙人过来,恭敬的行一个脱帽礼,用葡萄牙语和手语让杨浩稍安勿躁,翻译一会儿就来。
杨浩用英语道“你能讲英语吗?”
收费员一愣,没想到船主会讲英语,这年头英吉利人来东亚的可不多,讲英语的人更不多。
而且东亚以大明官话为雅言,欧洲以法语为雅言,英语只有英吉利农夫才稀罕,其他国家的人都严重鄙视之。
另一个收费员用英语道“尊敬的先生,如果您能语最好。”
杨浩还不自知,继续用这年代的土鳖英语嬉笑着道“抱歉,法语我只会一句,还是对姑娘讲的。”
另一个收费员听了会意地哈哈大笑道“哈哈……没想到先生还挺幽默。您如果有空,可以学学法语,葡萄牙语也可以,英语在欧洲……十分不流行。”
杨浩笑着恭维道“法语优雅,葡萄牙语也不错,有空是得多学学。”
心想学个毛啊,没那语言天赋,学几年都学不好,还是让手下去学吧……
正收费员把交流的责任交给副收费员,副收费员也恭维道“您可真是位绅士!我是oziovannydosantoniaatildeuedessoo,您可以称呼我戈麦斯或吉奥瓦尼,请问您怎么称呼?”
杨浩都快听晕了,道“你的名字可真长,古德斯先生。我姓杨名汝正,恬为文莱苏丹国护国伯,琉球王国镇国公,你可以称呼我为杨。”
副收费员惊呼道“哦上帝!站在我面前的竟然是位两个国家的贵族,公爵阁下,请原谅我们刚才的无礼!”
又用葡萄牙语对正收费员道“西芒,这位是琉球王国的公爵阁下,也是文莱苏丹国的伯爵阁下。快行礼吧,站在咱们面前的可是位贵族,还是在婆罗洲击败了荷兰佬的贵族阁下!”
正收费员惊讶了,马上想起面前这位的身份,呜哩呜喇地说了句什么,重新郑重的行礼。
副收费员用英语对杨浩道“尊敬的公爵阁下,冈萨雷斯先生向您表达最真诚的敬意,愿您的名字传遍五大洲三大洋。”
杨浩拱手道“多谢,还请两位带我去见见你们的总督,或者科伦坡负责人。”
副收费员尊敬地道“很乐意为您效劳,公爵阁下!但是您的船队停船费……”
杨浩从赵二民那里拿来60枚长城银币道“没有问题,应该的,我的船队只停留两三天。”
副收费员接过恭敬道“谢谢公爵阁下!您这边请。”
这时候一个汉人小老头来了,两个收费员直接把杨浩带到总督府,把刚要睡下的总督喊起来,来见杨浩这位公爵大人。
科伦坡总督行礼道“尊敬的公爵阁下,您好,鄙人科伦坡总督juanrodriuezdossilvayvesuez,科伦坡欢迎您的到来。”
旁边汉人小老头翻译。
胡安……贝拉科斯科总督戴着三角帽,白色蓬松衬衫上套着大红色马甲,马甲长到膝盖,露出白色的长腿棉袜。
这身打扮,杨浩差点吐了出来……
杨浩礼貌地用大明雅言道“你好,贝拉科斯科总督先生,这么晚打扰你真是不好意思。”
旁边汉人小老头翻译过去,葡萄牙语说的还不错,不磕绊。
贝拉科斯科总督请杨浩坐下,确定身份问道“公爵阁下,真的是您在婆罗洲以两百人击败了荷兰上千军队吗?”
杨浩笑着点头道“不错,那场战斗荷兰人有3艘军舰600多水手,而我只有5艘商船260名水手。荷兰陆军有一千人左右,我的军队只有两百人。
马赛·范·罗苏姆伯爵的剑还在我家里放着,是柄不错的轻剑。”
贝拉科斯科总督又问道“后来您又击败了日本人?”
杨浩点头“是的,就是那场战斗,琉球国王封我为琉球镇国公。”
贝拉科斯科总督满眼崇拜地道“公爵阁下真是英勇无畏,这两场战斗在东亚都传遍了,您的大名现在家喻户晓呢。”
杨浩一笑道“哈哈……都是过去的事了。我这次带船队来科伦坡,是想把一部分煤炭放在这里一段时间,再过一两个月就会来拉。
还请贝拉科斯科总督行个方便,租几间大仓库给我。”
贝拉科斯科总督笑着点头道“没有问题,这个季节港口的仓库很空,公爵阁下想要多少都有。公爵阁下,我想请问一下,这煤炭能赚到银币吗?”
杨浩笑着道“那就多谢贝拉科斯科总督了!煤炭除了烧火外,还能有什么价值呢?我只是用来把这批煤炭拉来,给下一批船队补充烧火的燃料罢了。”
“原来如此……”
双方简单商量妥当,杨浩告辞回到船上,没想到脑袋上顶两个爵位,竟然这么吃的开。
看来欧洲的文化习俗和东方不一样,但很多地方又是一样的,都非常尊重贵族。
次日一早,杨浩带着小老头翻译去租仓库,从仓库管理的官员那里轻松租到4个小仓库,每个仓库只有200平方米大小,真是够小的。
但已经是这年代里很大的仓库了。
船队装了7800吨优质燃煤,200吨柴油,来时几乎半功率开蒸汽轮机,每艘船平均只烧了150吨左右的煤,船上还有6900吨优质燃煤。
在码头招僧伽罗苦力,把拖船队的优质燃煤卸下2800吨,运到租来的仓库里。
拖船队剩下的1200吨优质燃煤换装到6艘柚木船上,把烧掉的燃煤补充上,再装到满载。
杨浩给仓库留下100名民兵,10名团练士兵看守仓库,省的葡萄牙人或当地人把煤炭给抢了,让之后的远航船队没有煤炭烧就尴尬了。
6艘柚木船装满优质煤炭,补充满淡水食物蔬菜和水果,留下拖船队和110个兵启航,去马达加斯加的塔马塔夫。
把拖船队留在这里是为了拖船队好,一溜百吨级小船在海上航行终究太危险了,留在这里等船队回来,到时候一起返航,要安全点。
而且拖船队航速太慢,会严重拖慢船队的速度。
葡萄牙人还是讲道理的,一百多人留在这里基本不会有什么事儿。何况这一百多人都是正规军或民兵或武装船员,手里都有火枪和火炮,一般人还真不敢招惹。
拖船队再招一批僧伽罗苦力去砍树伐木,只要半米粗以上的柚木和铁力木,其它的不要。
砍伐来直接装无动力货船上,一直砍伐装载3120吨左右,39艘无动力货船上每艘装80吨。
刚砍伐下来的湿柚木和湿铁力木贼重,三四根湿木头就能达到80吨重量,只需要砍伐一百多根,半天就砍伐完了,装到船上又只用了一天时间。
拖船队不能空船回去,船上得压舱,否则空船航行很危险。
6艘柚木船队载着4100吨优质燃煤、190余吨柴油、近500名船员、170余名团练士兵、500名民兵启航离港,向西南方航行。
一艘船在前面探路查看水文情况,5艘船随后,蒸汽轮机开到8成功率,横帆大角度接受侧风,以15节左右的侧风巡航航速快速航行。
这一路的航线杨浩大概知道点,比班达亚齐到科伦坡的航线记得还清楚那么两成。
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